Лизгачот за афинитетна химна SL-AF е достапен со тежина од само kg FreeRider
Хоратиу подолго време педалираше и одеше на планина,
Следен напис
GT Zaskar LT е модерна верзија на долготрајна тврда опашка, на традиционалната рамка на Тројниот триаголник
Новиот тркач на Affinity Anthem SL-AF демонстрира дека сопирачките во раб не се мртви, но исто така и челикот може да биде опција пред јаглерод дури и кога станува збор за многу лесни велосипеди.
Химната ги комбинира сигурноста и скоро бесконечниот животен век на врвната челична рамка со модерната геометрија на конкуренцијата и мешавина од класични и ажурирани елементи, достапни како рамка, но исто така и во опрема до 10 000 УСД Светлосен AF, модел полесен од минималната регулатива на UCI за натпревари.
Афинитетните циклуси во Newујорк се попознати по нивните фиксирани модели на Lo Pro и моделите на велодром, но сега тие исто така го лансираат пазарот за трки од не'рѓосувачки челик „Химна“. Развиен како велосипед подготвен за конкуренција, но исто така и за возење со пријатели, за учесници во сообраќајот кои сакаат нешто поразлично, „Афинитет химната“ потсетува на фантастичниот потенцијал на елеганција на премиум челичен велосипед.
Химната комбинира модерни и класични детали во обичај дизајниран и изработен од нерѓосувачки челик 2205, додавајќи модерни елементи како зарамнети држачи за седишта и специјални синџири на профили за да ги оптимизираат перформансите на преносот и удобноста.
Класичните детали вклучуваат едноставни работи како рачни сопирачки, класични центри за вратило QR од 100/130 mm, отстранлив удар од шини, моноблок со навој 68 mm и прачка од 27,2 mm. Меѓутоа, современите елементи го носат елементот на привлечност, како што се 44 mm механички обработени конусни главни цевки, модуларното внатрешно рутирање компатибилно со механички или електронски менувачи и простор од 28 mm во гумите.
Целата рамка има завршна обработка со песок, со дискретна графика за афинитет. Е биде достапен во 4 големини, помеѓу S и XL. Службената геометрија сè уште не е обезбедена.
Дури и ако 10.000 УСД се чини како голема сума на прв поглед за Affinity Anthem SL-AF, ако ја проучите секоја компонента, всушност се покажува дека е навистина добра понуда. Афинитет ја нарекува оваа варијанта модел 3, со рекламирана тежина од 6,58 кг во големина М.
Производителите велат дека се обиделе да направат велосипед подготвен за секаква тежина, подготвен да се натпреварува рамо до рамо со карбонски модели, но со стилот и уникатноста што големите компании не можат да ги постигнат, дури и ако цените се 50% повисоки. големо.
Тешко е да се најде нешто што треба да се обвини за керамичкиот моноблок Крис Кинг или SRAM Red eTap AXS менувачот. Афинитет ја користи модерната група во својата ретка верзија за рачни сопирачки, прилагодени за 1x, со лист Garbaruk 50T, но исто така и во 2x верзија за оние кои сакаат.
Но, Anthem SL-AF губи тежина со својата егзотична опрема. Запираат сопирачките Cane Creek eeBrakes и опрема eeWings со интегриран мерномер Stages ефикасно пренесува моќ.
Шпански специјалисти за јаглерод Даримо ги понудија седлото прачка 65 g T1 Loop, управувачот 118 g, цевката 78 g и стегачот на прачката 4 g.
Седлото од кабината Португалски Gelu додава само 71 g, што е дури и пријатно за долги кругови, благодарение на дизајнот со интегриран јаглероден извор и ергономско сечење. Велосипедот исто така доаѓа опремен со држачи за јаглеродни конзерви од по 10 g.
Anthem SL-AF вклучува многу лесни елементи, но не и тркалата на сликата, стандардната опрема е со екстремно лесни тркала, 938 g комплет, 38 mm профил, карбон, со бањи, изградени од Affinity со Extralite hubs и Ултралит Ти краци, опремени со 25мм бањи Виторија Корса Г.
Рамката Химна е достапна одделно за 1.750 долари и вклучува рамка, карбонска вилушка и кивети. Најевтиниот комплетен модел, Ниво 1, чини 3500 американски долари и е опремен со SRX Force 1x или 2x механички менувач, компоненти од Томсон и тркала DT Швајцарија, добивајќи дополнителна цена од 1500 долари лесни јаглеродни тркала Affinity SL-AF.
Моделот Химна на ниво 2 чини 7.500 долари, тежи помалку од 6,8 кг и е опремен со SRAM Force. Но, тој е опремен со многу лесни компоненти од Даримо, Екстралит и Гелу, плус сопирачки eeBrakes и опрема eeWings, керамички моноблок Крис Кинг и јаглеродни тркала Affinity SL-AF со заливи на Виторија Корса. Сè што недостасува е групата Red AXS и мерниот мерач на моделот 10 000 долари, со што варијантата 2 е најпогодна опција за оние кои сакаат само мала тежина.
Рамката и опремените велосипеди ќе бидат достапни од јуни 2020 година. Повеќе информации може да најдете на страницата на производителот.
Информации од bikerumor.com
Хоратиу веќе подолго време се занимава со велосипедизам и алпинизам, но тој беше сериозен во врска со планински велосипедизам и учество на натпревари во 2006 година, и трчање во 2010 година. Тој ги сака патеките МТБ на Карпатите и ликвидалните патишта на Алпите. Неговата омилена област во МТБ е Бран-Мојечиу.