Најголемиот производител на електрични возила во Кина ќе произведува електрични автобуси и камиони
Автор: Богдан Бишок/Датум на објавување: 10-12-2017 13:12
Кинескиот производител на електрични возила и батерии на полнење BYD потпиша договор за отворање фабрика во Мароко следната година, пренесува Automotive News Europe.
БИД ќе ангажира 2.500 работници за производство на електрични возила, автобуси и камиони во африканската држава, како и батерии за патнички автомобили.
Фабриката ќе биде во новиот град Мохамед Шести Тангиер Тех, дел од проектот помеѓу Кина и Мароко насочен кон создавање на таканаречена Силиконска долина во Северна Африка. Мароко има корист и од модерното пристаниште Тангер Мед, каде има голем терминал за качување и истоварување автомобили.
Во последниве години, многу производители на автомобили отворија погони за составување во Мароко. Странските автомобилски компании се охрабруваат да инвестираат во африканската држава, која има ниска инфлација, ниски трошоци за работна сила, дарежливи субвенции, подобрена транспортна инфраструктура и економска и политичка стабилност. Просечната месечна плата во Мароко е под 400 евра, во споредба со 2.000 евра преку Медитеранот во Шпанија.
Рено ја има најголемата фабрика во регионот, во близина на Тангер, каде минатата година беа произведени 273.000 возила на Дачија. Рено има и помали погони во Казабланка (Мароко) и Оран (Алжир).
Групацијата ПСА ќе започне во 2019 година со изградба на фабрика во близина на мароканскиот град Кенитра. Магнети Марели, оддел за делови за автомобили во Фиат, неодамна објави дека ќе инвестира 37 милиони евра за изградба на фабрика во Тангер (Мароко) во слободната зона „Тангер автомобилски град“. Компонентите ќе се произведуваат за автомобилската индустрија, во првата фаза ќе бидат испорачани амортизери за автомобили и комерцијални возила.
Оваа година, BYD агресивно го прошири своето глобално присуство. Компанијата ја инаугурираше својата прва фабрика за електрични автобуси Комаром во северна Унгарија, инвестиција од 20 милиони евра. Тука се произведуваат годишно 400 автобуси со батерии, кои се извезуваат во Европа.
Во март, БИД објави дека ќе инвестира десет милиони евра во фабрика за електрични автобуси во Франција, а оваа година очекува да продаде 300 автобуси во Европа, во споредба со 200 автобуси испорачани во 2015-2016 година.
Покрај тоа, БИД има партнерство со Александар Денис Лимитед (АДЛ) во Велика Британија, каде веќе достави електрични автобуси до Ливерпул и Лондон.
Во Северна Америка, БИД произведе електрични автобуси во Калифорнија и минатиот месец објави дека сака да отвори единица во Онтарио, Канада. БИД, најголемиот производител на електрични возила во Кина, се надева дека ќе заработи околу една третина од следните пет години. Европски пазар на автобуси и тренери, достигнувајќи продажба од околу 11,000 единици, што ја прави Европа најголем странски пазар за BYD.
Електрични автобуси КД и електрични автомобили е6 произведени од БИД се присутни во над 200 градови низ светот и се извезуваат од САД во Јапонија и Австралија.