Новата ЉKODA Octavia
ODKODA Octavia со својот целокупен пакет отсекогаш бил малку повеќе автомобил. Ова е обезбедено со дарежливиот простор, но исто така и со комбинацијата на елегантната форма на лимузина со практичните предности на автомобил со голема задна врата, што е уникатно во сегментот. Новата генерација ја потврдува оваа единствена позиција.
Простор и функционалност
Новата Октавија поставува репери на класите во однос на просторот. Ниту едно возило во компактниот сегмент не нуди поголема внатрешна должина (1.782 mm), поголема просторија за колена (73 mm) и повеќе простор за глава на задната страна (980 mm). Исто така најдобар во класата: волумен на багажникот (590 l). Другите внатрешни димензии исто така значително се зголемија во споредба со втората генерација на Octavia: Предни простории за глава: +8 mm; Ширина на предниот лакт: +39 мм; Ширина на задниот лакт: +26 мм.
Новата ЉKODA Octavia не само што е пространа и функционална, туку изгледа и добро. Главниот дизајнер на ODKODA, Јозеф Кабаш и неговиот тим го редизајнираа автомобилот од глава до пети. Никогаш порано ЉKODA Octavia не излезе на улиците толку динамично и во исто време толку безвременски елегантно, карактеристично, вредно и суверено како 3-тата генерација на бестселери.
Во споредба со неговиот претходник, возилото значително порасна во должина и ширина. Новиот модел е 90 мм подолг и 45 мм поширок од 2-та генерација на Октавија. Во исто време, меѓуоскиното растојание се зголеми за 108 mm, што е особено корисно за внатрешноста и просторот во задниот дел.
Предниот дел на автомобилот е суверен и самоуверено поддржан со нагласување на хоризонталните линии и новото поставување на логото на ODKODA. Страничниот поглед на новата ЉKODA Octavia стана многу подинамичен од неговиот претходник. Долгото меѓуоскино растојание и пократкото надвиснување напред придонесуваат за ова, како и столбот Ц повлечен далеку назад. Високата, остра линија на торнадо оптички го истегнува автомобилот и ја нагласува силуетата слична на купе. Нова посебна карактеристика за разликување е подигнатата динамична линија на прозорецот во задните врати, т.н. „перка“ - мал, но ефикасен трик што му дава моќ и насока на возилото.
Задниот поглед значи и прецизност, вредност и совршени пропорции. Сè има на свое место, добро уредено и уредно. Лесната графика типична за ЉKODA со карактеристична контура на светлина во форма на Ц се спроведува со брилијантна конзистентност. Уредност, елеганција и пред се многу простор: тоа е она за што се залага внатрешноста на новата Октавија. Дизајнерите на ODKODA, исто така, целосно го редизајнираа ентериерот.
При развој на новата ЉKODA Octavia, важна цел беше да се направи возилото уште побезбедно. За оваа цел, инженерите на ODKODA развија цел пакет современи системи за безбедност за новата Octavia: Тука спаѓаат асистент на предната функција/функција за сопирање во итни случаи (од мај 2013 година), асистент на лента што ја држи Octavia на лентата, сопирачка со повеќе судири/интервенција на автоматско сопирање во случај на несреќа Заштитете го Помошникот/обезбедување на возилото во ситуации на несреќа, Помошник за активност на возачот (откривање на поспаност) или заштита од пешаци со активна хауба. Овие системи помагаат да се избегнат несреќи или да се ублажат нивните последици врз патниците и другите учесници во сообраќајот.
Покрај тоа, прецизната шасија, долгото меѓуоскино растојание и цврстата и лесна структура на каросеријата обезбедуваат дека најмладиот модел ЉKODA е исклучително стабилен. Во случај на несреќа, сеопфатен пакет елементи на пасивна безбедност обезбедува најдобра можна заштита за возачот и патниците. До девет воздушни перничиња реактивно ги штитат патниците од повреди при фино прилагодена интеракција со безбедносни ремени од 3 точки. За прв пат, во Октавија се користат воздушни перничиња за колена (стандард во земјите на ЕУ) и задни странични воздушни перничиња.
Емисии на CO 2 од 89 g/km
Инженерите беа во можност значително да ја подобрат потрошувачката на гориво и емисиите на KODA Octavia. Тоа го овозможуваат новоразвиените бензински и дизел мотори, нискиот коефициент на влечење и помалата тежина на возилото.
Верзијата GreenLine на новата ODKODA Octavia (1,6 TDI/81 kW) има емисија на CO 2 од само 89 g/km и троши само 3,4 литри дизел на 100 km. Вкупно 4 бензински мотори - сите со најнова технологија TSI - и четири модерни дизел-единици со заеднички шини TDI се достапни. Планиран е погон за природен гас подоцна. Покрај основниот бензински и дизел мотор, за сите единици е достапна и верзија Green tec со старт-стоп систем и закрепнување. Опсегот на моторот се протега до горниот мотор со 1,8 TSI и 132 kW. Како менувач се користат рачни и автоматски менувачи на DSG. Планирани се и верзии на погон на сите тркала на ЉKODA Octavia. Спорт исечената ЉKODA Octavia RS е исто така во фаза на подготовка.
И покрај новата големина и повеќе технологија на авионот, инженерите на ODKODA успеаја да го направат автомобилот полесен за 102 килограми од 2-та генерација ЉKODA Octavia. Ова беше овозможено со постојана лесна конструкција, прогресивна конструкција на каросеријата, употреба на челици со висока цврстина и ултра-јаки цврсти црти и насочен избор на материјали. Намалувањето на тежината варира во зависност од тоа како возилото е конфигурирано во пракса.
Погодност преку технологија
Новата ЉKODA Octavia нуди и бројни нови функции за погодност кои претходно се наоѓаа само во возила од повисока класа. Сите тие ја слават својата премиера во „Октавија“, а некои се користат за прв пат во енемКОДА. Употребата на нови технологии не е цел само по себе, но секогаш со специфична додадена вредност за клиентот: нема разиграни „важничене“, туку технологија за луѓето, технологија што ја прави мобилноста побезбедна и поудобна.
Адаптивен асистент за крстарење
За прв пат во ODKODA постои автоматска контрола на далечина со адаптивниот асистент за крстарење. Новиот интелигентен асистент за светло, како асистент за средно светло, овозможува автоматско вклучување и исклучување на долгото светло, со што се подобруваат удобноста и безбедноста во сообраќајот на патиштата. Асистент за автоматско паркирање ја поддржува новата Octavia при паркирање и излегување. Препознавањето на сообраќајните знаци во пакетот „Асистент на патникот“, кој исто така ќе биде понуден за прв пат од ODKODA во иднина, покажува сообраќајни знаци. Со избор на режим на возење, возачот може да постави одредени карактеристики на возење на возилото со притискање на копче. Друга иновација е електричното панорамско навалување и лизгање на покривот: про transparentирниот панорамски покрив ја зголемува удобноста и благосостојбата на октавија. Новата Octavia има и систем за автоматско заклучување и стартување KESSY (систем за стартување и излез без влез).
Нова генерација на инфо-забавни системи
Новата ЉKODA Octavia импресионира со целосно нова генерација на радио и радио навигациони системи. За прв пат на ЉKODA, во повисоките системи се користат дисплеи на допир со сензори за близина и функции за лизгање. Новиот систем за звук CANTON и зоната оптимизирана за патници нудат чисто задоволство при слушање.
Практично преку „Едноставно паметни“ решенија
Како и во секоја ODKODA, бројни одлики на „Едноставно умен“ им го олеснуваат животот на патниците во новата Octavia. Во зависност од нивото на опремата, следнава опрема е достапна како стандард или како опција: Со елементи на товар што можат да се преклопат за багажникот, предметите можат безбедно да се сместат на подот. За прв пат во ЉKODA Octavia, во багажникот има двострана подна обвивка. Стругалка за мраз го најде своето место во размавта за полнење гориво. За безбедносниот елек има држач под возачкото седиште. Преградата за складирање на вратите има внатре корпа за отпад. Држач за мултимедија обезбедува простор за iPod, мобилен телефон и слично. Дополнителните оддели за складирање, држачи и куки обезбедуваат интелигентна, чиста организација во внатрешноста и багажникот на новата ЉKODA Octavia, само еден пример е преголемиот оддел за очила во предната постава на покривот. Исто така, на бродот: заштита од погрешно гориво и капакот на багажникот што сега може да се свитка надолу зад потпирачите за грб.