LED сигнал за мотор Луис - облека и технологија

LED технологијата отвора целосно нови можности во дизајнот на возилото. На пример, при дизајнирање индикатори за мотоцикли. И, претворањето во LED индикатори е исто така лесно за хоби-механичарите.

Совршен за мотоцикл: Диоди кои емитуваат светлина
Набавка на трепкачи
Технички услов
Релеи или отпорници за трепкање?
Инсталирајте LED сигнали за вртење - така функционира
01 - Демонтирајте го саемот во кокпитот
02 - Навлаките за снимање заштедуваат работа од занаетчиство
03 - Појасот на кабелот останува недопрен благодарение на кабелот на адаптерот
04 - Извадете го задниот ферман и демонтирајте ги индикаторите
05 - Прицврстете го новиот мини индикатор со капаците за монтирање
06 - Инсталирајте отпорници на напојување
07 - Кога купувате отпорници од Луис
08 - Отпорници монтирани под седиштето
наша препорака

Опасност: На сопствениците на сопствените потреби им треба основно познавање на електрични возила. Секој што не е сигурен во ова или поседува возило со сложена електроника, дефинитивно треба да го напушти собранието на специјализирана работилница. Ако возилото е сè уште под гаранција, треба однапред да разјасните со овластениот продавач дали ова би било загрозено од конверзијата.

Совршен за мотоцикл: Диоди кои емитуваат светлина

Современата технологија LED (диоди што емитуваат светлина) отвори целосно нови можности за дизајнот на трепкачот: малата потрошувачка на енергија ги олеснува електричните електрични возила, може да се користат мали пресеци на кабелот за заштеда на тежина и голема тежина, високата светлина ги прави можните најмали и разновидни форми, долг работен век на Светилката ја зачувува кавгата за промена. Малите куќишта се вистински адут, особено на две тркала - наспроти сегашните улични легитимни ЛЕД мини индикатори, традиционалниот индикатор за „круша“ изгледа како лапа за супа.

Затоа, не е ни чудо што многу мотоциклисти сега се претвораат во фенси LED индикатори најдоцна кога оригиналниот индикатор треба да се замени, а цената на дилерот за оригиналниот резервен дел предизвикува бледо изненадување.

Во принцип, секој мотоцикл кој има 12 волтен електричен систем може да биде опремен со LED индикатори.

Важно: Користете индикатори само со ознака Е.

Набавка на трепкачи

Кога купувате трепкачи, од суштинско значење е да се осигура дека нивните очила имаат ознака Е. Сите трепкачи од опсегот Луис имаат валидни Е-марки. За „предните“ одобрени индикатори се идентификуваат со кодот број 1, 1а, 1б или 11, за „задните“ одобрени индикатори се идентификуваат со кодот број 2, 2а, 2б или 12. Многу индикатори од опсегот Луис се одобрени и за предниот и за задниот дел, така што тие имаат два кодови. Крајните индикатори на управувачката лента со Е-одобрување се дозволени само како предни индикатори и мора да бидат дополнети со задни индикатори. Доколку се достапни индикатори со продолжени краци со различна должина, земете го предвид следново: Според прописите на ЕЗ, индикаторите треба да бидат оддалечени најмалку 240 mm напред и 180 mm позади.

Технички услов

LED диодите имаат значително помала моќност (потрошувачка на енергија) од конвенционалните светилки. Ако сијалицата за трепкање изгори на мотоциклот, преостанатиот трепкач ќе кружи премногу брзо - ова ќе го имате искусено претходно (патем: фреквенции на трепкање од 90 циклуси - плус/минус 30 толеранција - се законски дозволени). На релејното реле сега недостасуваше половина од „товарот“ со кој работи во правилниот циклус. Ова се случува во поголема мера ако, на пример, два индикатори од серија од 21 вати се заменат (од секоја страна на возилото) со два LED индикатори со по 1,5 вати. Сега оригиналното реле флеш е натоварено со само 3 вати (2 х 1,5) наместо 42 вати (2 х 21) - ова обично не работи.

Овој проблем може да се реши на два начина: Или монтирате специјално ЛЕР-реле реле без оптоварување или го „фалсификувате“ оригиналниот релеј-реле за ламби со правилна моќност со вметнување електрични отпорници.

Релеи или отпорници за трепкање?

Од витално значење за штафетата: Точен поларитет

Заменувањето на релето е поедноставна варијанта тука, но можна само под следниве услови:

Постојат две посебни индикаторски сијалички за лево/десно трепкачи и нема во пилотската кабина
Трепкачките сигнали и светлата за предупредување за опасност не смеат да бидат присутни
Оригиналниот реле не смее да биде интегриран во комбинирана единица (препознатлива од повеќе од три излези на кабел)

Може да го користите нашето ефтино универзално реле за LED индикатори ако се применуваат сите три точки. Нешто поскапиот универзален реле Kellermann е флеш компатибилен со повеќето предупредувачки светла, трепкачки звучни сигнали или само контролно светло (точки 1 и 2).

Доколку вашиот мотоцикл не ги исполнува точките 2 и 3, можеме да ви понудиме бројни релеи специфични за производителот што се вклопуваат во оригиналниот приклучок или отвор во возилото преку „приклучок и игра“. За жал, не можеме да го доделиме ова на одреден модел. Затоа, ве молиме, разгледајте под клучниот збор „LED релеј за трепкање“ за да видите кои реле се достапни и споредете ги со вашиот оригинален дел. За моделите на Сузуки можеме на пр. Б. исто така нудат комбинирана релејна единица со 7 контакти.

реле

Мора да се почитува правилниот поларитет на релето - погрешна врска доведува до непосредно уништување на електрониката во релето и до истекување на каква било гаранција од страна на производителот. Дури и ако аранжманот на врските одговара на оној на првичното реле, поларитетот може да биде различен. Секогаш претходно утврдувајте го поларитетот со ЛЕД-тест ламба (од суштинско значење е да се почитуваат упатствата за склопување на релето за трепкање).

Ако приклучоците на приклучокот не се вклопуваат, каблите за адаптер може да се произведат без многу напор, така што оригиналниот приклучок на кабелот не мора да се отсекува.

Многу нови мотоцикли веќе немаат релеи на трепкање. Овие се веќе интегрирани во централната единица за електроника. Во овој случај можете да работите само со отпорници.

Отпори

Ако не можете да ги контролирате вашите нови ЛЕД сигнали за вртење преку штотуку споменатите релеи, ќе мора да користите отпорници на напојување за да ја регулирате фреквенцијата на трепкање (тогаш се задржува оригиналното реле). Скоро сите LED индикатори од нашиот опсег работат со оригиналното реле флеш со отпорник на моќност од 6,8 оми.

Забелешка: Ако го смените релето, нема потреба да ги монтирате отпорниците.