Киа или Хјундаи Кој Кореец е подобар во голфот?
Пријавете се тука
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Преглед на поставките за вашиот билтен
Сè уште немате сметка? Регистрирајте се тука
Вашата лична област
Претплатнички статус: Во моментов нема активна претплата
Имате пристап до повеќе од 100 ПЛУС статии неделно и уживајте во нашиот премиум преглед на статии
Ве молиме активирајте ја вашата сметка
профил
Прегледувајте и уредувајте лични податоци
Билтен
Преглед на поставките за вашиот билтен
Управувајте со претплатата
Исчезна без трага: Само 14 години: Каде е Вирџинија О. од Бергиш Гладбах?
Киа или Хјундаи: Кој Кореец е подобар во голфот?
Од страна на МАРКУС БЕТЧЕР

Новиот Hyundai i30: Европскиот стил е добро имплементиран од корејските дизајнери, арматурите блескаат сино.
Подобро да се облекуваме топло, драг VW Golf. Еве го корејското натпреварување кое сака да го надмине лидерот на пазарот на компактна класа: ЕКСПРЕС нека Kia cee’d (се изговара: sziiit) и Hyundai i30 да се натпреваруваат едни против други - на теренот за голф.
Дупка 1 (оптика): Со влегувањето на плоштадот, станува јасно: Обајцата се шик, но дефинитивно не се одбележува во сообраќајот. Експериментите за дизајнирање очигледно биле табу при планирање. Киа и Хјундаи се потпираат на видливата незабележливост. нерешено.
Дупка 2 (опрема): Наместо смели удари, безбедноста е клучот. И од двајцата. Основните верзии се веќе достапни, вклучувајќи шест воздушни перничиња и ESP. Луѓето со долги нозе, исто така, ќе се чувствуваат како дома во внатрешноста на церемонијата благодарение на должината од 4,24 метри, а во i30 седиштето може да биде уште пониско. Волумен на багажникот: двапати 340 литри. Kia дава неверојатна седумгодишна гаранција, Hyundai само три. Цее‘д има мала предност.
Дупка 3 (изведба): Тука предничи Hyundai, што го прави Kia Caddy. Постои избор од три бензински мотори (109 КС-143 КС) и два дизел единици (116 КС или 140 КС). На cee’d му останува без здив. Но, и тука има три бензински мотори (90 PS -143 PS) и два дизела (90 PS или 115 PS). Промена на лидерството: i30 ја води голф-потрагата по првите девет дупки.
Дупка 4 (однесување во возење): Пријатна удобност во градскиот автомобил i30 наспроти поспортската Kia - секој може да избере фаворит според своите желби. Потрошувачка: обете околу 7,5 литри. Hyundai е сè уште напред.
Дупка 5 (цена): „Дупка во едно“ од Киа: Cee‘d потекнува од 14.300 евра во основната конфигурација - конкурентна цена. Уште неколку стотици (700 евра) доспеваат за i30. Сè уште е за половина илјади поевтино од „Голфот“, но не му се доближува на сонародникот.
Дупка 6 (заклучок ЕКСПРЕС): Двете се на ниво до последната дупка. Личниот вкус треба да одлучи. Liveива церемонија на спортот или елегантна атмосфера на i30. Досега Голфот можеше да се одмори во клубот, сега се качува „тајниот Фолксваген“.