Однесување на патници VGN
При користење на оперативни системи, опрема и возила, патниците мора да се однесуваат како што бара безбедноста и редот на компанијата, нивната сопствена безбедност и грижа за другите луѓе и имот.
Инструкциите од вработените треба да се следат.
Патниците се особено забранети,
На патниците им е дозволено да влегуваат и да излегуваат од возилата само на постојките; За исклучоци е потребно одобрување од персоналот. Доколку има специјално обележани влезови или излези, тие мора да се користат при влегување или излегување од возилата. Брзо се качува и симнува и се движи нагоре во внатрешноста на автомобилот. Ако се објави неминовно поаѓање или затвори врата, возилото може повеќе да не се влегува или излегува.
Како експеримент, патниците на сите автобуски линии на VGN исто така можат да излезат помеѓу две постојки од 20 часот. Одлуката дали да застане на патот ја носи исклучиво возачот, земајќи ги предвид законските услови и правилата на однесување. Патникот мора да му ја соопштил на возачот својата желба навремено, но не подоцна од една станица пред дестинацијата за слегување. Како по правило, има само една станица помеѓу две постојки. Од безбедносни причини, можете да излезете само од влезната врата. Патникот треба да внимава особено.
Секој патник е должен секогаш да има цврсто држење во возилото. Пристапот до слободни простори, до осветлување или до валидатори не смее да биде попречен повеќе отколку што е неизбежно.
На двојни трамвајски постојки (знак за застанување HH), приближувајќи се кон вторите возови, оставете ја постојката без повторно да застанете за да се качите.
Секој што е во бариерите на подземните станици, мора да има важечки билет.
Надзорот над децата е одговорност на придружниците. Особено, тие мора да обезбедат децата да не клекнуваат или да стојат на седиштата и да носат безбедносни ремени во согласност со прописите за патен сообраќај или да бидат заштитени во детско ограничување.
Ако, и покрај предупредувањето, патник ги прекрши своите обврски согласно ставовите 1 до 4, тој може да биде исклучен од превозот.
Во случај на контаминација на оперативни системи, опрема или возила, такси за чистење утврдени од транспортната компанија ќе се наплатат; понатамошните побарувања остануваат непроменети. Надоместокот за чистење треба да се плати на персоналот. Доколку износот треба да се побара од администрацијата на транспортната компанија, ќе се наплати такса за обработка од 5 €, освен ако патникот не може да докаже дека трошоците за обработка воопшто не биле направени или само во значително помал износ.
Laалбите генерално - освен во случаите од Дел 6 (8) и Дел 7 (2) - не се упатуваат на возачот, туку на надзорниот персонал. Ако надзорниот персонал не може да се справи со жалби, тие мора да бидат упатени до транспортната компанија, со наведување на датумот, времето, назначувањето на автомобилот и маршрутата.
Стоки или списанија може да се нудат или собирање да се вршат само на оперативните објекти и опрема, како и во возилата со согласност на транспортната компанија.
Секој што неправилно активира или активира сопирачка за итни случаи или други безбедносни уреди, мора да плати износ од 15 €, без оглед на гонење во кривична или административна парична казна постапка и понатамошни побарувања според граѓанското право. Истото важи и ако е повредена забраната во согласност со став 2 број 3 или број 7. Во железничкиот превоз, оваа сума е 200 €, освен ако патникот докаже дека транспортната компанија воопшто не претрпела никаква штета или амортизација или само во значително помал обем.