Летање со XXL 10 совети за тоа како да се одморите со релаксиран авион! бигтекс

1. Изберете го вистинскиот флаер

Да бидеме искрени: Со просечна ширина од само 44 см по седиште во авион, нападите на паника се скоро неизбежни, особено за полни луѓе. Но, вие не мора слепо да навлегувате во катастрофа. На Големините на седиштата зависат од видот на авионот и авиокомпанијата. И можете да дознаете за тоа однапред! Најдобар начин да го направите ова е на Fairlines.com. Тука можете да ги видите просторот на седиштата и ширината на седиштата на одделни авиокомпании.

Откријте која авиокомпанија ви нуди повеќе места! Слика: © istockphoto.com/ daboost

Ако сакате да дознаете повеќе, тогаш погледнете на seatguru.com. Едноставно, побарајте ги одделните типови на авиони во „Мапи за места“ или внесете ја авиокомпанијата и бројот на летот на вашиот лет. Потоа ќе ви биде прикажан планот на подот на авионот и коментарите напишани на него од страна на корисниците, означувајќи ги најдобрите и најлошите места.

2. Резервирајте го вистинското седиште

Исто така, постојат неколку работи што треба да ги земете предвид при изборот на седиште. Така се и местата во задниот дел на авионот, а не се препорачува, бидејќи потпирачот за грб не може да се преклопи назад таму. Седиштата на излезите за итни случаи нудат најголем простор за нозете, но потпирачите за грб често не можат да се преклопат целосно назад. Треба да бидете внимателни и во овој поглед во случај на местата што се наоѓаат пред редот со излезите за итни случаи.

И, ако навистина сакате паметно да резервирате, тогаш можете да ги користите и следниве трикови:

Во движење со партнер	Ако патувате со некого, паметно е да резервирате место во ходникот и едно пред прозорецот. Средното седиште ретко се резервира и така се зголемуваат шансите да имате ред по три за две лица.
Патувајќи сам	Резервирајте патека или седиште на прозорецот по ред во кој коридорот или седиштето на прозорецот се веќе зафатени à ако бројот на жители е мал, средното седиште може да остане слободно.
Прашајте на портата	Ако не е можно да резервирате место во ненаселен ред, прашајте пред портата непосредно пред поаѓањето дали има уште слободни места покрај ненаселено место. Исто така, прашајте за надградба во овој контекст.

3. Опуштено пансионирање

Вие исто така во голема мера може да се спасите од стресот од интернат.

Седиште пред авионот: Ако користите редовно интернат, да се качите што е можно подоцна. Тогаш не мора постојано да ги влечете рацете додека се преминуваат патеките.
Седиште во задниот дел на авионот: Ако користите редовна интернат, качете се што е можно порано за да избегнете да ве цедат низ целосно зафатените патеки. Потоа можете да се опуштите и да ги гледате другите патници додека се качуваат.

Но, најзгодниот начин е друг: прашајте однапред на портата дали можете Пред-пансион може да се користи, т.е. рано интернат за одредени групи на луѓе, како што се големи семејства.

4. Продолжување на ременот

Ако се качите во авионот преку пред-качување, исто така можете мирно да побарате од екипажот за летање продолжување на безбедносниот ремен - ако должината на редовниот безбедносен ремен е недоволна. Надградбите на ремените се достапни во сите авиони.

Меѓутоа, ако ви е непријатно да ја прашате екипажот за летање за такво проширување, можете да го купите и на продажните места. Но, мора да обрнете внимание на ова, дека затворањето на продолжувањето одговара на соодветниот модел на ремен на авиокомпанијата. Постојат неколку:

Затворање на солзи

Најчесто се користи како прицврстувач за ремени
Избор на авиокомпании што го користат: Американ, Кондор, Делта, Ер Берлин, Луфтханза, Нордик Ервејс, Јунајтед, УС Ервејс

Затворање на плоштад

Често се користи со овие авиокомпании: Southwest Airlines, Lufthansa (главно со долги релации), Air Berlin, Condor, Turkish Airlines, Transavia и во деловните авиони.

Во секој случај, вреди да се прашаат авиокомпаниите пред летот кој модел на појас ќе се користи на релација. Исто така, тука можете да најдете повеќе информации за проширувањето на ремените.

5. Седете удобно

Со цел да зафатат што е можно помалку простор, рацете обично се прекрстуваат пред телото за време на летот. Но, особено на летовите на долги релации, оваа позиција може порано или подоцна да доведе до болка во мускулите. Наш совет: Едноставно користете го ќебето што се дели на летови во траење од неколку часа и ставете го преку рамената. Тогаш само треба да го направите тоа Јазол пред стомакот, и рацете ќе останат во посакуваната позиција без да мора да се напрегате. Така, можете удобно да дремнете долго - идеално со Перница на вратот.

За многу патници, без разлика дали се слаби или целосни, долниот дел на грбот исто така зборува по одредено време. Особено кога нозете се притиснати заедно. Таквата болка може да се избегне со појас: Едноставно, лабаво завиткајте го околу бутовите и врзете го цврсто. Ова ќе ги задржи нозете на место без да ги оптоварува мускулите.

6. Авионскиот тоалет

Благо речено, тоалетите во авионите се ноќна мора. Тие обично се многу мали. Дури и слабите луѓе понекогаш се борат да маневрираат низ тесната тоалетна врата. Се разбира, ако сакате да избегнете одење во тоалет на кратки летови: Одете во тоалет брзо пред да се качите.

Користење на тоалетот како луксузно искуство: со тоалети без бариери. Слика: © istockphoto.com/ VVF

Меѓутоа, на летовите на долги релации не е ниту пријатно ниту здраво да се избегнува тоалетот или Б. да пијат помалку. Во овој случај, најдобро е од авиокомпанијата да откриете како е опремен авионот пред да летате; бидејќи некои авиокомпании, особено неевропските авиокомпании, во своите флоти имаат авиони што носат опремен со тоалет без бариери се Одењето во тоалет речиси станува луксузно искуство!

7. Удобна облека

Многу патници со авион ја потценуваат важноста на, особено на летовите на долги релации удобна облека. Ова не важи само за залудни жени во високи потпетици и костуми; Дури и како маж, по неколку часа ќе ве нервира воздушеста кошула, тесни фармерки или испотени чевли. Затоа, изборот на вистинска гардероба е на врвот на списокот за подготовки.

Врв и јакна: Бидејќи температурите можат да се променат и во авионот, таканаречената „технологија на кромид“ е идеална. Носите неколку слоеви една врз друга, но тие треба да одговараат едни на други. На пример, мека маичка, тенка дуксерка, јакна од лесна ткаенина и - барем подготвена за рака - вистинска јакна. Така, можете постепено да полетувате или да се облекувате, како што сакате. Главната работа е погодна!
панталони: Во денешно време, луѓето главно носат фармерки. Секако можете да го направите ова во авион, но тогаш најдобро е да носите удобни, широки фармерки или секојдневни панталони. И, кога не патувате во деловна класа, можете исто така да се почестите со раскошот на пријатни панталони за пот. Itе се чувствувате попријатно во него - и нема да ве исфрлат од авионот.
Чевли: Најпријатна опција е дефинитивно да носите свои влечки. Значи, авионот речиси станува дневна соба. Меѓутоа, ако сакате да ги одржувате здравите чевли вклучени, изберете спортски пар кој има соодветна циркулација на воздухот. Мал совет: Можете да користите и здравствени чорапи за да помогнете

Која комбинација и да ја изберете - врвен приоритет е секогаш вашата благосостојба!

8. Пијте, пијте и пијте

Влажноста во авионот е обично под 20 проценти. Ова се рефлектира не само во груба кожа и сува мукозна мембрана, туку и во слабост, замор и непријатност. Може дури и да биде штетно за здравјето. Уште поважно е да се користи телото на долги летови доволно течност за снабдување. Минерална вода и овошни сокови се идеални за ова! Од друга страна, треба да избегнувате алкохолни пијалоци, чај и кафе што е можно повеќе, бидејќи напротив, тие извлекуваат вода од телото.

9. Поместете се

Една од најважните точки: Треба, а особено на летовите на долги релации движете се редовно. Ова не само што ја спречува болката во мускулите и ја зајакнува циркулацијата, туку има и многу солидна здравствена причина. Ако протокот на крв е пренизок, може да се формираат згрутчување на крвта во нозете, позната како тромбоза. Ова исто така важи и за здрави и слаби луѓе. Затоа е важно редовно да го правите тоа оди по патека или уште подобро, мали вежби за фитнес заврши. Ова е можно и додека седите. Findе најдете бројни предлози на Интернет.

10. Извештаи за искуство

Никогаш не боли да се види како другите луѓе се справуваат со непријатни ситуации. Theе најдете многу извештаи за искуства на тема „летање со прекумерна тежина“ на Интернет. Особено забавна е онаа од претходните Травел-новинарот Роб Голдстоун, што тој го напиша за Newујорк Тајмс во 2010 година. Со висина од 1,73 метри и тежина од 129 кг, Голдстајн е запознаен со ограничувањата на безбедносните проверки, интернатот и изборот на седиштето. Особено што тој во последните 20 години посетил околу 50 земји - со авион. Забавната статија можете да ја најдете на веб-страницата Newујорк Тајмс и тука можете да преземете или слушате интервју со Голдстоун. На пример, тој дава совет за безбедносната проверка на аеродромот: За да избегнете удари во рамката на скенерот, што би предизвикало аларм, Голдстоун ги држи рацете прекрстени пред неговото тело и полека се движи низ. Понекогаш треба само да бидете креативни!