Клучна фигура за капацитет на оптоварување гуми Архива - Форум GUTE FAHRT
Оставете ја архивата и прикажете ја оваа страница во стандарден дизајн: Индикатор за капацитетот на оптоварување на гумите

Вчера забележав дека на мојот нов А4 треба да возам следниве зимски гуми со големина:
205/55 R 16 94H XL M + S
И мислев дека можам да продолжам да го користам WR од мојот A6 уште една година. Бандажите се вклопуваат (вклучувајќи го и ЕТ), но гумите се добри
205/55 R 16 91H M + S.
Сега точно претпоставувам дека не смеам да го возам ова затоа што индексот за капацитетот на оптоварување на гумите е премал.
Сега само една работа ме воодушевува:
Во споредба со мојот стар А6 Авант, А4 е целосен полесен за 1 кг кога е празен. Максималната вкупна тежина на А4 е исто така помала, 2.160 кг отколку што беше 2.195 кг за А6 Авант.
Може ли некој да ми каже зошто ми треба повисок рејтинг на полнење гуми за мојот А4? Дали е тоа можеби кватро?
Може ли некој да ми каже точна тежина, колку кг гумата може да издржи на носивоста на гумата од 91 и 94.
Дали барате овде (http://www.pneuportal.de/tabele/tabela_indeksow_nosnosci.asp)
91 = 615 кг
94 = 670 кг
Колку се високи дозволените оптоварувања на оските напред/назад? Овие вредности не ги наоѓате на глупавата страница на Ауди.
Дали барате овде (http://www.pneuportal.de/tabele/tabela_indeksow_nosnosci.asp)
91 = 615 кг
94 = 670 кг
Колку се високи дозволените оптоварувања на оските напред/назад? Овие вредности не ги наоѓате на глупавата страница на Ауди.
Ви благодарам.
Оптоварувањата на оските се: 1220 кг напред, 1070 кг назад
Оптоварувањата на оските се: 1220 кг напред,
Тоа ќе биде проблемот. Индексот 91 оди само до 1230 кг. Бидејќи треба да се придржуваат до одредени толеранции, тука е навистина потребна гума од 94.
Вчера забележав дека на мојот нов А4 треба да возам следниве зимски гуми со големина:
205/55 R 16 94H XL M + S
И мислев дека можам да продолжам да го користам WR од мојот A6 уште една година. Бандажите се вклопуваат (вклучувајќи го и ЕТ), но гумите се добри
205/55 R 16 91H M + S.
Сега точно претпоставувам дека не смеам да го управувам ова, бидејќи индексот за капацитетот на оптоварување на гумите е пренизок.
Сега само една работа ме воодушевува:
Во споредба со мојот стар А6 Авант, А4 е целосен полесен за 1 кг кога е празен. Максималната вкупна тежина на А4 е исто така помала, 2.160 кг отколку што беше 2.195 кг за А6 Авант.
Може ли некој да ми каже зошто ми треба повисок рејтинг на полнење гуми за мојот А4? Дали е тоа можеби кватро?
Може ли некој да ми каже точна тежина, колку кг гумата може да издржи на носивоста на гумата од 91 и 94.
Високото секогаш работи, само пониско не работи
не смеете да возите гума 91H.
Капацитетот на товарот не е доволен,
бидејќи гумата ја губи својата носивост при поголеми брзини.
Тоа значи во вашиот случај, со оптоварување на оската од 1220 кг и носивост од 615 кг (91) (тогаш одговара на оптоварување на оската од 1230 кг), од брзина од 193 км/ч, гумата 91 има носивост само приближно 600 кг.
Ви благодарам уште еднаш.
Веќе се помирив со фактот дека треба да купам нов WR: mad: .
@ reifen-burg.
Значи, во теорија би било можно ако некој се вози максимум 160 км на час (или слично). Но, во пракса.
Притоа, оптоварувањето на оската на А6 беше над 1.200 кг, колку што знам. Тогаш, зошто тие отидоа со А6.
не смеете да возите гума 91H.
Тоа е точно!
Капацитетот на товарот не е доволен,
бидејќи гумата ја губи својата носивост при поголеми брзини.
Тоа значи во вашиот случај, со оптоварување на оската од 1220 кг и носивост од 615 кг (91) (тогаш одговара на оптоварување на оската од 1230 кг), од брзина од 193 км/ч, гумата 91 има носивост само приближно 600 кг.
Извинете, но ова е humbug. Зависноста на носивоста од брзината треба да се земе предвид само за гуми> H.
Индексот на оптоварување и индексот на брзина може да се видат во комбинација. Постојат неколку посебни карактеристики што треба да се земат предвид:
1. Во случај на гуми кои се одобрени за брзина поголема од 210 км на час (индекс на брзина Н), носивоста на гумата се намалува со брзината на движење над 210 км на час. Пример: Капацитетот на товарот на V-гума паѓа на 91% од неговата декларирана моќност на товарот со максимална можна брзина од 240 km/h. Овој факт е особено важен кога многу брзи автомобили се опремени со соодветни гуми M + S кои имаат индекс на брзина В. Тука се препорачуваат гуми со поголем индекс на оптоварување. Постојат табели за гуми V, W и Y кои обезбедуваат информации за намалување на капацитетот на оптоварување при соодветно голема брзина. Исто така, треба да се земат предвид особено високите камерни вредности на тркалата.