Најефикасни автомобили на бензински погон на романскиот пазар
Извештајот на Романскиот регистар на автомобили (РАР) под наслов „Водич за потрошувачката на гориво и емисијата на СО2 во 2019 година“ ги изнесе на виделина најефикасните модели на домашниот пазар во однос на ефикасноста. Иако може да изгледа чудно, групата Фолксваген го поставува тонот.
На почетокот на студијата спроведена од РАР, службените лица на институцијата даваат детали за важноста на познавањето на емисиите на СО2 и за директната врска помеѓу овој стаклен гас и потрошувачката на гориво. Така, тие забележуваат дека „јаглерод диоксидот (СО2) е главниот стакленички гас одговорен за глобалното затоплување. Горивото што гори во моторот произведува количина на СО2 пропорционална на масата на јаглерод во горивото. Така, количината на СО2 емитирана во атмосферата од моторот на автомобилот е пропорционална на неговата потрошувачка на гориво “.
Написот продолжува по рекламирањето
Официјалните лица на РАР исто така забележуваат дека „за да се намали ефектот на стаклена градина, потребно е да се користат автомобили со најголем можен принос на енергија, потрошувачка на гориво и најниски можни емисии“.
Мали автомобили, добри енергетски перформанси
Затоа, земајќи ги предвид податоците за потрошувачката и емисиите што ги има во документите за одобрување на сите продадени автомобили на романскиот пазар, извештајот покажува во поглавјето „најдобрите модели на автомобили што работат со бензин во однос на потрошувачката на гориво во мешан режим“, класифициран по растечки редослед на емисии на СО2 - циклус WLTP ”, дека Шкода Ситиго, модел опремен со мотор од 999 кубика, кој развива 44 kW е лидер на рангирањето. Има комбинирана потрошувачка од 4,8 l/100 km и емисии од 109,7 g CO2/km. За жал, во моментот моделот веќе го нема во нашиот каталог на „Шкода“, наскоро се очекува нова генерација на возилото.
Исто така, на 1-то место во рангирањето на ефикасноста, еднакво на Шкода, е и братот на овој модел, Фолксваген Ап! Со истиот мотор и, се разбира, истата моќност, моделот троши и 4,8 l/100 km и има емисија на штетни гасови од 109,7 g CO2/km.
Следниот модел во рангирањето е Шкода Фабија. Опремен со мотор од 999 кубика, развива 81 kW, троши 4,9 l/100 km и испушта 111,7 gr Co2/km.
Фабија е следена во врвната ефикасност на моделот на чешката марка, Шкода Рапид. Со ист мотор како и Fabia, има точно иста потрошувачка на гориво и емисии на штетни гасови.
5-тото место го зазема единствениот модел во Топ 10 кој не припаѓа на групацијата Фолксваген. Станува збор за Тојота Ајго опремена со мотор од 998 cc и 53 kW. Ова возило троши во мешан режим минимум 4,9 l/100 km и испушта 111,8 gr. СО2/км.
Следните места во рангирањето на енергетската ефикасност ги заземаат Сеат Ибица (999 cc - 70 kW), Volkswagen Polo (999 cc - 70 kW), Volkswagen Up! (999 cc - 55 kW), Audi A1 Sportback (999 cc - 85 kW) и Seat Toledo (999 cc - 81 kW).
Откако го поминавме овој врв на енергетска ефикасност постигнат со РАР, вреди да се напомене дека 9 од 10 модели се произведени од брендови на германската групација Фолксваген неодамна обвинети за измама на тестовите за емисии. Треба да се спомене и дека Тојота Ајго, единствениот модел што не е во групата Фолксваген во рангирањето, е возило од класа А (мини) произведено во заедничката фабрика за ПСА - Тојота од Колин, Чешка, заедно со Цитроен Ц1 и Пежо 107