Луѓето од Сатмрени кои пристигнаа со Дастер на сибирскиот пол на студот се вратија дома на -55

студот

Постои уште едно симболично место: мал двор каде што се поканети туристите да затворат порта за да остане екстремниот студ во Оимиакон, а не да одат во други делови на светот (!).

Треба да се спомене дека уште едно многу студено село, Верхојанск, ја оспорува својата титула „пол на студ“ со Оимиакон, а влогот е голем затоа што во овие села ги носат минибуси и туристички џипови како дел од патувањата што чинат неколку илјади УСД.

Интересно, Русите во Сибир водат поинаку од оние во европска Русија: во Сибир светот е помирен. Имаше поголема агитација во европската област.

Како можете да возите толку многу за еден ден по руски патишта „Русија е огромна земја, но на главните патишта нема многу кривини, се шетате низ селата, нема многу застој и лесно можете да одите со 110 км на час. тие имаат премногу серпентини и се искачуваат на планината со рампи од 15-16% и кога се искачувате секогаш имате две ленти, за да можете да ги престигнете камионите што одат побавно “, вели Бертичи.

Двојката Бертичи објави на Јутјуб над 35 блогови во кои детално презентираа што прават секој ден. Интересна работа беше фактот дека, спротивно на очекувањата на многумина, многу руски градови изгледаат крајно модерно, а примери се Новосибирск, Улан Уде, Тјумен, Јакутск или Тјумен. Покрај тоа, насекаде беше многу чисто и тие немаа проблеми со полицијата. „Останав без зборови, сè е добро организирано и работи добро, градовите се уредни“, вели Бертичи.

Експедицијата беше долга 24.000 км и траеше 48 дена на трасата: Сату Маре - Лвов - Киев - Чернобил (Украина) - Толјати - Самара - Уфа (Русија) - Астана - Павлодар (Казахстан) - Новосибирск - Краснојарск - Иркутск - Улан Уде - Јакутск - Оимиакон - Јакутск - Новосибирск - Екатеринбург - Перм - Москва - Каунас (Литванија) - Варшава - Сату Маре.

Од Јакутск оделе 1.000 км по „Коскениот пат“ (Колимскаја траса) пат на 2.000 км изграден помеѓу 1932 и 1953 година особено со притворените од Гулаг и огромна загуба на живот Патот започнува од Нижни Беастија, во близина на Јакутск и завршува во Магадан, град на Охотско Море. Оимиакон (Ојмјакон) е на 100 км од главниот пат.

Двајцата од Сату Маре неколку пати преминаа замрзнати реки (Лена и Алдан) и стигнаа до бреговите на Бајкалското Езеро. Дури и ГПС (руска апликација Јандекс) ја означи трасата на реката, а властите ставија ознаки на патот на мразот, преминот на реката беше неопходен за жителите на регионот и беше можен околу 5 месеци/година (декември - април). Оваа зима беше ненормално жешка и во Сибир.

Експедицијата беше авантуристичка. По Божиќ, нивниот паричник со картички, пари и возачки дозволи исчезна во градот Кемерово, откако Атила го заборави на софа во холот на хотелот, а кога се врати го нема. Полицијата не го пронашла лицето кое го зело, но Бертичи вели дека само 10 секунди помислиле да не продолжат, па затоа да се вратат во Романија, но потоа руските пријатели им скокнаа на помош и им испратија пари и ги охрабруваа да не се предаваат. Не ги повратија документите и парите.

Потсетуваме дека експедицијата НЕ е спонзорирана на кој било начин од Automobile Dacia. Двојката Бертичи го купила автомобилот на закуп од дилерот Дачија во Сату Маре и сака да го користи најмалку пет години.