Mişu Negriţoiu Ја одобривме измената на нормата RCA, тарифите ќе бидат во корелација со нивото
ASF ја одобри измената на правилото RCA, така што осигурителните компании ќе бидат обврзани да ја корелираат еволуцијата на тарифите на RCA со нивото на штета за секој сегмент на осигурени лица, а за возилата што не можат да патуваат во странство поради технички причини, тие повеќе нема да склучуваат полиси за Зелениот картон.
Негришоиу: Ја одобривме модификацијата на нормата RCA, тарифите ќе бидат во корелација со штетата (слика: Shutterstock)
„Ние ги одобривме денес (среда - н.р.) во Советот на АСФ измените на Правилото 23, ја имаме клаузулата во врска со корелацијата на премиите и зголемувањето на премијата со штетата“, изјави претседателот на АСФ, Мишо Негришоиу, на состанокот со новинарите.
Така, осигурителните компании се должни да ги пренесат во електронски формат на Органот за финансиски надзор претпоставките што се користат, актуарските методи и оправданоста на нивната примена за пресметка на премиите, заедно со базата на податоци што се користат за овие пресметки.
ПОСЛЕДНИ ВЕСТИ
Архиепископот Калиниќ: „Користете ги тие стапчиња на носот, како што се прават тестовите, со мешавина од сол и оцет. Така го пржете Ковид! “
Коронавирус во Романија ВО ИВО Ажурирање 13 ноември. Над 9000 нови случаи на инфекција и 174 нови смртни случаи. Повеќе од 1.000 пациенти се примени на АТИ. ПОЛНИ биланс на состојба
КОРОНАВИРУС 13 ноември. Ситуацијата по окрузи. Значително зголемување на стапката на инфекција за неколку окрузи. Погледнете ја ЦЕЛОСНАТА ЛИСТА
Премиера за град во Романија. Референдум за наметнување на анти-ковидни мерки и за модернизација, свикан од градоначалникот на УСР
При пресметување на стапката на премија, на осигурителните компании им е забрането да користат индекси на оптоварување, коефициенти на зголемување и/или корекција или други инструменти за прилагодување на стапката кои не се статистички и актуарски засновани, со што се обезбедува пропорционалност помеѓу применетите стапки. во последователни периоди и еволуцијата на штетата врз соодветниот сегмент на осигуреници, согласно чл. 21, став (6) изменет.
Истиот член е дополнет со став според кој, за секој сегмент, осигурителот на MTPL мора да користи доволно историски податоци за да може да изврши статистички релевантна пресметка. Доколку осигурителот на MTPL нема доволно историски податоци за секој сегмент, тој мора да користи историски податоци достапни од други извори, поврзани со романскиот пазар или пазарот на Европската унија.
Во исто време, изменетата норма предвидува осигурителните компании да издаваат само политика на MTPL, без Зелен картон, за возила што не можат да патуваат надвор од Романија, поради технички ограничувања. Оваа категорија вклучува јавен превоз или трактори со посебен режим на регистрација.
„Ние не се осврнавме експресно на превозниците овде, сите се возила кои не можат да патуваат во странство, поради технички ограничувања“, прецизира Негришоиу.
Нормата ќе стапи на сила на денот на објавувањето во Службен весник.
Националниот сојуз на компании за осигурување и реосигурување на Романија (УНСАР) смета дека воведувањето на какви било ограничувања на цената на МТПЛ во нацрт-измената на правилото е спротивно на Уставот.
Во исто време, организацијата смета дека промените може да го одредат натамошното намалување на бројот на осигурителни компании присутни на пазарот на MTPL, според писмото што неодамна УНСАР го испрати до ASF.
Промената на нормата беше договорена во декември меѓу ASF, осигурителни компании и превозници по протест на последниот, незадоволни од зголемувањето на тарифите на RCA.
Трите партии потоа потпишаа меморандум, кој исто така предвидува ограничување на растот на RCA до максимум 50% од тарифите што важат во јуни 2015 година.
Конфедерацијата на овластени оператори и превозници во Романија (ЦОТАР) го обвинува протоколот за непочитување, тврдејќи дека некои политики веќе станале поскапи за повеќе од 50%. Сепак, АСФ објави дека осигурителните компании ги исполниле своите ветувања.
Во декември, превозниците организираа протест во Букурешт, блокирајќи илјадници такси, камиони, автобуси и минибуси на плоштадот Викторија и патот Киселеф, а главното незадоволство е поврзано со зголемувањето на тарифите на RCA. Друго барање беше да се елиминира акцизата.
Претставниците на превозниците разговараа со Владата со вицепремиерот Василе Денчу, министер за администрација, и по состанокот тие изјавија дека ќе продолжат со дискусиите во врска со RCA и дека е можно да се продолжат со протестите, во отсуство на решенија. на сила следната година.