Кои се ризиците при возење со вклучени влечки - Промотор
Една неодамнешна студија во Холандија ни покажува ризици при возење со папучи. Тие може да се лизгаат, да стапат под педалите или да ве спречат да ги притиснете педалите со доволно сила за брзо сопирање.
Удобни се, а во жешките летни периоди изгледаат идеална обувка. Сепак, не за возење автомобил, како што покажуваат студиите за безбедност на патиштата. Сепак, голем број возачи возеа барем еднаш додека носеа влечки (ако во овој случај можете да кажете „чевли“).
Уште од самиот почеток треба да се забележи дека воопшто не е незаконско да се вози со влечки на нозе, но мора да бидете свесни дека носењето на нив може да влијае на вашиот стил на возење, па дури и на безбедноста на воланот. Според студијата спроведена од Холанѓаните, скоро половина од возачите возеле во влечки барем еднаш, без оглед дали биле возачи или не.
Ризици при возење со влечки: Најпогодени се младите мажи
Истата студија покажува дека младите луѓе возат почесто во обувки отколку оние над 45 години. Не е ни чудо, со оглед на тоа што постарите лица воопшто не носат влечки. Она што е интересно е сепак дека оние што носат влечки на воланот се свесни дека не прават добра работа. Не помалку од 80,8% од анкетираните се согласуваат дека влечките влијаат на безбедноста.
Честопати, оние што носат влечки на воланот беа спречени правилно да ракуваат со педалите, а 7,4% од нив велат дека предизвикале несреќа затоа што носеле влечки. Процентот на оние кои предизвикале несреќи со стопачки влечки е значително поголем кај мажите - 12,1% од нив во споредба со 2,7% кај жените. Во други 8,9% од случаите, носењето влечки не доведе до несреќа, но возачите мораа да застанат поради влечки.
Ако во Романија носењето влечки не е санкционирано со законодавство, истото не важи и во други земји. Во Велика Британија, на пример, носењето влечки може да резултира со парична казна до 5000 фунти.