МАШИНА за монтирање гуми - PDF бесплатно преземање
Верзија: N2 МОНТИРАЕ ЗА ПОЧНУВАЕ НА ПОВЕКЦИИ BL 505F ЧЛЕН БР. 18059 Симболична илустрација ПРОЧИТАЈТЕ ги УПАТСТВАТА ЗА РАБОТА И БЕЗБЕДНОСНИТЕ ИНСТРУКЦИИ СЕГА ПРЕД ПРВАТА УПОТРЕБА! DEMA-VERTRIEBS GMBH IM TOBEL 4 74547 ÜBRIGSHAUSEN WWW.DEMA-VERTRIEB.COM DEMA VERTRIEBS-GMBH ПОСЛЕДНА Ажурирање: 03.09.2015
Содржина 1 УПАТСТВА ЗА БЕЗБЕДНОСТ. 4 1-1 Наменета употреба. 4 2 СОБРАНИЕ & СОБРАНИЕ. 5 2-1 Инсталација. 6 2-1-1 Инсталација на повратната пружина. 6 2-1-2 Инсталација на квадратната колона (Е). 7 2-1-3 Инсталација на приколката. 9 2-1-4 Подигање и составување. 9 2-1-5 Напојување/снабдување со воздух и регулатор на воздухот. 10 2-1-6 Инсталација на регулатор на воздушен притисок, уред за мерење и масло (по избор). 11 3 СОБРАНИЕ НА ПОМОШНАТА АРМ. 11 3-1 Помошна рака за информации за производот. 11 3-2 Упатства за безбедност. 11 3-3 Транспорт и распакувања. 12 3-4 Барања за областа за инсталација. 12 3-5 Составување на помошната рака. 12 3-6 Поврзување со менувачот на гуми. 13 3-7 Составување на деловите на рацете. 14 3-8 Поврзување со системот за компримиран воздух. 14 3-9 Тест на помошната рака. 15 3-10 Ракување со помошната рака. 15 3-10-1 Прицврстување на гумата. 15 3-10-2 Демонтирање на гумите. 15 3-10-3 Извадете ја горната мушка на гумата. 16 3-10-4 Демонтирајте ја долната мушка на гумата. 17 3-10-5 Монтирање гуми. 18 3-11 Дијаграм на коло. 19 3-12 Дијаграм на притисок на воздухот. 20 4 РАБОТА со машината. 21 4-1 чекори. 21 4-2 Отстранување гуми. 21 4-2-1 Подготовка. 21 4-2-2 Демонтирање. 22 Монтирање гуми. 26 4-3 Надувување на гумите. 28 СТРАНИЦА 2 ОД 47
5 ОДРУВАЕ. 29 5-1 Складирање. 30 6 РЕШАВАЕ НА ПРОБЛЕМИ. 30 7 РАБОТЕЕ. 30 8 ТЕХНИЧКИ ПОДАТОЦИ. 30 9 ЕКСПЛОДИРАНИ ЦРТИ. 31 9-1 Експлодиран поглед на колоната. 31 Список со делови за столбови 9-2. 32 9-3 Експлодиран поглед на грамофон. 34 9-4 Список со делови за грамофонска плоча. 35 9-5 Експлодиран поглед на менувачот и моторот. 36 9-6 Список на делови ротирачки вентил/менувач/мотор. 37 Куќиште со експлодиран поглед. 38 9-8 Список со делови за домување. 39 Педали со експлодиран поглед. 40 Листа на делови за педали од 9-10. 41 9-11 Издадено ослободување на монистра од гуми. 42 9-12 Список со делови за отстранувачи на монистра од гуми. 43 9-13 Експлодиран поглед на помошната рака. 44 9-14 Список на делови за помошни раце. 45 10 СЕ Декларација за сообразност. 47 СТРАНИЦА 3 ОД 47
2-1 ИНСТАЛАЦИЈА Ставете го штандот C и рачката D далеку, идеално на мека површина. (Слика 5). ЗАБЕЛЕШКА: Кога штандот е подигнат, раката D паѓа слободно, затоа е потребна претпазливост! Сл. 5 2-1-1 Инсталација на повратна пружина Користете клуч дизајниран за шестоаголни навртки од 6мм за да го извадите завртката Н, која се наоѓа во внатрешноста на пластичниот капак Б. Отстранете ја квадратната колона (Е), поставете ја пружината А, а потоа инсталирајте ја повторно квадратната рака. Поставете ја пружината (A) на горниот раб на квадратната колона и повторно инсталирајте го пластичниот капак (B). Затегнете ја завртката. (Слика 6). Сл. 6 СТРАНИЦА 6 ОД 47
2-1-2 Инсталација на квадратна колона (Е) Користете клуч дизајниран за шестоаголни навртки од 6мм за да ги извадите завртката Б и подлошката C (видете слика 7). Потоа отстранете го страничниот капак А. Олабавете ги завртките на држачот на колоната и свртете го на 180. Потоа поправете го повторно со завртките: Подигнете ја квадратната колона Е (како што е прикажано на слика 7) и поставете ги дупките на квадратната рака спроти дупките во куќиштето. Вметнете ја завртката на оската H, затегнете го завртката F и подлошката G (завртка M12x25). Ако колоната не може да се поправи, олабавете ја завртката М. По составувањето на колоната, повторно затегнете ја завртката М! СЛИКА 7 СТРАНИЦА 7 ОД 47
Навалете ја колоната и водете го цревото Ø4 M низ дупката О во куќиштето N (Слика 8). ВАORTНА ЗАБЕЛЕШКА: Пред да го повлечете цревото O Ø4 низ дупката на завртката на колоната, проверете дали цревото започнува зад игличката L за да не се оштети цревото! Сл. 7 Полека повлечете ја колоната напред. Веднаш штом дупките на столбот и клипната шипка сум во линија, вметнете го игличката на оската J (Слика 7) и прицврстете ја со завртката и мијалникот (M12x55). Потоа повторно подигнете ја колоната за да го комплетирате нејзиното склопување. Поврзете го цревото во колоната: Како што е прикажано на слика 8, поврзете го цревото O Ø4 со регулаторот на притисок Z. ЗАБЕЛЕШКА: Машините доаѓаат со претходно поставен регулатор на компримиран воздух (поставен на 4 бари). Ве молиме, не го прилагодувајте регулаторот сами! СЛИКА 8 СТРАНИЦА 8 ОД 47
2-1-3 Инсталација на закачалката Како што е прикажано на слика 9, вметнете ги двете глави на закачалката R во двете соодветни дупки Ø5 од десната страна на колоната. Осигурете се дека куките се свртени нагоре. Потоа, прицврстете го страничниот капак A и покријте го D (видете слика 7) со помош на завртките. 2-1-4 Подигање и склопување Сл. 9 Отстранете два од завртките користејќи клуч (Слика 10). За да го подигнете уредот, користете го држачот, оттурнете ја палетата и поставете го уредот. СЛИКА 10 СТРАНИЦА 9 ОД 47
2-1-5 Регулатор за напојување/снабдување со воздух и компримиран воздух Пред инсталацијата, проверете дали напојувањето и изворот на компримиран воздух соодветствуваат на информациите на плочката со имиња. Електричното поврзување треба да го изврши електричар. Приклучокот за мрежна врска треба да се чува пред оперативниот персонал. Препорачаната висина е 60-170 см. Уредот мора да биде заземјен. Поврзете го надувувачот гума A со спојката на горниот дел од филтерот за воздух S (Слика 12). Поврзете ја линијата за снабдување со компримиран воздух со спојката што се наоѓа помеѓу маслото и филтерот за воздух. Сл. 12 ВНИМАНИЕ: Уредот за менување гуми на возилото нема заштита од преоптоварување! Кога се поврзувате со напојувањето, упатете се на дијаграмот за електрични кола во упатствата за работа. Во спротивно, производителот не прифаќа одговорност за несреќи. Тест на работа: После поврзување, притиснете го педалот D надолу (слика 13), вртливата плоча се врти во насока на стрелките на часовникот. Овој тест е многу важен! СЛИКА 13 СТРАНИЦА 10 ОД 47
3-3 ПРЕВОЗ И РАПАКУВАЕ Уредот транспортирајте го со ви forушкар или работилнички кран! Кога распакувате, проверете дали се вклучени сите делови наведени во списокот. Доколку откриете дека монтажен дел недостасува или е расипан, веднаш контактирајте го производителот или продавачот. Чувајте го пакувањето надвор од дофат на деца. 3-4 БАРАА ЗА ОБЛАСТА ЗА ИНСТАЛИРАЕ На слика 16 се прикажани минималните барања за простор. Исто така, држете минимално растојание од 500 мм од theидовите! Сл. 15 Сл. 16 Ознака на предметот Ознака на предметот Нога за поддршка Е рака под притисок во гумата Б Поддршка на колоната F Цигла за подигнување гума C Единица за цилиндар (вертикално движење) G Подвижна рака Д Лизгачка рака H Глава за притисок во гумите 3-5 СОБРАНИЕ НА ПОМОШНАТА АРМ Водете ја ногата C во завртката M16 (B), а потоа заврткајте C целосно во А. Не затегнувајте правилно B додека А не се прицврсти на машината. СЛИКА 17 СТРАНИЦА 12 ОД 47
3-6 ПОВРЗУВАЕ ВО ВНИМАНИЕТО ЗА МАНТИРАЕ НА ГУМИ: Пред да го поставите, уредот мора да се исклучи од напојувањето и изворот на компримиран воздух! Отворете го страничниот капак на машината. Ставете ја раката А на рамката М и соодветно порамнете ги дупките. Прицврстете ги завртките F (M10x35) заедно со подлошките H и подлошките F (заврткајте од горе надолу!). Прицврстете ги завртките G (M10x35) заедно со подлошките H и подлошките I (зашрафете се од страна, видете ја слика 17!). Не затегнувајте ја завртката цврсто! Ставете ја плочата Ј на врвот (плочата Ј е помеѓу раката и телото на машината). Користете шест завртки и шрафцигер за затегнување. Прилагодете ја потпорната нога до соодветната должина, таа мора да биде во целосен контакт со земјата. Поправете го нагоре со B (M16). СЛИКА 17 СТРАНИЦА 13 ОД 47
3-7 СОБРАНИЕ НА ДЕЛОВИТЕ НА АРМИТЕ Соберете ги деловите на рацете Б, Ц и Е користејќи ги завртките, подлошките и навртките и соодветниот клуч: Слика 18 3-8 ПОВРЗА СО КОМПРЕСИРАНИОТ ВОЗДУХ СИСТЕМ Како што е прикажано на слика 19, поврзете Црево за компримиран воздух Q со четиринасочен приклучок Z, повлечете го цревото низ отворот во wallидот на куќиштето. Потоа, повторно закачете го страничниот wallид! СЛИКА 19 СТРАНИЦА 14 ОД 47
3-10-3 Демонтирајте ја горната мушка гума Доколку е потребно, олабавете ги зрнцата на гумата. Ставете ја главата на собранието (A) на горната мушка. Свртете ја рачката за притисок на гумата (C) сè додека ролерот за притисок не е над главата за монтирање. Свртете ја рачката на прекинувачот (D) надолу за да ја притиснете гумата со помош на главата. Вметнете ја дигалката (Б) во просторот помеѓу работ и мониста. Извлечете ја мушка и закачете ја на главата на склопот (слика 22). Подигнете ја помошната рака (C) и повлечете ја назад, свртете ја раката за притисок на гумата (Е) на другата страна од главата за монтирање, притиснете ја гумата со притискање на рачката на прекинувачот (D) надолу. Повлечете ја дигалката (Б) на монтажната глава и направете ја паралелно со површината на раб (слика 23). Подигнете ја помошната рака, вратете ја главата за притисок во гумите повторно во основната положба. Притиснете го педалот (Z) за да се сврти вртливата плоча. Горната мушка од гума сега може да се олабави со помош на монтажната глава. Сл. 22 Сл. 23 СТРАНИЦА 16 ОД 47
3-10-4 Демонтирајте ја долната мушка на гумата Завртете го потпорот за валјак (F) така што ролерот за кревање гума може да се вози под гумата. Бидете сигурни дека сте доволно близу до гумата (Слика 24). Притиснете го педалот (Z) така што вртливата плоча се врти, во меѓувреме притиснете ја рачката на прекинувачот нагоре за полека да ја извадите долната мушка целосно со помош на ролерот за подигање гуми (слика 24). СЛИКА 24 СТРАНИЦА 17 ОД 47
3-11 ДИЈАГРАМ ЗА ВУВАIRЕ СТРАНИЦА 19 ОД 47
3-12 КОМПРЕСИРАН ДИЈАГРАМ НА ВОЗДУХ 1 Филтер единица FR + L 7 Цилиндар за заклучување 2 Пиштол за полнење 8 Прекинувач за заклучување 3 Пет насока вентил 9 Вентил за притисок 4 Цилиндар за ослободување на мушка 10 Ротационен вентил 5 Цилиндар за навалување 11 Вентил за нозе 6 Цилиндар за затегнување СТРАНИЦА 20 ОД 47
4-2-2 Демонтажа Намастете ја зрната од гумата со четка и лубрикант пред ножот да ја допре зрната од гумата. Во спротивно, мушка брзо ќе се истроши (слика 27). Сл. 27 Ставете ја гумата помеѓу мушка и гумена подлога, држете ја мушка помеѓу мушка и раб, приближно 1 см од мушка (слика 28-а). Притиснете го педалот C (Слика 28-б) така што гумата се одделува од работ. Повторете ги овие чекори на други делови од гумата додека не се отстрани целосно. Сл. 28-а Сл. 28-б ВНИМАНИЕ: Кога користите рака на прекинувачот за монистра, никогаш не дозволувајте раката или раката да се наоѓаат помеѓу гумата и прекинувачот за монистра. ДРУЕЕ ОПАСНОСТ! СТРАНИЦА 22 ОД 47
Притиснете ја рачката на прекинувачот N (Слика 29), закачете ја раката. Притиснете го педалот А, навалете ја колоната. Сл. 29 Ставете го тркалото на грамофонот. Притиснете го педалот Б. Во случај на асиметрични бандажи, тркалото мора да се постави така што тесната страна на бандажот да биде свртена нагоре (слика 30). ЗАБЕЛЕШКА: Можете да изберете различни типови на вилици во зависност од видот на бандажот. СЛИКА 30 СТРАНИЦА 23 ОД 47
Ако го затегнете бандажот одвнатре, прво мора да ги затворите вилиците и само тогаш да го поставите тркалото на грамофонот и да го притиснете педалот за затегнување Б (Слика 20а). Ако стегнете раб однадвор, мора да ги отворите вилиците (2-3 см од работ на работ) и да го поставите тркалото на грамофонот. Нанесете притисок на вилиците на работ (притиснете ја рачката за подигање/спуштање) и притиснете го педалот за затегнување B (Слика 20а + б). Сл. 31а Слика 31б Притиснете го педалот А (видете претходно Слика 29), преместете ја колоната назад во работна положба, повлечете ја рачката на прекинувачот N (Слика 31-а), раката L и шестоаголниот држач М треба да се движат слободно. Притиснете N и M така што главата за прицврстување O се наведнува на ободот (слика 31-б), притиснете ја рачката на прекинувачот N за заклучување на раката и шестоаголниот држач. Осигурете се дека главата е 1-2 мм од горниот раб на работ и 2 мм од надворешниот раб на работ, така што работ не може да се гребе од монтажната глава. Сл. 32-а СЛИКА 32-б СТРАНИЦА 24 ОД 47
Ставете го приклучокот во тркалото близу до главата на склопот (Слика 33). Притиснете го приклучокот (2) и тркалото (1) додека горниот раб на тркалото не се најде во положбата прикажана на слика 34. Полека притиснете го приклучокот додека горниот раб на тркалото не се прицврсти на главата на склопот. Притиснете го педалот D (Слика 33) така што вртливата плоча се врти во насока на стрелките на часовникот додека тубуларниот раб не се повлече над себе. Сл. 33 ЗАБЕЛЕШКА: Доколку има цевка за гуми, поставете ја главата на склопот како што е прикажано на Слика 35. ЗАБЕЛЕШКА: Со многу цврсти гуми и гуми со тесен профил, влечењето над работ е лесно. За да го избегнете ова, прво свртете ја масата малку спротивно од стрелките на часовникот, така што да се движи назад 1-2 мм. Ако расклопувањето запре, заклучете ја грамофоната, подигнете го педалот D (Слика 33) и свртете ја масата спротивно од стрелките на часовникот. СЛИКА 34 СЛИКА 35 СТРАНИЦА 25 ОД 47
Ако има цевка во гумата, извадете ја. Подигнете ја гумата, долниот раб како што е прикажано на слика 36. Притиснете ги педалите (D) додека не падне долниот раб на гумата. Притиснете на педалите (A), навалете ја колоната, извадете ја гумата. Демонтирањето е завршено. Сл. 36 ВНИМАНИЕ: Вашите раце и другите делови од телото мора да бидат надвор од дофатот на елементите на машината што се движат. Кога ракувате со уредот, нараквици, ланци или лабава облека не смеат да се носат, во спротивно постои ризик од повреда! 4-2-3 Монтирање гуми ВНИМАНИЕ: Проверете дали големината на гумата и големината на бандажот се совпаѓаат! Прицврстете го работ, како што правевте при расклопување. Нанесете лубрикант на гуми и бандажи, на пр. силен раствор на сапун. Поставете ја мушка на работ, така што левата страна да биде на врвот, притиснете го педалот А, вратете ја рачката што може да се прошири назад во работна положба (слика 37). СЛИКА 37 СТРАНИЦА 26 ОД 47
Проверете ја меѓусебната позиција на монтажната глава и работ. Исправи ако е потребно. Прилагодете ја релативната положба помеѓу гумата и главата на склопот/расклопување така што мушка се преклопува со главата. На крајот од главата, зрната гума треба да се стави на главата за склопување/расклопување (слика 38-А). На почетокот на главата, зрната од гумата треба да биде под пресекот на главата за склопување/расклопување (слика 38-Б). Од . 38 Притиснете го средниот дел од гумата. Притиснете го педалот D (видете слика 33) така што вртливата плоча се врти во насока на стрелките на часовникот, предизвикувајќи долната мушка на гумата целосно да се лизне во процепот на гумата (види слика 39-A). Ако треба да се наполни воздушна цевка во гумата, прво проверете ја за можна штета. Ставете го цревото за воздух на работ. Цревото мора да биде во правилна позиција за време на целото склопување. За да ја поставите горната мушка, поставете ја гумата правилно и исправете ја положбата на гумата (аналогно на инсталирањето на долната мушка на сликата 39-Б). Притиснете ја гумата кон главата на склопот/расклопување надолу кон бунарот на работ (слика 40). Притиснете го педалот D (Слика 33) така што вртливата плоча се врти и истовремено се врши притисок врз гумата. Само 10
Остануваат 15 см, успорете така што зрната од гумата не се оштети. Запрете го моторот ако има индикации за оштетување. Подигнете го педалот L, свртете ја вртливата плоча спротивно од стрелките на часовникот. Направете го истото кога гумата ќе се врати во првобитната форма. Сл. 39 Сл. 40 СТРАНИЦА 27 ОД 47