Намалени емисии на CO2 до 19% најефикасен модел Astra
А, прецизниот развој на ветерниот тунел значително придонесе за намалување на потрошувачката на гориво и емисијата на СО2. Затоа, новата Astra е едно од најаеродинамичните компактни возила на пазарот.
Со вредност од 0,25, Sports Tourer е едно од караван возилата со најнизок аеродинамичен коефициент во светот, додека варијантата со 5 врати е лидер во класата на хечбек возила со аеродинамичен коефициент 0,26.
Овие аеродинамички одредници беа овозможени со неколку мерки, вклучително и употреба на капакот на моторниот простор, рацете на замав на задната оска во форма на дефлектори и целосен ролет. Горниот и долниот дел од маската на ладилникот на новата Astra се отвораат и затвораат автоматски, независно еден од друг, подобрувајќи го протокот на воздухот напред. Оптимизирање на долниот дел од телото го подобрува аеродинамичкиот коефициент со намалување на турбуленцијата.
Динамичната шасија на Astra е подобрена. Новите амортизери ја зголемуваат удобноста. Опционалната спортска шасија има поцврсти амортизери, попрецизен управувач и Ватс рака на задната оска.
„Во фазата на развој на новата Astra, ние се фокусиравме на намалување на потрошувачката и емисијата на гориво“, рече Кристијан Милер, извршен директор на инженерскиот оддел. „Благодарение на одличните аеродинамички карактеристики и новата генерација на мотори и трансмисии, ги намаливме емисиите на СО2 до 19%. Тоа е важна предност за нашите клиенти, кои исто така можат да имаат корист од пониски оперативни трошоци. Сето ова ја придвижува новата Astra кон врвот на својата класа “.
Благодарение на најсовремените технологии за намалување на емисиите, како што се филтерот за бензински честички (GPF) и селективното каталитичко намалување (SCR) за дизел моторите, сите нови мотори на Astra веќе го исполнуваат стандардот Euro 6d. Строгиот стандард за емисија ќе стапи на сила во 2021 година за сите нови регистрирани возила. Бензинските и дизел моторите направени целосно од алуминиум се опремени како стандард со технологија Start/Stop што ја намалува потрошувачката на гориво.
Но, новата Opel Astra, чија книга за нарачки веќе се отвора за неколку недели (Германија), не се карактеризира само со примерен коефициент на аеродинамика и технологија на моторот. Тој е опремен и со многу други врвни технологии, од новиот преден и обратен камкордер до дигиталниот брзиномер и најсовремените системи за инфо-забава. И системот за итни повици (Е-повик) е достапен на бродот. Безжичен полнач за паметни телефони е опционално достапен во централната конзола. Предниот дел на новата Astra импресионира со маската на ладилникот со 3Д изглед. Боуз-премиум звучниот систем е достапен како опција.
Максимална ефикасност: намалени емисии на CO2 до 19%
Примерна ефикасност се постигнува првенствено благодарение на новите мотори со супер полна бензин и дизел, економични и агилни. Современите 6-брзински рачни менувачи, 7-брзинскиот континуиран варијабилен менувач (CVT) и - премиера за Opel - новиот 9-степен автоматски менувач исто така придонесува за ниските вредности на потрошувачката и емисијата на СО2.
Компактни, трицилиндрични супер-полначи бензински мотори се достапни со зафатнина од 1,2 l и 1,4 l. Со моќност помеѓу 81 kW (110 КС) и 107 kW (145 КС) и максимален вртежен момент помеѓу 195 Nm и 236 Nm, тие постигнуваат одлична рамнотежа помеѓу перформансите и ефикасноста (потрошувачка на гориво според NEDC 1: урбани 6,1-5,4 l/100 km, вонградски 4,0-3,8 l/100 km, мешани 4, 8-4,4 l/100 km, 110-101 g CO2/km; WLTP 2 мешани: 5,9-5,2, 136-120 g CO2/km; прелиминарни бројки). 1,2-литарскиот мотор на Astra е комбиниран со 6-степен мануелен менувач и непречено менување, додека 1,4-литарскиот мотор е достапен само со новиот 7-брзински континуиран променлив менувач (CVT). Со CVT менувачот, возачите на Astra можат да уживаат во практичноста при автоматско менување на степенот на пренос или рачно да менуваат брзини преку менувачот.
Интеграцијата на изладниот колектор со водено ладење во главата на цилиндерот придонесува за брзото загревање на моторот, со што се намалуваат емисиите по ладно палење.