Минибус VW T5 2003-2015 2

Зачувајте и споредете

Ова возило го додадовме на вашиот паркинг простор. Можете да го најдете горе десно под соодветниот симбол:

Додадете друго возило и лесно споредете ги вашите омилени.

Цени

осигурување

Заштедете до 50%
Наградено осигурување
Влечење во случај на несреќа

Сите искуства
VW T5 2.5 TDI (130 КС)

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од industriemeister, февруари 2017 година

Јас секогаш би го препорачал,
Неколку поправки,
Сигурен
Генерално одлично возило, никогаш не ме изневери.
Тој е многу простран и сепак има простор за многу куфери.
Моето возило за желби е исто така чај шест дизел.
Јас возам 5 цилиндар со филтер за дизелски честички и сепак никогаш немало проблеми со моторот.
Сите поправки што се направени досега, сами ги направив.
Во секој случај, би земал оној што има помошно греење што е исто така бесценето, помошно греење и греење на седиштата.

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од jackanddexter, февруари 2017 година

Го имав автобусот 4 години додека не ми го украдоа за жал (за жал не е изолиран случај во оваа категорија автомобили)

Дотогаш тој секогаш ми служеше верно. Просторот што е на располагање е едноставно непобедлив, мислам дека автобусот VW е исто така најубав од сите автобуси според изгледот.

За жал, имав неделен автомобил со кој морав да одам во работилницата релативно често поради секакви ситници. И еднаш месечно морав да полнем 500мл масло.

Во спротивно би можеле да одите со него на одмор со 5 вреќи и пакувања, или може да пренесете многу самостојно. Едноставно, тој е сеопфатен меѓу комерцијалните и семејните возила со исклучително привлечен изглед.

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од jonas.gewinn, февруари 2017 година

Крал на улица. Многу погоден за подолги протегања на автопатите, поради одличниот преглед. Ако клупата и седиштата се отстранети, имате и неверојатен простор за складирање и сте добро опремени за секое купување или движење на мебел. Потрошувачката на приближно 9 литри, дури и како погон на сите четири тркала, е помалку економична од очекуваната, но не и прекумерна. Сепак, 1 starвезда одземање за голема потрошувачка. Инаку вообичаен добар квалитет на VW.

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од к.п.м., февруари 2017 година

Не знам дали ова ќе ви помогне затоа што секој има различни приоритети, но сепак запишете ми ги мислите.

Кога бројот три беше на пат, претпочитав да имам Шаран или Кеди. Haveе беше доволно за три деца. Но, сега број четири е на пат, што значи дека третиот ред на места ќе биде неопходен и јас сум навистина среќен што го имаме Multivan. Имаме кратка верзија (CL) и воопшто не е толку голема. Да бидам искрен, јас сум малку шокиран од тоа колку е мал багажникот. Со нашите две кучиња трупот е веќе полн.

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од Анонимус, февруари 2017 година

Оска на моделот PTO од 2005 година десно, пумпа за вода, заклучување на вратата на десната дефект и помали дефекти во електричниот систем, инаку сè е на задоволително ниво, сега има 260,000 км надолу
Моделска 2005 година не мора да се препорачува. ЦД-менувачот континуирано излегува со кодот за грешка, сега без функција, обработувајќи во ред кога собира дефекти на бојата, кои исто така беа поправени на локацијата во Хановер

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од јохшех, декември 2014 година

Каравел 2006 година трчаше 120000 км без некои поголеми проблеми
некои облечени делови се заменети.

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од Бендерлен, ноември 2013 година

Ние го купивме нашиот Caravelle -Comfortline нов во 2008 година и оттогаш возевме 110.000 км, главно на автопат, без тежок превоз, како и без употреба како влечно возило. По скоро 6 години, мислам дека можам да извлечам заклучок. Да бидам искрен, јас сум прилично разочаран од Т 5, изработката е прилично просечна за возило во овој опсег на цени, за да може да го опише тоа со пријателски зборови. Автомобилот има голем број дополнителна опрема и специјална опрема како што се помошно греење, Климатроник исто така во задниот дел, греење на седиштата итн.

Само по себе, возилото вози многу пријатно, тешко дека може да се слушнат звуци од моторот и навистина пристојни перформанси при која било брзина на моторот, затоа се одлучивме за 2.5 TDI, бидејќи тоа го возиме претежно на автопат. Според брзиномерот, брзините од 200 км на час беа сосема можни, но ретко ги користевме.

Caravelle е многу убаво возило, многу погодно за секојдневна употреба и е многу удобно за возење, седиштата се многу добри, но за жал се чини дека фативме возило од понеделник.

Јас лично мислам дека можете да очекувате подобар квалитет за возило во овој опсег на цени. Врз основа на моите искуства, можам да препорачам Caravelle во ограничена мера, освен ако немате проблем со трајни дефекти и ја имате потребната промена.
VW сега има еден клиент помалку, наместо тоа во куќата доаѓа Mercedes Viano 3.0 TDI V6, што е дури и за неколку илјади поевтино од Caravelle со подобра опрема.

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од littlevan, јули 2012 година

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од dmboehm, мај 2012 година

Извештај за искуство VW T5 2.5 TDI (130 КС) од дадуке, ноември 2011 година

Задоволни сме од мулти и ќе купиме друга.

VW T5 минибус 2003 - 2015 година: 2.5 TDI (130 КС)

Моторот 2,5 TDI (130 КС) за минибусот Т5 2003 од VW често се купува, но постигна само 3,6 од пет starsвезди во рејтингот на нашите возачи. Другите мотори за минибусот овде постигнуваат подобри вредности. Погонот може индивидуално да се прилагоди на различни барања во вкупно 31 варијанта на опрема. Достапна е и пораскошна верзија. Бројот на брзини за менувачот е фиксиран на шест, но сепак можете да изберете помеѓу автоматско и рачно менување на брзината. Помош за одлука, покрај карактеристиките на возењето, секогаш е да се разгледаат трошоците. Тие се многу поевтини со рачно менување на брзината. Автоматските менувачи се поскапи и во смисла на ново стекнување и во тек на потрошувачката. Потрошувачката на гориво варира помеѓу осум и 9,8 литри.

Варијантите на моторот се разликуваат во однос на класата на емисии; тие се класифицирани помеѓу EU4 и EU2. Во зависност од варијантата, емисиите на СО2 се движат помеѓу 216 и 265 г на 100 километри.

Тестот и прегледите на корисниците го покажуваат тоа, а техничките податоци се исто така одлични: Со 2,5 TDI (130 КС), VW создаде многу убав целокупен пакет. Вака е забавно возењето автомобил!