Нова закана Катар може да започне гасна војна
Автор: Габриел Замфиреску/Датум на објавување: 02-06-2020 18:06
Катар ќе мора да избере помеѓу намалување на производството на течен гас и започнување на ценовна војна. Како ќе биде погодена Русија.
Светските цени на бензинот паднаа - по топла зима резервоарите се полни, а пандемијата дополнително ја намали побарувачката. Катар, главниот снабдувач на течен гас, е во најтешка ситуација. Аналитичарите предупредуваат: за да се справи со последиците од кризата, кралството може да започне ценовна војна, исто како што направи Саудиска Арабија во случајот со пазарот на нафта. Кои ризици ги вклучува оваа ситуација за Русија, можете да најдете во материјалот објавен од РИА Новости.
Комплициран избор
Од почетокот на годината, цените се зголемија двојно: во Европа и САД, гасот се продава по најниски цени од 1999 година.
„Пазарот на гас не може да ги асимилира вишокот снабдување и топлото време истовремено“, предупреди Рон Озер, основач на њујоршкиот фонд за заштита од гас „Статар Капитал“, во јануари.
Пандемијата исто така нанесе удар на побарувачката, ставајќи го Катар во комплицирана ситуација.
Кралството трпи огромни загуби и наскоро ќе се соочи со комплициран избор: да го намали своето производство или да започне ценовна војна, нудејќи им на потрошувачите големи попусти. Инаку, поради високите цени на горивото, Катар ризикува да го загуби уделот на пазарот, попуштајќи и на Австралија.
„Притиснат од слабата побарувачка и големите трошоци за складирање, најголемиот извозник на течен гас во светот наскоро би можел да се впушти во битка на пазарот“, предупредува Блумберг.
Во февруари, Доха го пренасочи својот проток на течен гас од епидемија од Азија кон Европа. Не помогна. Пандемијата достигна до Стариот свет, каде што набавките на енергија паднаа нагло.
Една опција за Катар е да го намали производството, но ова значи неуспех на неколку амбициозни планови. Минатиот јануари, кралството објави заминување од ОПЕК - да се фокусира на секторот за течен гас. Планирано е да се зголемат испораките од 77 на 110 милиони тони годишно во 2024 година, а до 2027 година - до 126 милиони тони.
Русија го поздравува намалувањето на производството на нафта од Саудиска Арабија
Министерот за енергија, Саад ал-Кааби, тогаш изјави дека земјата ги има сите потребни ресурси за да се постигне оваа цел. Особено, вклучување на нови инвеститори во експлоатацијата на резервите во близина на Рас Лафан. Покрај тоа, до 2024 година Катар има намера да лансира четири нови линии за производство на течен гас.
„Намалувањето на извозот го нема буџетот за државни приходи и Австралија е навистина во состојба да го„ полни “Катар“, вели Блумберг.
Сепак, аналитичарите не исклучуваат дека кралството на крајот ќе мора да го намали апетитот. „Дефицитот на носачи на гас, што предизвика зголемување на тарифите за превоз на стоки, се чувствува уште од 2018 година. И сега Катар може да се соочи со нивниот дефицит. Во оваа ситуација, намалувањето на цените на Катар за течен гас ќе има последици од зголемувањето на цените, бидејќи тука спаѓаат и трошоците за изнајмување бродови “, споменува независниот експерт Алексеј Хазанов.
Доколку Катар започне војна со цени, цените може да паднат под нулата, како што беше случајот со нафтата во април. Но, голема непријатност е што производството ќе стане непрофитабилно дури и во услови на ниски трошоци за производство.
Кој ќе мора да изгуби
Експертите истакнуваат: Обидот на Катар да донесе невиден пад на цените на течен бензин негативно ќе влијае на глобалниот пазар, кој сè уште е преоптоварен. Сепак, Русија ќе страда помалку од другите.
„Улогата на течен гас во структурата на рускиот извоз е мала. Што се однесува до природниот гас во цевководи, тој се испорачува врз основа на долгорочни договори и во случај на напуштање се предвидува за многу високи казни. Затоа е рано да се зборува за катастрофа за рускиот буџет, која е формирана главно од приходите добиени од продажба на јаглеводороди “, смета Хазанов.
Економистот прецизира дека Катар ќе може да ги намали приходите од извоз на гас на Русија доколку изгради гасовод од кралството кон Турција и таму и се придружи со проектот Набуко, како што беше предвидено во првата декада на 21 век. Но, проектот беше отежнат од разликите меѓу Катар и Саудиска Арабија, како и граѓанската војна во Сирија. Дури и Набуко не успеа, попуштајќи му на гасоводот „Турски поток“.
Први кои страдаат од постапките на Катар ќе бидат Американците, кои во последните години активно промовираат течен гас во европските земји. Оваа стратегија достигна ќор-сокак: европските потрошувачи се откажуваат од гориво во странство затоа што за нив е подобро да купуваат природен гас од Русија.