Мојот орбитер III губи придвижувачи Грмл - прашања; Проблеми
Имам проблем:
Мојот Орбитер III ги губи своите 4 главни мотори непосредно пред крајот на 1-та фаза на согорување и не знам зошто. Еве 2 слики пред и потоа:
Дали е топлината? Но, зошто тогаш исчезнуваат 4-те главни мотори, а не 4-те прирабнички, што би можеле да бидат подиректно во млазот? Еве поголема слика за ракетата:
Јас ги користам моторите со информации за глувчето, тие се оние кои потоа исчезнуваат. Исто така, го прикачив како *. Занает, со отстранет инженерски систем Кербал за да биде леплив. Можеби некој може да го разгледа?
Датотеки
(192,61 kB, 115 Преземано време, последно: петок, 02:01 часот)
"Хм. Што ќе се случи ако таму го притиснам црвеното копче?"
„Неииииии“.
БАМА
сега е само претпоставка кога сум буден повторно, ќе разгледам подетално.
Тие се спонзорираат затоа што добиваат поголема топлина од сите бустери отколку оние што се прицврстени на страната (кои не се од корист освен на копно)
Како совет, изградете ги бустерите на поголемо растојание или многу пониско.
Пилот: Слетувањето е успешно, сè долу.
Техничар: Ајде момци за 90 секунди. Сакам комплетот да се вратиме заедно.
моторите требаше да експлодираат и да не паѓаат ако добијат премногу топлина
Леи Фенг да брзаше исто така беше во право во хаблшларф; Д.
Дефект е оптоварувањето на тежината на моторите пред полетувањето.
Затоа, додадете само неколку поддржувања и продолжете.
ПС: бледиот чадор нема да се одржи на повеќето слетувања на Кербин
Пилот: Слетувањето е успешно, сè долу.
Техничар: Ајде момци за 90 секунди. Сакам комплетот да се вратиме заедно.
Падобранот е само плацебо кога тестирам ракета без модул за истражување. Обично има модул за истражување на врвот, кој има 4 падобрани. * G *
Ако е оптоварување со тежина (не експлодира), зошто не паѓаат на самиот почеток, но непосредно пред да се изгори засилувачот? Тоа е исто така единствената ракета каде што ми се случува ова. Orbiter II беше скоро точно дизајниран (само малку помал, но долната фаза изгледаше скоро исто, недостасуваа само страничните погонски елементи), и јас го немав тој проблем.
Овие мали странични мотори не треба да се потценуваат. Во овој случај, тие даваат решителен поттик за напредување по паѓањето на засилувачот на цврсто гориво. Според КЕС, само 2-та фаза би била премногу слаба. И не сакав да прирабувам повеќе главни мотори. * G *
"Хм. Што ќе се случи ако таму го притиснам црвеното копче?"
„Неииииии“.
БАМА