Лемете го приклучокот за почетник злато

Многу контролори на брзина и пакувања на батерии сè уште се испорачуваат со неславните приклучоци Тамија. Многу пилоти на автомобили RC сакаат да ги користат овие, бидејќи, како што споменавме, тие можат да се најдат насекаде и, благодарение на нивната асиметрична форма, тие не можат да се вклучат наопаку.

Сепак, постојат и некои недостатоци на овие конектори. Секој што некогаш морал да раздели споен приклучок Tamiya го знае одлучувачкиот недостаток: имено, високата отпорност на контакт на овие конектори.

Топлината што се создава при претежно слабо вклопните контакти може да предизвика топење на пластиката и, во најлош случај, да се судрат половите плус и минус. Во овој случај, скапиот контролер и батеријата би биле во торбата. Со можноста за овој пад, неколку евра за претворање во златни конектори секако се добро инвестирани. Бидејќи златните приклучоци се способни за големи струи, имаат помала отпорност на контакт од приклучоците Тамија и не се загреваат толку брзо.

Различни златни приклучоци во 3,5 и 4мм

Најчестите дијаметри за златни приклучоци се 2мм, 3,5мм, 4мм и 6мм. Јас користам златни приклучоци од 3,5 мм за моите и теренските автомобили од 1:12 и 1:10, бидејќи тие се многу компактни и лесни. Сепак, приклучоците од 4мм се почести во опсегот 1:10. На пример, некои пакувања со тврда кутија LiPo од 1:10 веќе имаат 4мм приклучоци во куќиштето. Кој приклучок сакате да го користите зависи од тоа што се користи најчесто во клубот или од колегите на РК и секако од употребениот материјал ...

Но, сега на вистинската тема, имено, конверзијата во златни конектори! Пред да започнете, мора да се добијат следниве алатки и материјали:

80 вати рачка за лемење со полица
Страничен секач
Игла клешти за нос
Полесни
Занаетчиски нож/секач
Златен приклучок
Намали цевки 5,5 mm Ø *
Помош за лемење
Сунѓер
Лемење за електроника

* со приклучоци од 3,5 и 4 мм

Првото нешто што треба да се направи е да се отстапи местото на штекерот Тамија. За да го направите ова, исечете ги каблите индивидуално со остар жичен секач веднаш под приклучокот. Индивидуално затоа што може да доведе до краток спој ако ги издвоите двата кабли на пакетот батерии.

Ако приклучокот е исклучен, внимателно изолирајте околу 3мм од изолацијата со ножот за хоби. Не притискајте го ножот премногу силно, така што внатрешноста на кабелот останува неоштетена. Ако имате соодветен жичен стриптизер, користете го.

Ако кабелот е изложен, нежно завртете го слободниот крај заедно со прстите, така што кабелот подоцна се вклопува подобро во приклучокот и не се расплетува.

Сега станува жешко! Предходно проверете дали рачката за лемење е подготвена со држење на лемење до врвот. Ако веднаш се стопи, рачката за лемење треба да биде доволно жешка. Барем пи палци ... 😉

Потоа доведете го врвот на лемењето и лемењето до крајот на кабелот и оставете го кабелот да впие малку од лемењето. Помалку е повеќе тука. Лемењето не треба да формира пад на крајот на кабелот.

Анимација десно: За време на процесот на лемење, влажен сунѓер треба да биде достапен за ослободување на врвот на рачката за лемење од вишокот на лемење.

Откако ќе заврши тоа, сторете го истото со приклучокот или штекерот. За да го направите ова, прицврстете го приклучокот внимателно (не го кршете) во порок или помошно лемење и оставете дел од лемењето да навлезе во приклучокот од страната на кабелот. Истото важи и тука: помалку е повеќе!

Кабелот сега може да се вметне во приклучокот и да се залемени. Можеби ќе биде потребно малку лемење ако нема доволно во приклучокот или кабелот.

По ладењето, цевката за смалување може да се повлече преку приклучокот. За да го направите ова, исечете околу 3 см цевка за смалување (должина на приклучокот + приближно 10мм) и ставете ја на приклучокот. Цевката за смалување може соодветно да се намали со употреба на запалка.

Кога лемете нови приклучоци во пакет батерии, треба да внимавате да не предизвикате краток спој и подобро е да лемете сè едно по друго. Со регулаторот за брзина или моторниот кабел, не треба да обрнувате внимание на оваа точка секако.

Готово е: златниот приклучок е залемен и се смалува на место