Летајте поодржливо Совети за помали емисии на CO2 кога патувате авионски
Не пропуштајте понуда од соништата со нашиот билтен.
Дали вината совест чука во воздухот? Со овие совети можете малку да ја ослободите сметката за климата. (Фотографија од симбол)
Фото: unsplash.com/Tim Gouw
Летање поодржливо: Совети за помали емисии на CO2
Одржливоста и патувањето со авион во една реченица - две работи што всушност меѓусебно се исклучуваат. Ако одберете да летате, можете да направите повеќе, освен да неутрализирате, да ги намалите сопствените емисии на CO2.
Продолжете со читање и по огласот
Авионски патувања ја туркаат вашата сметка за клима во црвено. Но, ефтините цени, големиот избор и заштеденото време значат дека честопати избираме авион наместо автобус или воз. Ако дефинитивно не можете - или не сакате - да направите без летање, барем можете да ги земете следниве совети со срце, што го одржуваат еколошкиот отпечаток малку помал.
1. Совет: изберете само директни летови
Дали знаевте дека околу 25 проценти од целиот керозин се користи кога полетува авион? Доколку е можно, треба да резервирате само директни летови или врски со што е можно помалку застанувања. Тие често се поскапи, но потоа имаат помало влијание врз животната средина - и врз нивото на стрес. Бидејќи брзањето од една до друга порта може да биде доста испотено.
2-ри совет: преиспитајте го патувањето на далечина
Тоа води кон следната точка: дали навистина треба да се работи за долг пат? Колку е подолг патот, толку повеќе керозин е потребен. Ова, за возврат, го прави авионот потежок - потрошувачката е помалку ефикасна. Затоа треба да се избегнуваат долги растојанија.
Ако нема друг начин и ако имате неколку авиокомпании за вашата дестинација за патување, погледнете на ова рангирање: Бидејќи дури и помеѓу авиокомпаниите има разлики во однос на потрошувачката на СО2.
3-ти совет: Надомести за CO₂
Може да се купите само од лоша совест до ограничен степен со надомест на летот. Еколошките штетни гасови не исчезнуваат од атмосферата, но вашата доброволно платена доплата се слева во еколошки проекти на друго место. Покрај тоа, авиокомпаниите како КЛМ прават напори да ги намалат емисиите на СО2 на сите нивоа, на пример со подобрување на нивните работни процеси.
Некои авиокомпании ве прашуваат за надоместокот за време на процесот на резервација, други се справуваат преку надворешни провајдери. Itе ви објасниме чекор по чекор и ќе ви претставиме апликација што го прави балансирањето уште полесно:
Продолжете со читање и по огласот
4-ти совет: Зелени аеродроми
Климатските промени влијаат на целата туристичка индустрија, па затоа е логично аеродромите да работат и на нивната неутралност во однос на климата. На крајот на јуни, 194 аеродроми во Европа се согласија да ги намалат своите нето-емисии на CO2 на нула најдоцна до 2050 година. Индустрискиот портал „Аеротелеграф“ објави за ова.
Следните аеродроми сакаат да дадат добар пример: Шведскиот оператор Сведавија сака да ја постигне климатската цел до 2020 година на сите свои аеродроми, вклучително и Стокхолм-Арланда. Хамбург цели кон 2022 година, Амстердам-Шипхол, Ајндховен и Копенхаген се поставија како цели за 2030 година.
Ова може да се постигне преку системи за рециклирање, еколошки аеродромски возила или соларна енергија, меѓу другото. „Херојот за багаж“ ги сподели овие и другите совети со репортерот. Преку почетната компанија, патниците можат да бараат умни локации за складирање на багаж низ целиот свет.
5-ти совет: спакувајте ги само најважните работи
Под првиот совет, веќе сте научиле дека поголема тежина има негативно влијание врз ефикасноста на потрошувачката на керозин. Може да влијаете и на ова со вашиот багаж. Но, што прават две или три килограми повеќе?
Ако мнозинството патници патувале малку полесно, стотици фунти би можеле да заштедат во целосно зафатен авион за одмор. Значи: „Чувај го едноставно“ како репортерот за патувања Јасмин и стори без излишно.
6. Совет: Збогум, пластика
Кога помислувате на летови, најверојатно мислите само на емисиите на СО2, но долгата опашка од стаорец виси на летот. Дополнителен еколошки грев е масовната потрошувачка на пластика за една употреба на бродот. Споредната слика од Кантас е застрашувачка. На релација Сиднеј - Аделаида, авиокомпанијата ја тестираше за да ја замени пластиката со повеќе еколошки алтернативи. Резултат: во просек 34 килограми пластичен отпад може да се заштедат на секој начин.
И покрај неколкуте тест летови со нула отпад, патниците сè уште чекаат на крајно решение. Дотогаш, можете и самите да користите мали трикови за да ја намалите количината на отпад. Еден од десетте совети на реизвестувачот е да користите електронски билет за табла наместо печатениот.
Продолжете со читање и по огласот
7. Патувајте подолго
Извлечете максимум од вашето патување. Она што се мисли е: Наместо да правите кратки патувања во текот на годината за кои треба (или сакате) да се качувате во авион повторно и повторно, можете да се обидете да направите неколку постојки на подолго патување - на пример, со широка турнеја низ Европа.
Било да е тоа Европа, Азија, па дури и Северна Америка: Ако вашето време и буџет дозволуваат, долгото патување во едно движење со повратен лет е сигурно повеќе еколошки.
8. Совет: Избегнувајте кратки патувања со авион
Особено во Европа, голема мрежа на железнички и автобуски линии ви нуди доволно алтернативи за летање. Можете да имате јасен список за тоа колку можете да заштедите во СО2 под „Еко патник“. Ја зедовме релација Дизелдорф - Амстердам како пример: 92,7 килограми јаглерод диоксид ќе се испуштаат на летот, 24,9 килограми со автомобил и 8,6 килограми со воз.
Веб-страницата ви покажува и други гасови штетни за климата. И, ако тоа не ве убеди: Од Дизелдорф до Амстердам, возот е брза алтернатива. Можете да стигнете до градот на каналот во рок од два часа и 13 минути. Предноста е во тоа што железничката станица е точно во срцето на Амстердам и вие го зачувувате трансферот од Шипхол.
Покрај тоа, известувачот за известување идентификуваше уште 13 други линии до кои може да се стигне побрзо со воз отколку со авион.
9. Совет: Воздржете се од летање една година
Не, како заклучок, не сакаме повторно да го занишаме тој дебел морален клуб и да ви кажеме дека воопшто не треба да летате. Но, барем би можеле да се предизвикате себеси и да се обидете да не летате подолг временски период.
Квази диета за летови. И сите знаеме дека најдобро функционира кога ќе поставите цел. Па, како е со една година без лет?