НСР; Водечки килини од Слотит од фабриката - Страница 3 - фризерлот

Оваа страница користи колачиња. Продолжувајќи да ја разгледувате оваа страница, вие се согласувате со нашата политика за колачиња.

По некои инциденти во блиското минато, сакаме итно да посочиме да не објавуваме слики за кои не постојат права, видете исто така точка 9.2 од правилата на одборот.

Тркач Мани

HuGorrera напиша:

Пријателите можат да ме викаат и Мани;)

SlotCarDreams.at напиша:

. но она што не е сè уште може да биде. Ортманите порано биле на Хвк. сега слот за франк.

Некогаш, FS сега е слот. Тоа е P6, како во LMES

HuGorrera напиша:

Кога ја посетив вашата трупа во Берлин, ми оставивте многу опуштен впечаток. Се разбира, потребни се правила. Но, како треба да биде вклучено во збир на регулативи она што е напишано пред производ како FS LK? Тука мачката ја гризе сопствената опашка. Мислам дека треба да тестираш такво нешто и да го искусиш еднаш и тогаш може да се грижиш дали ќе го користиш. Во серијата Соко Келер и пријатели, спротивно на официјалниот WRE Reg, исто така се дозволени метрички завртки од слотот. Но, една работа е исто така важна, никогаш не го заборавајте нашето хоби, дури и на ниво на клуб -> 99,9% од тоа секогаш е за златниот ананас, 31 јули 2015 година, 8:34 часот).

ХуГорера

HuGorrera напиша:

Кум напиша:

Цитат од „Кум“
Кога ја посетив вашата трупа во Берлин, ми оставивте многу опуштен впечаток. Се разбира, потребни се правила. Но, како треба да биде вклучено во збир на прописи она што е напишано пред производ како FS LK? Овде мачката ја гризе сопствената опашка. Мислам дека треба да тестираш такво нешто и да го искусиш еднаш, а потоа може да се грижиш дали ќе го користиш. Во серијата Соко Келер и пријатели, спротивно на официјалниот WRE Reg, исто така се дозволени метрички завртки од слотот. Но, една работа е исто така важна, никогаш не го заборавајте нашето хоби, дури и на ниво на клуб -> 99,9% од времето е секогаш во врска со златниот ананас Погодувањето е добро, знаењето е подобро

Макуман

дали има и подлабок водич за подесување што може да се вклопи во Audi etron 4WD од Slot.it? Конвенционалните водилки за прилагодување кили за или од Slot.it не одговараат на автомобилот, бидејќи монтирањето за килот е изградено поинаку од повеќето други и килот што е инсталиран таму како стандард, би го заслужил името „кил“.

Се надевам на твојата помош. Колата е сè уште во фаза на конверзија, но со килот што е инсталиран како стандард, не сакам ни да го ставам во воз

автомат

Форуми Супер Starвезда

мислиш на CH73 LMP Кил.
За да го направам ова, прво ќе треба да одвртам модел и да изгледам.
Но, претпоставувам дека и нашите не се вклопуваат, ако ја напишете снимката е поинаква.

Што е специфично различно?

Ако има малку време, сакам да го сторам тоа во понеделник, но мора да се грижам за куќата, градината/тревникот и да го мијам мојот вистински автомобил за време на викендите.
Во последните неколку дена и недели сето ова беше занемарено со целата работа на проектот - разберете.

xXx

Вечниот студент.

Проблемот со Ауди се должи на малку поголемите предни тркала во споредба со конвенционалниот R18, кој го носи со себе заради погонот 4WD. Во фабриката, лежиштето на предната оска може исто така да се прилагоди премногу надолу (барем на мојот модел), што значи дека растојанието од земјата е преголемо и мечот не може да ја користи максималната длабочина на потопување. Исто така, сè уште има потенцијал за подобрување, што е фиксирано со завртките за маска.

Сомнеж дека би се исплатило да се развие посебен водич кил и за овие модели.

Објавувањето е изменето 1 пат, последно од xXx (3.08.2015, 18:48 часот).

автомат

Форуми Супер Starвезда

Кум напиша:

па еве еднаш услуга за фотографии

NSR 997 и NSR ASV само за информации

на слика 3 и LK во споредба белиот LK е нормален приклучен NSR (серија)

На слика 2 и 5 можете да ја видите разликата кога е инсталирана

Можете исто така да видите дека FS е малку подолг кон задниот дел Не може да се дојде до шасијата.

Curубопитен сум - како поминаа тест-погоните на различните модели ?

какво е мислењето на вашите колеги возачи во клубот ?

Брзослотер

мојот прв краток тест во NSR GT3 Audi го покажа следново:

Генерално, автомобилот е потивок и исполнет во процепот. Ова е особено забележливо кај чиканите со насилни промени во товарот.

За мене, овој водич кил претставува јасно подобрување.Конечно водич кил кој е оптимизиран за ширината на отворот на шините на Карера и дрвените патеки. Според мое мислење, ова ги става сите оригинални водилки на производителот во сенка.

Не знам дали тоа беше случајност, но можев да го подобрам моето лично најдобро со Ауди споменато веднаш.

SlotCarDreams.at

Не мислам дека ќе биде случајно ако времињата се подобрат затоа што е логично да се објасни зошто.

Како инфо, сините верзии во дизајнот на SCD ќе бидат достапни од утре. може да се нарача сега. Детални тестови од моја страна ќе бидат направени веднаш.