Матадор - член
Елитен спорт
Вклучувањето со гулаби на врвот никогаш не било детска игра и станувало сè потешко со текот на годините, се повеќе и повеќе ентузијасти се мачат да ги стигнат сите нови случувања.
Деновите на силен бифтек од говедско месо со планина компири за тркачите пред велосипедската трка поминаа одамна. Јаглехидратите, брзи и помалку брзи шеќери, пократки и подолги синџири на јаглени хидрати, го зазедоа ова место. Тие се помалку стресни за телото и исто така даваат повеќе енергија, да наведеме само мал пример.
Правото гориво
Ако знаете дека со вистинска храна, т.е. со соодветно гориво, не можете да ги натерате птиците да летаат побрзо, но подолго за предвидената цел, и дека можноста да летаат побрзо подолго, можеби само една минута на час, тоа е тоа тогаш не вреди да се трудиш? Секако дека треба да почнете да ги „проучувате“ сите овие работи повторно, и тоа е малку помалку лесно отколку да го одвртите капакот на конзервата, мислам.
Пресметајте накратко
Под претпоставка дека имате дневна потреба од 900 kcal. Подобро е да се користи мешавина што може да се храни 30 грама на ден отколку онаа што може да се напојува 20 грама за да се достигне до 900 kcal. Кога станува збор за летови со кратки релации што ќе ве одведат дома за помалку од еден час, подобро е да ги распределите калориите, така што повеќето од нив доаѓаат од јаглехидрати. На пример, 30 грама мешавина од патувања има сосема поинаков сооднос од просечната диетална мешавина. За споредба, ставив јачмен на списокот:
Данс ни кадар
Масти протеини шеќер kcal
30 гр јачмен 0,57 3,09 19,95 830
30 g микс за патување 1,23 3,84 19,20 945
30 гр супер диета 3,93 3,66 14,55 1,056
Дали треба да го знаете сето ова за да можете да играте со гулаби? Не, секако не, но јас цврсто верувам дека може да помогне, исто како што помага и за многу други работи кога ги разбирате подобро. Апсолутно нема потреба да се знае како е составен автомобил или како работи моторот за да биде добар возач. Се додека сè оди добро, сè е во ред. Меѓутоа, ако се појават проблеми, би било корисно да знаете малку повеќе.
И покрај тоа што нашиот дебитант немаше најмала идеја за ништо од ова и неговите гулаби сепак летаа добро, јас бев на мислење дека може да ги направи малку побрзо, ако беше само една минута.
Со нормален и не премногу тежок лет, ваквиот лет со кратки патеки има стечајно траење од само неколку минути, така што дури и една секунда порано или подоцна значи едно или повеќе места повисоко или пониско во ценовникот.
теорија и пракса
Тој почнува да разбира што не значи дека тоа веднаш се рефлектира во перформансите кога подобро ја разбира теоријата. Може да биде од помош, но ништо повеќе. Засега, сè уште му недостасува чувството да ја примени теоријата во пракса.
Преминувањето кон средното растојание би било прерано. Патем, ако сакате да играте на трки на средна далечина, како почетник веднаш играте со крем де ла крем на белгиските трки со гулаби, и тоа многу брзо може да предизвика огромна разочараност.
Ако штотуку научивте да возите автомобил, нема веднаш да возите со екстра голем и скап мерцедес. Сеуште немате искуство со возење, а ризикот да го уништите вашиот автомобил како возач почетник е преголем.
Не постои такво нешто како совршенство
Која употреба е најдобрата алатка ако не можете да се справите со неа? Добар занаетчија сепак прави пристојно работно парче со 'рѓосан чекан и некој стар пар клешти. Ако му дадете добри алатки, може само да се подобри. Но, може да биде и обратно. Несмасна личност не може да стори ништо правилно, дури и со најдобрите алатки.
Исто е и со гулабите. Со совршена фигура, крилја, очи и што друго, таа не може да го најде најкраткиот пат до дома. Тогаш прво имаме проблем, нели? Сè треба да се вклопи што е можно подобро заедно за да се постигнат врвни перформанси. Секое парче од сложувалката треба да биде што е можно подобро на своето место. Но, никој не може да гледа во гулаб. Волјата, „мордентот“, можноста за ориентација се работи што ги доживуваме само преку патничките услуги на шатлкекот.
Талент и/или волја
Постојат спортисти со посебни таленти и физички способности да дојдат до врвот во одреден спорт или одредена дисциплина. Но, каква корист има сето ова ако не постои волја да се искористи талентот, ако има недостаток на наметливост или ако сè не е ментално во ред? Тогаш ништо не се постигнува. Потенцијалот тогаш може да биде јасно видлив, но сите други подеднакво важни работи се тешки или невозможно да се проценат.
Како е можно, таква слика на гулаб и не е ослободена да лета метар? Секој го знае тоа.
Добро или не добро?
Од реакциите забележувам дека понекогаш луѓето претпоставуваат дека јас само знам сè, едноставно поради фактот што редовно пишувам „нешто“. Сепак, ништо не е помалку точно и дефинитивно не во мојот случај. Читам и многу написи, и не ретко некои од нив ме тераат да размислувам или да гледам на работите од страна од која никогаш не сум им приоѓал. Она што го правам е едноставно да запишам што мислам, како го правиме, сме го направиле или ќе го сториме, што и како размислувам за одредени теми, која е можната мотивација да сменам нешто некаде, но секогаш имајќи предвид дека, и покрај сите теории, гулабите едноставно не се точна наука. Од друга страна, има и многу работи кои се опширно проучувани и би било глупаво да не се користат овие научно докажани факти или да се користат во наша полза. Дури и во трки со гулаби, стоењето во мирување е чекор назад.