Мост на каналот Винхорст 1997 година; Архитектите на СЕП, Бокелман Клаус ПмбБ

Клиент: Федерална администрација за водни патишта и испорака

мост

Планирање/време на изградба: 1994 - 1997 година

Трошоци за изградба: 1,3 милиони евра

Целта не е груба форма од неколку размери, туку создавање на целокупна слика на повеќеслојни компоненти за затегнување за да се формира неразделна единица. Поделбата на зракот во решеткаст носач и неговото шиење на потпорите со лакот создаваат сликовито поврзување, не само сводови или греди, туку статички и конструктивно неразделна единица. Индивидуалните шипки не се судираат одеднаш, но - олеснето со современи техники на заварување - се создава целокупна форма на постепено преминување и мазни кривини кои го следат протокот на сила. Филигранскиот дизајн на формата ги обединува сите врски и ги поставува границите на јазлите. Оваа врвна премиса е причина да се наклонат лаковите едни кон други со цел да се постигне зацврстување по вкрстувањето, што е во корист на виткоста на одделните врски, без нарушување на доминацијата на одделните лакови.