Кавгата меѓу Градското собрание на главниот град и апликациите за такси стигна до Судот на правдата на Европската унија
Hotешка вест
15:58 - Друга хипотеза за приказната за палењето на девојчето од Гимпаши
15:51 - ПСД ја загрози националната безбедност. PNL покренува најтешко обвинување. Потребна е остра казна
15:38 - Како чистењето и домаќинството ни помагаат да го одржуваме нашето здравје и рамнотежа
15:33 - Се појави црната листа! Брзаме кон полиците, но купуваме отров
15:26 - Клучна улога на стопанските комори во промовирање на можности за претприемништво на странските пазари
15:24 - Николае Чауеску му влече силен стап на задникот на Нижор
15:15 - changesивотот се менува за Романците во Англија. Изјави на министерот за имиграција
15:06 - Алекс Боди е на земја. Обвинителите го уништија! Тоа е најтешкиот удар
14:57 - Клотилде Арманд, одлука во последен момент! Локалната полиција е насочена! Предупредување за вести
14:50 - Сите зелени. СА, најдобра компанија за уредување во Романија во 2020 година
14:39 - Најнови вести. Последниот закон објавен од Јоханис. Тоа се случи во средата
Адвокатот Мачие Шпунар смета дека услугата која се состои во директна врска, преку електронска апликација, на клиенти и таксисти е услуга на информатичко општество, бидејќи не е неразделна од услугата за такси превоз, за да не претставува составен дел од него, информира профитот.ро.
Генералниот совет на општина Букурешт (ЦГМБ), во декември 2017 година, одлучи дека само превозниците со диспечерски услуги можат да обезбедат такси превоз. Сепак, одлуката на ЦГМБ судот ја суспендираше на барање на Стар Такси.
СЦ Star Taxi App SRL, компанија со седиште во Букурешт (Романија), управува со апликација за паметни телефони што директно ги поврзува корисниците на такси услуги со таксистите. Оваа апликација ви овозможува да извршите пребарување што покажува список на таксисти достапни за возење. Така, клиентот е слободен да избере специфичен двигател. Оваа компанија не испраќа нарачки до таксистите и не ја одредува цената на возењето, што се плаќа директно на возачот на крајот од истиот.
Трибуналот во Букурешт извести, во декември 2018 година, на барање на „Стар такси“, Судот на правдата на Европската унија, да провери дали одлуката на Градското собрание на Букурешт за забрана за работа на збирни апликации за такси, како што се „Starвездени такси“ или „Умен такси“, е во согласност со европскиот закон.
Што ја подготвува природата на таксистите. Промените се радикални и доаѓаат со огромни казни
„Одлуката на Генералниот совет со која беа забранети апликациите за такси останува суспендирана! Г-ѓа Градското собрание на Firea ќе пристигне пред Судот на Европската унија, каде што ќе се анализира незаконската политика на општината во однос на такси-возилото “, рече, на соодветниот датум, Кристијан Бакану, адвокат на MDM Legal, претставникот на Star Taxi на суд.
Таксистите од Букурешт се вистински ковчези на тркала. Livesивотите на клиентите се во реална опасност!
Аргументот на адвокатот, како што произлегува од жалбата на СПЕУ, е дека апликацијата Стар такси не е такси услуга, туку услуга што ги поврзува клиентите и таксистите. Така, одлуката на СПЕУ во случајот Убер, со која се утврди дека во случај на споделување возење, станува збор за транспортни услуги, не само ИТ, не би биле применливи.
Сега, адвокатот Мачие Шпунар забележува, прво, дека услугата предложена од Star Taxi App одговара на дефиницијата за услуга на информатичко општество во директивата за е-трговија, бидејќи оваа услуга се обезбедува во замена за надомест, од далечина, со електронски средства и на индивидуално барање на корисник. на услугите. Сепак, адвокатот посочува дека, според судската пракса на Судот, може да се смета дека услугата не спаѓа во концептот на „услуга на информатичко општество“ дури и ако има карактеристики утврдени во дефиницијата.
Оценувајќи ја ситуацијата на компанијата Star Taxi App, адвокатот истакна дека не треба да регрутира таксисти и не врши контрола или какво било одлучувачко влијание врз условите за обезбедување на услуги за транспорт од страна на таксистите. За разлика од другите слични услуги, како што е Uber, услугата обезбедена од Star Taxi App е додаток на постоечка и организирана такси услуга. Така, според адвокатот, улогата на Star Taxi App е ограничена на улогата на надворешен давател на помошна услуга, корисна, но не и неопходна за ефикасноста на главната услуга, а тоа е транспортот.
Бранителот заклучува, прво, дека услугата што се состои во директна врска, преку електронска апликација, на клиенти и таксисти е услуга на информатичкото општество кога оваа услуга не е неразделна од услугата за транспорт. такси, така што не е составен дел од него. Понатаму, Директивата за електронска трговија не ја исклучува примената во случај на давател на услуги на информатичко општество, режим за овластување што се применува на економски еквивалентни даватели на услуги кои не претставуваат услуги на информатичко општество.