Капристо Ламборџини Авентадор ЛП 700-4 Борбена машина на диета - Брзи глави
Кристијан Бринкман, 7 август 2012 година
Капристо повика на борба со бикови и го зеде под своето крило надмоќниот Lamborghini Aventador LP 700-4 за значително да ја изостри страста. Агресивен по дизајн и мотор кој рика, Капристо ја става борбената машина со 700 КС на диета со јаглерод со цел да ја зголеми агилноста и брзината преку масовно намалување на телесната тежина. Постои и нов издувен систем за оптимизирање на дишните патишта.
Погонот на четири тркала Lamborghini Aventador LP 700-4 се придвижува од 6,5 литарски V12 мотор кој произведува 700 КС. Максималниот вртежен момент од 690 Nm е на 5.500 тури. Тежина на возило од 1.575 килограми значи сооднос моќ-тежина од 2,25 кг/КС. Прилично значителен, но сепак има потенцијал.
Дури и ако самостојното тело на Aventador веќе е во голема мера изработено од јаглерод, постоеше релативно широк спектар на делови на кои им треба подобрување во однос на посакуваното намалување на телесната тежина, особено во областа на прицврстувачите и деловите за дотерување, како и влезовите и излезите на воздухот. Промената во изгледот во однос на формата не беше на дневниот ред на Капристо.
Некои делови од карбон од фалсификаторот Капристо изгледаат скоро поелегантно од нивните фабрички колеги поради различната боја откако се монтирани на возилото. Ова се однесува на куќиштата на надворешните ретровизори или на задното крило, на пример. Другите надворешни делови како што се дифузорот и влезовите на воздухот сега го одредуваат бруталниот изглед на Aventador во изгледот на јаглерод. Секако, специјалистите „Капристо“ не ги занемарија предната усна и решетката. Излезите на воздухот над капакот на багажникот однапред имаат богат изглед на јаглерод.
Производителите дури и ги заменија облогите за багажникот со делови од јаглерод, што го прави полесен, грам за грам. Капристо исто така ги замени панелите на моторниот простор, така што полесните и посилни јаглеродни влакна ги прават оригиналните пластични делови со соодветно поголема тежина излишни.
На крајот на краиштата, се работеше на издувниот систем за дванаесетцилиндарскиот. Резултатот е издувен систем изработен од не'рѓосувачки челик со висок сјај изглед со скоро неуништливи својства. Издувните клапи се исто толку дел од него, како и комплетот за далечинско управување, кој се испорачува стандардно со Капристо.
Измените во издувниот систем на Lamborghini Aventador LP 700 обезбедуваат само мерливи, но подобрени вредности на перформансите. Забрзувањето од 0 до 100 км на час трае нешто помалку од 2,8 секунди, што е подобрување за целосна десетина од секундата во споредба со основната верзија. Максималната брзина се зголемува за 3 км на час до брзи 354 км на час.
Предностите на замена на одредени компоненти изработени од пластика со полн јаглерод се појасни. Капристо постигна намалување на тежината за 40 килограми, што на крајот има влијание врз односот моќ-тежина и отсега е само 2,19 кг/КС. Ова секако значи дека може да се постигне заштеда на гориво, но со просечна потрошувачка од 17 литри на 100 километри, тие не се особено значајни.
Капристо исто така планира да работи на подножјето, лаковите на тркалата и праговите со цел на крајот да заштеди уште поголема тежина. Борбениот бик Ламборџини не станува меко јагне, туку барем болид што треба подобро да ги усогласи перформансите и тежината.