Кога можете да започнете да возите со летни гуми?
Како што веројатно знаете, употребата на летни и зимски гуми е силно препорачана доколку секогаш сакате да бидете безбедни на патот. Можете да дознаете тука кога треба да се префрлите на летни гуми и на што да внимавате.
- Вистинско време да се префрлите на летни гуми
- Законски прописи за различни видови гуми
- Летни гуми наспроти гуми за сите сезони
- Променете ги тркалата сами или во работилницата?
- Инструкции за менување тркала
- Чувајте ги гумите правилно: така функционира
- Заклучок: Треба да започнете да користите летни гуми од Велигден
Вистинско време да се префрлите на летни гуми
Постојат многу мислења и предлози за тоа кога да ги смените тркалата на пролет. Ако сакате да си го олесните тоа, тогаш потпрете се на старото правило О-О. Тоа значи: Зимските гуми се користат од октомври до Велигден. Ерго се однесува на летните гуми што треба да се стават околу Велигден. Значи, вие сте секогаш на безбедна страна.
Секако, поставувањето летни гуми зависи првенствено од времето што преовладува. Ако има уште зимско време на Велигден, тогаш одложете го времето за промена на времето малку.
Законски прописи за различни видови гуми
Во Германија веќе неколку години постои т.н. барање за ситуации во зимски гуми. Тоа значи: Доколку временските услови го бараат тоа, мора да возите со зимски гуми, во спротивно ризикувате казни и бодови во Фленсбург.
Оваа обврска не се однесува на летните гуми. Така, исто така, можете да бидете на пат со зимски гуми во лето, и тоа е целосно легално. Сепак, ова не се препорачува, бидејќи зимските гуми се трошат многу брзо во топлата сезона и не нудат оптимални резерви на безбедност.
Летни гуми наспроти гуми за сите сезони
Гума за сите сезони е гума што може да се користи и во зима и во лето. Иако во Германија постои гореспоменатиот закон за задолжителни зимски гуми, гумите за сите сезони - познати и како гуми за сите временски услови - се посебен случај. Законски е дозволено да се возат овие гуми во зима, под услов да го носат познатиот симбол на снегулка.
Општо земено, гумите за целата сезона се интересни за многу возачи бидејќи не мора да се менуваат кога се менуваат сезоните. Значи, ги користите истите гуми во лето и во зима. Сепак, гумите во целата сезона генерално не се толку добри како летните гуми во лето и зимските во зима. Во споредба со летните гуми, абењето е значително поголемо во лето, а во зима немаат добри својства на зимските гуми на снег.
Гумите за цела сезона се особено интересни за возачите кои живеат во региони каде температурните разлики помеѓу зимата и летото не се многу високи. Гуми за цела сезона може да бидат исплатливи и за возачите на камиони, бидејќи менувањето гуми е многу време и затоа е скапо. Но, бидете внимателни: Постојат различни закони во различни земји во врска со задолжителните зимски гуми. На пример, во Австрија, од камион со повеќе од 3,5 тони на погонската оска се бара да има зимски гуми во соодветни временски услови.
Променете ги тркалата сами или во работилницата?
Да се променат тркалата во работилницата може да чини многу пари. Ако сами ја завршите оваа работа, ќе побегнете многу поевтино. Сепак, треба да го имате потребното искуство за ова.
Ако сте невнимателни при монтирање на тркалата, можете да ги оштетите гумите со алатката. Во најлош случај, ова може да доведе до пукање на гумата. Покрај тоа, ново вградените гуми треба да бидат избалансирани за да се обезбеди оптимална безбедност при возење. Ова може да се направи само со специјални машини и затоа е тешко изводливо дома. Ова исто така зборува во прилог на собирање од страна на професионалец.
Инструкции за менување тркала
Секоја сезона е исто: ако доцните, работилниците се целосно резервирани со недели. Значи, вие сами одлучувате да ги менувате тркалата. За промената, потребна ви е подлога на тркалото, можеби подолга метална цевка и дигалка.
За да започнете со менување гуми, возилото треба да биде паркирано на цврста, рамна површина и да се затегне рачната сопирачка. Ова спречува да се тркала далеку и има доволен отпор при затегнување и олабавување на завртките.
Пред да се подигне автомобилот, завртките на првата гума мора да се олабават со помош на крстот на тркалото. Можете да ја користите цевката за полесно да ги олабавите тесните завртки благодарение на подобрената моќ. Theекот е ставен на обележувањето. Ако возилото нема ознаки, дигалката се поставува што е можно поблиску до лакот на тркалото, а не во средината на возилото. Ако автомобилот е доведен до доволна висина, можете целосно да ги олабавите завртките и да го извадите тркалото. Гумата сега е означена така што тековната позиција може да се препознае, на пример „VL“ за „предно лево“.
Сега го закачувате новото тркало во насока на тркалање. Ова обично се обележува со помош на стрела на wallидот на гумата. При прицврстување, секогаш треба да ги затегнувате спротивставените завртки. Повторете го ова за остатокот од велосипедите. Кога возилото е цврсто назад со земјата со сите четири гуми, завртките повторно се затегнуваат. Откако ќе ги смените гумите, треба да отидете на следната бензинска пумпа за да го проверите притисокот на гумите и да го поправите доколку е потребно. Завртките мора да се затегнат повторно по околу 50 километри.
Складирање на гуми: вака се прави!
Ако не сакате да ги чувате вашите гуми кај продавачот на гуми или во работилницата, треба да разгледате неколку работи кога презимувате дома:
- Означете ги гумите пред да ги отстраните: Бидејќи гумите носат поинаку на предната и на задната оска, ова треба да се разјасни со кратенки како што се „HL“ за левиот заден дел итн.
- Кога складирате гуми, важи следново: ладно, суво и темно. Ова значи дека дефинитивно треба да избегнувате сончева светлина и влажен воздух во подрумот за гумите да не станат порозни во текот на зимата.
- Ако веќе сте ги извадиле гумите, вреди да погледнете дали е сè во ред. Проверете ги и бандажите за каква било штета. Ако препознаете длабоки пукнатини или вдлабнатини, гумите не треба повторно да се отвораат за следната година. Истото важи и за профилот на гумата - според законот треба да биде 1,6 мм, АДАК препорачува минимален профил од 4 мм.
- Треба да чувате комплетни велосипеди наредени (на пример, на раб) или на посебни wallидни загради.
Заклучок: Треба да започнете да користите летни гуми од Велигден
Следете го старото правило и прилагодете ги вашите летни гуми околу Велигден. Значи, обично сте на безбедна страна. Ако направите се што е во ред кога складирате и менувате тркала, целата работа е само прашање на форма и се прави брзо.