Огромни вести

Автор: Дан Михаи/Датум на објавување: 20-12-2019 09:12

Мобилен телефон

Иако не е проблем познат на пошироката јавност, технологијата еволуираше толку многу што од техничка гледна точка, пристапот до употреба на мобилен телефон за време на летот може да се дозволи без да се влијае на опремата на летот на кој било начин.

Соединетите држави дојдоа во 90-тите години на минатиот век со иницијатива за црна листа на мобилни телефони и компјутери во авион. Американската комисија тврди дека радиобрановите што ги емитуваат можат да пречат на чувствителните авионски инструменти и на тој начин да создадат големи грешки во системот, што влијае на комуникацијата со контролната кула. На крајот на краиштата, тие можеа да доведат до вистински катастрофи.

Со технолошката еволуција, законодавството е изменето и сега на патниците им е дозволено да ги користат уредите само во „Авионски режим“. И покрај ова, мора да се има предвид дека технологијата на новите авиони е толку напредна што радарите или алатките за комуникација не би биле под влијание на телефонските повици, забележува Си-Ен-Ен. Така, на меѓународно ниво се водат дебати за можна промена во врска со договорот за употреба на мобилни телефони - односно остварување телефонски повици.

„Реалноста е дека новите технологии и опрема ги елиминираа овие проблеми. Од техничка гледна точка, веќе нема причина луѓето да не смеат да користат телефони во авиони “, рече специјалистот Сет Милер.

Стјуардесите не сакаат да ги менуваат прописите

Билансот повеќе се свртува кон таборот на „конзервативците“, кои сметаат дека техничките проблеми не се оние за кои телефонските повици треба да останат забранети. Наместо тоа, станува збор за непријатностите што може да се создадат помеѓу патниците, во ограничен простор. Користењето на вашиот мобилен телефон за време на летот може да создаде хаос и конфликт на авионот.

„Ние стоиме цврсто против телефонските повици во авионот. Без мобилни телефони! “, Е пораката на портпаролот на Здружението на стјуардеси, што претставува вкупно над 50.000 стјуардеси и 20 авиокомпании.

„Нашата работа е да го евакуираме авионот за 90 секунди или помалку на крајот од денот. Ако сте патник на бродот, не е важно колку добро ќе успеете да го поврзете вашето внимание во неколку насоки. Вие нема да можете да ги следите упатствата за евакуација чекор по чекор ако се фокусирате на вашиот мобилен телефон “, рече Касандра Микеле Браун, стјуардеса во Frontier Airlines.

Дон Бухман, претставник на американска компанија, споменува дека во одреден момент, на патниците ќе им биде дозволено да остваруваат телефонски повици.

„Многу авиокомпании имаат можност да дозволат телефонски повици, но тие не избираат. Кога индустријата е подготвена, промената ќе се случи “, рече Бухман.

Наши препораки

На интернет кружи видео во кое Маричица Стоица, универзитетски професор, им кажува на студентите

Американски припадник на Силите преживеал по падот на хеликоптерот. Ова беше…