Новина - Нова серија 7 BMW - Значително опаднат

BMW веќе објави дека сака да го користи знаењето за производство на јаглеродни тела на i3 и i8. Во новата серија 7, материјалот сега може да обезбеди силно намалување на тежината.

Новата BMW Серија 7 е за 130 килограми полесна од претходниот модел. Намалувањето на тежината се постигнува со широка употреба на компоненти на јаглерод. На пример, карданските тунели или вкрстените шипки во покривот се изработени од многу силен, но особено лесен материјал. Во хибридна конструкција - т.е. заедно со челик - компанијата со седиште во Минхен исто така користеше CFRP на столбот Б, на пример.

Структурата на каросеријата позната како „јаглеродно јадро“ го вгради искуството на инженерите на BMW со i3 и i8. Според БМВ, CFRP се користи за прв пат во конструкција на каросерија во комбинација со челик, алуминиум и пластика во серијата 7. Другите мерки за оптимизација на тежината вклучуваат, на пример, зголемено Употреба на алуминиум, како во ластиците на задната оска или дебеломерките, но и заштеда од 12 килограми во изолационите материјали.

Вкупно, заштедата на тежина донесе дури и минус 200 килограми, но 70 килограми повторно се додаваат поради дополнителни карактеристики на безбедност и удобност. BMW сè уште не ја објави точната тежина, но луксузниот седан треба да биде околу 1,7 тони, што е релативно малку за возило во петметарската лига. Серијата 7 исто така ќе се појави на пазарот наесен.

---