Маркер Кингпин М-Веркс на тестот Бергзејт Магазин
содржина
Кингпин од Маркер силно се етаблираше во областа на врзување на иглички во последните неколку години. Значи, тешко дека постои лента за искачување во која не се наоѓа едниот или другиот пример за спуст-ориентирана лесна категорија. Не е ни чудо, бидејќи Маркер прв создаде логична комбинација на парче од игла и парче од пета што го зафаќа работ на ски-багажникот со Кингпин.
Кингпин се користи веќе некое време и освои голем број обожаватели, што можеби беше една од причините што Маркер оди подобар со новиот Кингпин М-Веркс или го издава испробаното обврзувачко во полесна верзија. Малку минималистичко парче од прстите и употребата на јаглерод ја намалуваат тежината, додека ја одржуваат стабилноста и преносот на електричната енергија. Врзувањето, кое првично се испорачува со сопирачки во ширина од 100мм или 125мм, нуди вредности за поставување помеѓу 5 и 12. Можев да го тестирам новото врзување широко во пролетта.
Што е ново за Кингпин М-Веркс сега?
Новина на Кингпин М-Веркс е во основа што петата на Кингпин е комбинирана со прстот на игла-ориентираното игла што го врзува Маркер, алпинистот. Со цел да се заштеди дополнителна тежина и да се подобри цврстината, а со тоа и преносот на електричната енергија при спуштање, и прстот и петицата се направени со содржина на јаглерод од 30%. Ревидирана е и рачката за премин од режим на искачување во режим на спуштање, што од една страна ја подобрува ергономијата, а од друга страна дополнително заштедува тежина. Истото важи и за двете помагала за искачување, и тие станаа малку полесни и сега се полесни за употреба. Како и кај добро познатата Кингпин, тие нудат агли од 0 °, 7 ° и 13 °.
Услови за тестер и тест
Јас сум висок 183 см и тежок околу 75 кг. Скијам многу, особено ски-турнеите. Јас бев во можност да го тестирам Кингпин М-Веркс на Völkl BMT 90. Како чевли ги користев Скот С1 и Скарпа Маестрале. Комплетот го имав на располагање за тестирање од април, така што главно се користеше на пролетни тури. Како резултат на студениот и влажен мај, имаше скоро високи зимски услови и неколку дена во скијачката област се провлече и во.
Кингпин М-Веркс во тестот
Врзувањето брзо се прилагодува на чевелот, тука можете позитивно да го забележите релативно големиот опсег на прилагодување. Во секојдневниот живот не ми треба, но се случува да имате нов чевел кој е значително подолг или пократок од стариот и тогаш сте задоволни што не морате повторно да го вежбате врзувањето.
Во однос на работата, новиот М-Веркс практично не се разликува од класичниот Кингпин. Лостот за префрлување помеѓу режимот за пешачење и скијање и помагалата за качување се направени малку полесни и поергономски, но тие можат да се поместуваат исто толку лесно како кај сестринските модели. Влегувањето во врзувањата е исто така лесно. Предниот дел и задникот се затвораат со звучен клик и исклучување.
Врзувањето лесно може да се прилагоди на багажникот за скија и нашиот тестер е брз во Kingpin M-Werks дури и надвор од патот. | Фото: Лоренцо Риг
Како што се очекуваше, врзувањето се однесува совршено при спуштање. Одличен трансфер на моќност и директна контрола на скијањето кај сите видови снег. Овде нема за што да се жали, иако не можам да видам никаква разлика од подеднакво одличниот „нормален“ Кингпин.
Кога излегувате од обврзувачката, барем ако сакате да се подготвите за директно влегување, мора да ги отворите и предната и петицата. Ова е невообичаено кога ќе се префрлите од врзување на рамка или еден од класичните иглички модели на кралот, но тоа е веќе стандардно за корисниците на помодерни иглички за врзување.
Врската не покажува слабости ниту во искачувањето. Префрлувањето е брза и тука: свртете ја рачката, затворете го задникот, влезете и одете. Особено во врска со лесното скијање, имате навистина мала тежина на ногата и можете брзо да напредувате. Помош за искачување може лесно да се прилагоди со поместување на врвот на столбот по задникот, а повратните врати се особено лесни, бидејќи распределбата на тежината на врзувањето обезбедува скијањето лесно да се преклопи.
Во искачувањето - како во спустот - Кингпин М-Веркс не покажува слабости. А, малку помалку тежина на искачувањето никогаш не му наштетила на ниту еден ски турер. | Фото: Лоренцо Риг
Заклучок од тестот за Кингпин М-Веркс
Одлични возни карактеристики кои за мене во никој случај не се инфериорни во однос на „нормалниот“ Кингпин. Намалувањето на тежината е секако пријатно, на крајот на краиштата, помалку тежина на нога на ски патувања не повреди никому. Ревидираните лостови итн. Се убави, но всушност добивате полесен Kingpin со Kingpin M-Werks, што е практично идентично во функција, со исклучок на малку пониската вредност на поставката. Сè уште не е ултра-лесно обврзувачко, но со целосна функционалност и одличен пренос на енергија.