Нешто сон; Пензија од 3100 евра на ден; Списание за блогови
Под прекарот „Вико“, Мартин Винтеркорн, некогаш најплатениот работодавец во Германија, останува поврзан со скандалот „Дизелгејт“. Тој ја напушти својата позиција на 25.09.2015 година, неколку дена по избувнувањето на скандалот, но неговиот договор за вработување продолжи до 31 декември 2016 година.
Винтеркорн (69) имаше право на годишна пензија од 1,1 милиони евра годишно. Што одговара на 70% од фиксната плата што ја прими како извршен директор на групацијата Фолксваген, позиција што ја извршуваше од 2007 до 2015 година.
На ова се додаваат 30% од приходите што не ги добиле од 2015 година, односно 1,7 милиони евра, вели Билд, повикувајќи се на фискалниот извештај на групата за 2015 година. Според истиот документ, Мартин Винтеркорн се акумулирал на крајот на 2015 година вкупни пензиски права во вредност од 28,6 милиони евра (надоместок, бонуси и сл.), така што милионот што ќе го добиете оваа година е ситница. Ниту Фолксваген ниту Винтеркорн не ја коментираа ситуацијата. Но, парите не се проблем за Фолксваген.
Планот на групата за повлекување или поправка на наместени дизел мотори (со капацитет на три литри цилиндар) продаден во САД ќе чини 1 милијарда долари. Тоа ќе се додаде на 15 милијарди долари што автомобилскиот гигант се обврза да ги плати за обештетување на сопствениците на 480.000 автомобили (со помали мотори) во странство. И во вторникот, германското здружение за права на потрошувачи (myRight) ја покрена првата тужба против VW во Германија, зголемувајќи го притисокот врз групата за компензација и европските клиенти.