Летање Дали е тоа опасно?

ГФД е нешто како целта на Бундесверот. Новинарите од Кина погледнаа зад сцената на компанијата.

летање

Потсмев | Во големата сала на ГФД на аеродромот Хон во близина на Рендсбург има два сино-бели авиони. Во пилотската кабина има многу копчиња и прекинувачи, а подалеку има многу удобни седишта.

Однадвор, тие изгледаат како авиони со кои летате на одмор, само помали. Но, никој не оди на одмор со овие авиони. Не, тие се првенствено таму за да може Бундесверот да вежба пукање. GFD првично беше кратенка за Здружение за претставување на целите на летовите.

Зарем не е опасно да се служи како цел за Бундесверот? „Не, тоа не е опасно“, вели менаџерот за летање Бјерн Глаш и објаснува: Предметите се прицврстени на авионот и се прицврстени на многу голема макара со шест километри челични кабли. Вработените во Бундесверот учат да пукаат во овие предмети од бродови или авиони. Она што е одлично во врска со тоа е дека целите сами мерат колку далеку ги пропуштиле.

Но, претставувањето на целта не е единствената задача на ГФД, објаснува директорот Торе фон Шефер. Бидејќи тие не само што му помагаат на Бундесверот да вежба пукање, туку и да обучува пилоти.

ГФД исто така ги учи Бундесверот и војниците од пријателски земји да контактираат со авиони до кои не може да се стигне преку радио. Затоа што кога германската контрола на летање не може да достигне машини што летаат над нас, станува малку нервозно. Може да биде дека авионот е опасен, можеби затоа што бил киднапиран. Потоа, машините од Бундесверот се испраќаат да видат дали сè е во ред. Патниците на авиокомпанијата би паничиле ако одеднаш се појави борбен авион покрај нив. Затоа, борбените авиони им даваат сигнали на пилотите на леталата што е можно поразметливо. Тоа го дознавате на ГФД.

Понекогаш, сепак, авионите не се на пат во име на војската: понекогаш тие фаќаат молекули или мерат температури, на пример за климатските истражувачи.