Новата Lotus Elise е уште полесна хауба направена од јаглерод

Лесен уште полесен

elise

Лотус ја става Елисе на диета

20.03.2017, 23:32 часот | dpa, SP-X

Спортисти на диета: новиот Lotus Elise е уште полесен (извор: производител)

Лотус уште еднаш ја сврте завртката за тежина и ја испушти 800 килограм звучната бариера со Елис Спринт.

Сувата тежина на класичниот мотор во средината паѓа на 798 килограми. Ова значи дека новата генерација ќе изгуби до 41 килограм.

Lotus Elise Sprint: хауба изработена од јаглерод

Намалувањето на тежината е можно, меѓу другото, преку употреба на лесни материјали како што се јаглеродни влакна. Капакот за шипката за ролна и капакот на моторот, на пример, се направени од јаглерод.

Лотус ја рафинира Elise: Промените во предниот дел се маргинални. (Извор: производител)

Со новиот модел Спринт, Elise за прв пат се враќа под границата од 800 килограми. (Извор: производител)

Во споредба со обичниот спортски модел, верзијата Спринт чини скоро 7.000 евра повеќе. (Извор: производител)

Задниот дел се разликува од неговиот претходник главно во намалувањето на две задни светла. (Извор: производител)

Во комбинација со компресорот од 1,8 литри со 220 КС, Elise Sprint чини околу 56 000 евра. (Извор: производител)

Во ентериерот, неодамна отворената порта за смени привлекува внимание. (Извор: производител)

Lotus Elise Sprint со моќност од 136 или 220 КС

Верзијата Спринт е достапна во две варијанти на моторот: 1.6-литарскиот природно аспириран мотор испорачува 136 КС и 1.8-литарскиот компресор обезбедува 220 КС. Врвниот модел управува со стандардниот спринт за 4,5 секунди.

Лотус Елисе: Лифтинг на лице со отворена порта за смени

Англичаните го ревидираа дизајнот напред и назад. Сега има четири задни светла наместо четири. Внатрешноста исто така е освежена и покажува, меѓу другото, отворена порта за смена, нова централна конзола и ревидирана табла со инструменти.

Ревидираната Елисе ќе биде достапна од дилерите на Лотус од април

Додека цените за спортскиот модел започнуваат од 40.800 евра, 47.300 (136 КС) или околу 56.000 евра (220 КС) се должат на спринт.

  • Ако повикот е незабележан:Целосно одвоен во брзата лента
  • Најскапите автомобили во светот
  • Звук на моторот и издувните гасови:Добрите и лошите страни - автомобилите можат да бидат гласни?

Уште поголема моќ од мај: Lotus Elise Cup 250

Секоја лесна градежна мерка или опција за внатрешни работи е исто така достапна за нормални спортски модели, рече Лотус. Верзијата Куп 250 ќе следи во мај, чии цени започнуваат од 62.600 евра и кои треба да понудат уште поголема изведба.