Mayrhofen Ultraks
Малку беше сензација кога шампионот за трчање на патеката „Мајрофен“, Маркус Крол, минатата година во кампот за блогери за патеки ни рече дека планира да ја донесе популарната серија за трчање по патеки до „Мајрхофен“. Така, календарите беа исчистени за да не го пропуштиме првото издание на овој спектакл за патека!
Но, да почнеме од почеток ....
Регистрација за Mayrhofen Ultraks
Постојат три растојанија за избор од „Ултракс“ во Мајрофен. Со 14,1 км и 990 метри висинска разлика е предјадење за почетници за трчање по патеки, со 30,1 км и 1.970 метри надморска височина тоа е веќе нешто за напредните и со 54,1 км и 3.830 метри надморска височина нуди целосна програма со сè што може да понуди Мајрофен има да понуди од гледна точка на трчање.
Цените варираат во зависност од времето на регистрација и сеуште се движат околу 40, 50 и 70 € за различните растојанија до крајот на април. Бидејќи Mayrhofen Ultraks е сè уште нов настан за трчање, не мора да се грижите дека почетните места се распродадени. Со системот Pay’n Run, можете да ја започнете трката до 60 минути пред почетокот со регистрација веднаш.
Поради ентузијазмот на скоро 500 учесници од најмалку 20 земји, ова прво издание на „Мајрхофен ултрак“, може да се очекува поголемо поле на учесници за следната година.
Патувајте и сместувајте се во Ултракс во Мајрофен
Бидејќи Мејрхофен е една од најдобрите туристички дестинации во Зилертал, не мора да се грижите за логистиката. И со автомобил и со воз, можете брзо да стигнете до Мајрхофен од Берлин. Оваа година ја избрав комбинацијата со Четири сезони такси шатлбус од аеродромот во Минхен, што се покажа како многу пријатно и исто така прифатлива.
Има повеќе од доволно избор за сместување во Мајрхофен, а има и посебни услови за учесници во Ултракс на Мајрофен и нивните придружници во некои од хотелите и куќите за гости. Кои се овие хотели, може да се најдат директно на веб-страницата „Мајрофен ултрак“.
Почетни документи, експо и брифинг со тркачи на ултракс во Мајрофен
Централната точка за контакт за „Мајрофен ултракс“ е „Еуропаус“, каде што можете да ги подигнете почетните документи, а во зградата и на паркингот зад него има и мало изложба со штандови од „Саломон“, „Суунто“, „Глорифеј“, „Хервис“ и други спортски брендови - и трговци на мало. Генерално, изложувањето може да се управува и собирањето на почетните документи се врши брзо.
Во саботата вечерта се одржува брифингот со тркачите во Европахаус, што не треба да се пропушти ако е можно. Бидејќи директорот на трката и менаџерот на курсот Александар Ганстер ве водат низ прописите - но многу поважно - низ рутите. Бидејќи тука и таму има неколку незгодни делови од трасата по која треба да бидете особено внимателни.
Ми смета пријатно што Mayrhofen Ultraks има препораки за опремата што треба да се носи, но нема тест или дисквалификација доколку не се носи. Значи, ако сакате да трчате со особено лесен багаж, вредноста на парите ќе ја добиете во „Мајрофен ултракс“.
Исто така, ми се допаѓа тоа што се дава мека чаша заедно со почетните документи, со кои можете да ги набавите вашите пијалоци на освежителните места или на станиците за освежување, како што велат тука, и со тоа да избегнете непотребен отпад од чаша.
Рути на ултраксите во Мајрофен
Патеката истекува од градот до Мариенштајг, горе Астегертал, потоа до Гастхаус Цимеребен и назад до Мајрофен. Ова се искачува до Пенкенјох, потоа преку Финкенбергер Пенкен со Гранаталм надолу кон Каценмос, пред да се врати назад во Мајрофен преку Маринштајг.
Долгата патека е апсолутен белег. Трасата води преку платото Пенкен до најубавата панорамска планина во Цилертал, Расткогел. Оттаму се продолжува до Расткогелхуте, до Кројцох и од таму до Мелхбоден. Над Хохшвендберг со Гастоф Росвита се оди до Гастхаус Гшеван, а потоа до Мајрофен.
Започнете со Mayrhofen Ultraks
Сите растојанија започнуваат веднаш зад Еурохаус, во срцето на Мајрхофен. Средното растојание и долгата започнуваат во 8:15 часот наутро, додека тркачите на кратки растојанија не започнуваат до 10:15 часот Целта за сите тркачи е 19:00 часот и има и времиња на прекинување на патеката на различните станици за освежување, на кои треба да ги поминете за да не ве извадат од трката.
Но, не грижи се, дури и со бавното темпо на големо растојание, сè уште имав повеќе од еден час тампон до целта.
Моите искуства од „Ултракс“ на „Мајрхофен“
После мојот мал вкус на Трансалпското трчање минатата година, Mayrhofen Ultraks треба да биде уште еден белег на мојата нова страст за трчање по патеките. Се чувствував во основа добро подготвен по Супер маратонот Ренштајг, кој го истрчав неколку недели порано, но веќе забележав на кампот за трчање по патеката дека стрмните искачувања особено бараат посебна подготовка.
Бидејќи ние, тркачите на асфалт, сме нешто како пингвини. Ние сме птици и имаме крилја, но сепак не можеме навистина да летаме.
Така, се работеше за сквотови, тротоари и трчање скали додека не паднеш, за некако да ја пребродиш пеколната патека кај Мајрхофен.
Бидејќи и надморската височина е товар, пристигнавме во четвртокот вечерта да бидеме на безбедна страна, за да можеме да поминеме уште една ноќ малку подалеку од нивото на морето пред натпреварот. Самиот Мајрхофен е само 630 метри надморска височина, но тоа е сепак 600 метри море како моето легло дома. Свен, со кого бев на кампот за блогери за траги минатата година, го собра RUNPACK Берлин и така формиравме екипаж од скоро 20 специјалисти од областа, кои сакаа да одат заедно на планините.
Во петокот, полесно се снајдовме и ги фрлив моите планови за малку тест-возење и ги кренав нозете, додека другите ја истражуваа планинската панорама со гондолата, пред да ги земеме почетните документи попладне и по ужина со пица и залепете го, исто така, зеде брифинг со тркачот со нив.
Всушност, сакав да ја подготвам трчачката опрема во петок навечер, но поради каприциозното време во последните неколку дена, го одложив за сабота наутро пред почетокот. Бидејќи дури и во петокот имаше широк спектар на време од силен дожд со молња до светло сонце со летна топлина, што го отежнува планирањето.
Така, мојата сабота започна со чекор на балкон со поглед на планините, а потоа и на апликацијата за временска прогноза. Шеснаесет степени, на половина пат суви, па изборот падна на единечна и шорцеви. За дождот што беше најавен за попладне, повторно ги спакував монтираната јакна за дожд и панталоните за дожд. Наполнете меки колби, држете стапчиња за патеки и тргнете!
Како што толку често се случуваше во последно време, јас не добив залак пред оваа трка - веројатно подобро на тој начин, со оглед на претстојната угорница. Бидејќи сè што го прави потежок и слабите не е на место. Бев сместен во простран стан во Еденлехен, од каде што можев да одам до почетокот за неколку минути.
Целиот пекол се одвиваше таму и затоа помина без многу одложувања во почетниот блок и излезе на долгото растојание од ултраксите Мајрофен!
Почна преку асфалтот над главната улица Мајрхофен, низ тунел и од почетокот на мојата апсолутна хорор делница. Дваесет мизерни километри по угорница. Веќе во селото пулсот се засили невообичаено и искуството на супер маратонот во Ренштајг ме научи да обрнувам внимание на овие сигнали навремено и да го намалам темпото.
Така, се придружив на карванот на планинари и отидов и одев. Во меѓувреме, Свен се оддалечи и многу други поминаа и мене, но јас сакав да пристигнам на врвот со малку расположение и со резерви и потоа да ја искористам заштедената енергија на порамните делови на трасата.
По околу 5 км, шумата конечно се расчисти и стигнав до првата станица за освежување на Астег. Ред Бул, Ред Бул Кола, банани, овесни шипки, чоколадо - навистина одличен избор и супер убави помагачи кои дури помогнаа да се наполнат меките колби. Ми требаше скоро еден час да го направам ова прво парче и беше јасно - ќе помине долг ден.
Затоа, одвоив време да јадам во мир и тишина, накратко да го почувствувам телото како што треба сега и само да се опуштам за момент, да разговарам и да се шегувам. За време на искачувањето, секогаш требаше да размислувам зошто Алекс мораше да го спакува ова безмилосно искачување на патеката, каде што тешко дека некогаш беше малку рамно, но секогаш горе, горе и нагоре. Но, кога конечно стигнав до Gschösswandhaus на Пенкенплато и Панорамавег, полека ми стана јасно.
И иако продолжуваше нагорно и беше физички многу тежок, јас сè повеќе се радував на она што следува. Бидејќи врвот и со тоа највисоката точка и крајот на првото искачување на 2.000 метри беа на тој начин видливи.
Патеките сега станаа поудобни за кратко време и во Гранаталм беше време повторно да наполнам гориво. И кога се врати кон долината од левата страна на средното растојание, јас исто така бев многу задоволен од мојата одлука за долгите рабови. Затоа што најдоброто сè уште беше пред мене!
Влезе во првото снежно поле во мојот живот - барем во кратки панталони и за време на патека. Колку брилијантно искуство и сега навистина се навлеков на ова снежно искуство. Бидејќи во брифингот Алекс вети повеќе снежни полиња и пред се снежни полиња по удолнини. „Само пукај“, рече тој кога го прашав за совети. „Само малку се лизга, како на сплав“, рече тој. Добро тогаш! На Расткогел, а потоа само на 34 километри до целта.
Постигнувањето на знамето од 20 километри на врвот беше навистина нешто што го подигнуваше. Да бегам овде, низ снежните полиња и низ часови напор со запалени мускули во задникот. Вредише за секоја капка пот и се чувствував малку како во експедиција. Само што мојот северен пол беше Расткогел денес.
Но, назад кон операта и одличната сцена на трасата. Бидејќи по бескрајниот буржман сега дојде до целосна промена. Игри, танцувајќи и освежувајќи се спушташе низ снегот. Брзо се навикнав на влажните нозе и слајдовите, уживав во свежата, ладна и чиста клима и светкавата светлина. Колку голема промена и какво уникатно искуство.
Освежување еднаш на Расткогелхуте и продолжување на второто од трите искачувања. Потоа се искачи понатаму по тесната патека долж врвот на гребенот, опкружен од двете страни со воодушевувачка планинска панорама. И, кога луѓето ќе се запрашаат зошто се соочувате со вакви мамутски задачи и напори - ова се оние моменти кога одите сами, во хармонија со универзумот, над таков срт и сè друго станува неважно и смета само моментот. Ова тука, ова сега.
На крајот на животот, кога силата на некој ќе опадне, арсеналот на ваквите моменти ќе биде тој што некој го собрал и го остава среќен. Но, тоа продолжува по патеката.
Бидејќи по карпесто спуштање, патеките полека станаа повеќе пошумени и со тоа малку побрзо и полесно за трчање. Повеќе од 30 километри веќе беа заглавени во моите коски и моите математички вештини полека ги достигнуваа своите граници. До кога треба повторно да бидам некаде, и колку време имам уште и колку брзо треба да трчам дотогаш?
Стана прилично тивко околу мене и ги изгубив видот на повеќето тркачи за време на моите подолги разговори на станиците за освежување. И затоа веќе не бев толку сигурен дали сè уште сум во право според закажаниот термин, дали сè уште можам да си дозволам да уживам во моето темпо или ќе треба да се префрлам во режим на немири.
Но, на рутата сега беа подготвени две слатки за мене. Како прво, имаше асфалт. Лизгав, широк, закосен асфалт! Површина за трчање во мојот дом. Конечно да не се концентрирате и да обрнувате внимание на следниот чекор, само да се опуштите и да се пуштите. Само асфалтните маратонци можат да разберат колку е добро тоа.
И тогаш околу свиокот се појави лабораторијата во Росвита, каде што имаше не само енергија за телото, туку и голем дел од мелем за души. Стигнав до последната долина пред самиот финиш, бев еден час пред времето на прекинување и затоа имав доволно време да стигнам на крајот на време дури и со бавно темпо.
И така, не само енергијата на храната дадовме дополнителен поттик, туку и олеснувањето што ќе го направев во рамките на границата, а веројатно дури и за 10-те часа што ги планирав. Така, часовниците во главата ми се свртеа наназад и ги броев преостанатите километри наназад.
Патеката повторно стана поинтересна и по широката, умерена шумска патека, последното искачување низ кал и кал над мостовите, скалите и низ малите планински потоци до големото финале. Воинот во мене повторно се разбуди!
Полека ја препознав трасата од нашите патеки за време на кампот за патека и полека можев да ги слушнам звуците што доаѓаа од селото и кон дестинацијата. Така, за последна кока-кола во Гастхаус Гшеванд!
И додека последниот спуст беше во правец на Мајрофен, јас размислував за далечината дадена од помошниците и за малото знаме на патот. Уште четири километри?
Мојот часовник покажа премногу малку километри и бев скоро долу во долината. Се плашев од најлошото - во форма на уште едно мало зголемување на бонусот. Но, се покажа дека патеката не е 54 км, туку е само 50 км. Но, не ми беше гајле.
Долу до Цилер, еден тркач претрка! Преку тунелот, двајца тркачи престигнаа! Горе по асфалтниот пат до главниот пат, извинете дами! И, тогаш само свртете се на Еврохаус.
Јас бев единствениот тркач далеку, но луѓето во кафулињата и тротоарите дадоа сè за да ме расположат. Колку убаво чувство. Потоа последната кривина до целта и Фелипе стои таму, не за да плеска, туку за да ме повлече. И има уште тројца тркачи близу до целта - извинете, но брзам. Целосен гас преку црвениот тепих и тука сум!
9: 53: 00ч и 3.830 метри висина. Пингвините полека летаат. Но, тие летаат!
На целта, RUNPACK што ме посвои за овој викенд веќе чека и Маркус Крол одеднаш доаѓа застрелан од никаде и честита. Какво ѓаволско возење. Најдоброто досега!
Заклучок за Mayrhofen Ultraks
Како што веројатно беше лесно за читање, радоста и тагата се многу блиску еден до друг. Ако сакате да стигнете до најубавите патеки и панорами во Зилертал, мора да одите високо и подобро. И наместо да ја зголемувате далечината бесконечно, вие само се одлучивте за брзо искачување.
Но, добивате навистина уникатни погледи и правци и целиот спектар на патека. Дури и да е многу техничко и многу напорно, јас дефинитивно би ве советувал да трчате на голема далечина за да можете вистински да ги видите сите главни моменти.
Но, без оглед на грандиозното планирање на маршрутата, „Мајрофен ултракс“ беше совршено организиран. Знаците за трасата беа совршени, а топлината на помагачите на станиците за освежување беше единствена. На финишот, дури дојдоа помошници кои ми зборуваа добро пред последната третина и ме прашаа дали сум го поминал последниот дел. Ти си најдобар!
Но, сè уште има неколку мали работи што сепак можат да се подобрат следната година. Можеби тоа беше затоа што бев еден од побавните тркачи на голема далечина, но за жал не видов фотограф на половина од далечината. Би сакал да ја видам екипата на спортски фотограф како одлично ме фотографира на сртот или на снежното поле. И, исто така, ќе бев среќен за медал, кој потоа виси како спомен до другите мои медали. Кошулата за риболов е одлична, но исто така и повеќе ефемерна од медал.
Сè на сè, апсолутно сум презаситен од „Ултракс“ на „Мајрхофен“. Рок тврд, но и неверојатно спектакуларен. Датумот за Mayrhofen Ultraks 2020 е веќе одреден и ако сè успее, повторно ќе се лизгам низ полињата за снег на Расткогел на 13 јуни 2020 година.
Голема благодарност до Маркус Крол и тимот на Цилертал за поканата!