Луксузниот транссибирски Евениментул Зилеј
Hotешка вест
14:51 - Партии вознемирени од жандарми. Санкциониран за кршење на ограничувањата
14:44 - Нагорно-Карабах. Ерменците ги палат своите домови и ги преместуваат гробовите на нивните родители
14:36 - Експлозивна ситуација во Букурешт. Кои се црвените области во Романија
14:29 - Делија влета во Х Фактор. Тој направи гест за прв пат. "Итно!"
14:20 - Путин е подготвен да го ослободи пеколот. „Змејовите на царот“ се подготвени да ја испечат секоја армија во светот
14:12 - Франција, под тероризам Ковид-19. Премиерот подготвува нови правила
14:05 - Ексклузивно. Големите тајни на Бјанка Драгусану и Рамона Габор
13:56 - Ситница за комуникација и некои изгубени животи
13:50 часот - Украина прави стратешки шопинг: ќе купи хаубици ДАНА М2! Рестартирајте за армијата
13:43 - Хорор моменти за Романка од Италија. Газени од крадци во средината на денот
13:34 - Ситуацијата на Ковид-19 во светот. Трамп се фали со вакцината. Путин, со запис за инфекции на главата
Принцот Мајкл од Кент од Велика Британија инаугуриран во четвртокот, во Москва, транссибирскиот луксузен воз Златен орел, кој ќе сообраќа на релација Москва-Владивосток, еден од најдолгите во светот.
Патувањето со овој воз ветува дека ќе биде уникатно искуство за оние со подадена рака, а принцот беше воодушевен од условите во вагоните.
„Русија и возовите се две големи страсти за мене и едвај чекам да патувам со Златниот орел“, рече принцот Мајкл, кој зборува руски јазик, роднина на неговата баба и царот Николај Втори.
Растојанието помеѓу Москва и Владивосток е 9.300 километри, а билетот чини до 14.000 евра, во споредба со 300 евра за истата рута по која патува редовен воз.
За разлика од редовното патување на оваа релација, со обичен воз, кој трае 7 дена, патувањето со Златниот орел трае помеѓу 13 и 15 дена.
Компанијата GW Travel, која управува со транссибирскиот, помисли да резервира време за патниците за серија патувања, почнувајќи од различни станици каде што запира возот.
Избрани се и условите за патување: во секоја кабина беа инсталирани луксузни бањи, плазма телевизори, а подот е обезбеден со систем за греење.
Празници за богатите пензионери
Theелезничката пруга наменета за транссибирската е изградена помеѓу 1891-1916 година, а порано оние што патувале со овој воз морале да издржат мизерни услови.
Менито во автомобилот во ресторанот беше исклучително скромно: супа од цвекло или суво риба, а возот не беше опремен со тушеви, па патувањето беше пеколно. Сега, работите се дијаметрално спротивни.
„Тоа е луксузен хотел на тркала“, рече Тим Литлер, раководител на GW Travel. Компанијата работи на други рути во поранешниот Советски Сојуз, но исто така и во други делови на светот, а повеќето од нејзините клиенти се од Соединетите држави или Европа, а нивната просечна возраст е околу 66 години.
На церемонијата на инаугурацијата, многу iousубопитни луѓе беа преполни, желни да ги видат прекрасните вагони во кои веројатно никогаш нема да се качат.
Маскирајќи ја својата завист, некои рекоа дека не вреди ни да се патува со Златниот орел. „Зошто да возам воз, ако можам да го земам авионот. Само помислете колку вотка би испиле во времето поминато во возот “, рече Игор Евгенавичи, московјанец на возраст од
52 години.