Кинеска интерпретација на класичниот кокалар

Автор: КАПИТАЛ/Датум на објавување: 06-05-2012 12:05

класичниот

Иднината е толку светла за кинеската автомобилска индустрија што мора да носите очила за сонце. Буквално. Кинезите обожаваат автомобили со хромирани решетки, колку поголеми и повпечатливи, толку подобро, пишува marketwatch.com

На неодамнешниот саем за автомобили во Пекинг, од кој било агол, во областа на кинески производители, демнеше „уста“ полна со сјајни заби. „Лицето е сè. Сè што е важно е да стане големо “, вели Дејвид Гогинс, директор на FAW-Volkswagen, еден од најголемите производители на автомобили во Кина. „Зборуваме исклучиво за статусот, да можеме да му покажеме на светот дека сте важни, успешни, на бран“, рече Ентони Вилијамс-Кени, директор за дизајн во Шангај Аутомотив Индустрис Корп.

Но, растењето има практична вредност и во Кина. Како и на неозначените раскрсници, оние со најголем и најскап автомобил имаат тенденција да имаат приоритет, опсесијата со хромирани решетки може да биде и дефанзивна техника. Се случува како во Америка од 50-тите, кога хромот од Крајслер направи многу „жртви“ меѓу обожавателите. И во Кина сега постои генерација која одеднаш може да си дозволи да потроши. „Не е познато колку долго ќе трае оваа благосостојба, па започна бес на шопинг“, вели Гогинс.

Она што произлезе од ова, може да изгледа смешно, барем за западните познавачи. Најдобар пример е седанот Geely GE од Geely Automobile Holdings, што претставниците на производителот го опишуваат како „кинеско толкување на класичната естетика“.