Нико Мулер; Нема што да изгубам
ДОВЕРБА ЗА НИРБУРГРИНГ Ако Нико Милер сака да ја задржи шансата за титула, ќе треба да наплати поени на лидерот во шампионатот Рене Раст на претпоследниот ДТМ викенд. Во кратко интервју, тој опишува како тоа може да се постигне.
Пред една година, Рене Раст напиша поглавје во историјата на ДТМ на Нирбургринг. Колегата на Нико Милер од Ауди од тимот Розберг беше првиот возач што некогаш зазел пол позиција, а потоа и победа на двата дена од трката. На овој начин тој ги обезбеди максималните 56 поени за еден викенд, што никој досега не ги постигнал.
Идеално, Раст веќе може да стане мајстор
Доколку Раст го повтори овој подвиг оваа сабота и недела во Ајфел, втората титула возач на ДТМ по 2017 година на финалето на сезоната во Хокенхајминг (5/6 октомври) нема да биде изгубена. Неговиот прв гонител од Швајцарија сака да спречи да дојде до тој момент.
Тешка, но не и нерешлива задача што Бернезе со нетрпение ја очекува.
Нико Милер: „Убаво е да се биде во оваа ситуација и сеуште имам шанса да се борам за титулата во последниот спринт. Навистина ми се допаѓа Нирбургринг, и треба да одговара и на нашиот автомобил. Иако имавме силен пакет на секоја патека оваа сезона. Уверен сум дека ова ќе биде случај и за време на викендот. Подготовката помина добро, знаеме што да очекуваме “.
Бодови предност од квалификациите
Она што се забележува кога се гледа табелата по 14 од 18 трчања: Швајцарецот беше единствениот од 18-те возачи кој постигна поени на секое возење и десет пати беше на подиумот. Еднаш повеќе од Раст, кој е јасно предност по победите (5: 2).
Германецот е 20 бода предност, со 27 поени само во квалификациите. Милер се пласираше на една од првите три почетни позиции само четири пати и со тоа доби седум дополнителни контри - што точно одговара на разликата на табелата. Тука стои од 234 до 214 за одмор.
Нико Милер: „Значи, добивме исто толку поени на трките. Затоа квалификациите се важен фактор. На Лаузицринг конечно го победив самостојно (откако тој успеа само да се квалификува за трката 1 на Норисинг, уредник). Тоа беше добар чекор врз кој градиме. Треба да најдеме уште повеќе перформанси во квалификациите и да развиеме оптимална почетна позиција за да продолжиме редовно да бидеме во првите три. Одржувањето на овој чин на балансирање е голем предизвик во ДТМ оваа година и на крајот може да биде одлучувачки во борбата за титулата “.
Максимален напад
Целта на Милер за трките 15 и 16 на патеката за спринт во Нирбургринг долга 3,6 километри е веќе јасна.
Нико Милер: „Рене дефинитивно ќе биде силен повторно. Ако сакаме да ја намалиме разликата за 20 поени разлика, мора да го извлечеме максимумот од тоа и да се обидеме да се избориме за победа и во двете трки. Времето не треба да има никакво влијание “.
Ништо за губење
Неверојатно, професионалецот кој вози во Audi Sport Team Abt Sportsline не размислува многу за шампионатот.
Нико Милер: „Во мојата ситуација имам луксуз да не морам да го правам ова - немам што да изгубам. Второ, ние сме во позиција на гонење и можеме да нападнеме. Секако, подобро би било да може да се брани. Но, во однос на пристапот, оваа ситуација е малку полесна отколку за ловените “.
Горд на 100 трки во ДТМ
Двете трки на Нирбургринг започнуваат во вообичаеното време во 13.30 часот. SAT.1 пренесува во живо во сабота и недела од 13 часот. Инаку, трката во недела ќе биде 100-та по ред на Нико Милер во ДТМ. Сите ги има направено уште од своето деби за Ауди Спорт во мај 2014 година.
Нико Милер: „Достигнувањето до овој бренд во толку високо конкурентна серија како ДТМ ме прави многу горд“.