Основна единица ABS и 30 магазин Zip-On Bergzeit
содржина
Веројатно, сите знаат ранци со ABS со цик-на. Пронаоѓачите на воздушно перниче од лавина со ранци со кабриолет се најдоа на пазарот веќе некое време, иако идејата зад тоа е едноставна, но исто така и доста паметна: Основната единица овозможува брзото менување на патентите - и со тоа се проширува областа на примена и можните Товар на ранецот од лавина повеќепати. Во зависност од zip-on, мал ранец е достапен за слободно возење во скијачката област или голем за повеќедневни тури со колиби.
Што има ново во системот s.Light?
Со новиот систем s.Light, ABS лансираше основна единица која тежи помалку од два килограми. Ова е извонредно со озлогласените ранци од лавина.
Се разбира, остануваат познатите карактеристики на опремата, како што се двоен воздушни перничиња, бројни опции за поставување на основната единица и голем избор на патенти. Компактен патент p.Ride исто така може да се користи со единицата за база s.Light.
За овој тест ја пробав единицата за база s.Light заедно со s.Light 30 Zip-On.
Подготовка и опрема
Пред првата употреба, ранецот мора да се "состави". Брзо и лесно е: зашрафете ја касетата (не се потребни алатки), допрете го zip-on-от и готово. Не ви треба една минута, така што лесно можете да се префрлите од еден патент на друг на паркингот во скијачката област.
Ранецот од лавина е секако потежок од вообичаениот ранец, но релативно лесен за воздушно перниче. Со s.Light 30 Zip-On, има одреден простор за складирање, оддел што е лесно достапен однатре за опрема за итни случаи, мал оддел што е достапен однадвор за скапоцености или очила за скијање, опции за прицврстување за скии, аикидо, итн., И мал џеб на Хип појас и држач за кацига што може да се отстрани. Генерално, ранецот остава силен впечаток и е лесен за прилагодување.
Практична проверка: s. Светлосно-базна единица и 30-литарски s. Light-Zip-on на тестот
Волумен и простор за складирање
Единицата за база s.Light во комбинација со s-Light 30 Zip-on треба да се спакува со малку планирање, бидејќи и покрај волуменот од 30 литри, нема точно многу простор. Покрај безбедносната опрема во купето предвидена за оваа намена, сè уште можам лесно да ја чувам камерата SLR, големо шише за пиење, нешто за јадење, долната јакна, резервни ракавици, крзно и вообичаените шанси и краеви. На искачувањето, јас обично ја прицврстувам тврдата обвивка на надворешната страна на ранецот, како и мојот шлем. Треба да се напомене дека држачот на кацигата за мојата, без оглед многу голема, кацига е малку помала. Тешко е да се влезе во кацигата, а уште потешко е да се извлече.
Затворања, токи и ракување
Патентот до главниот оддел е малку краток. Со полн ранец, многу е тешко да се дојде до работи што се наоѓаат подолу, без да се расчисти ранецот. Главниот оддел, особено кога кацигата е на ранецот, тешко се затвора поради влечење на материјалот на делот од држачот на кацигата.
Активирањето на ранецот на воздушните перничиња е паметно решение. Рачката за ослободување може брзо да се закачи и отстрани, а исто така може да се обезбеди (на пр. Во лифтот) со рачка со прицврстувач Велкро за да се спречи случајно ослободување.
Безбедносната тока на ременот на колкот е секако неопходна за ранецот да се одржи сигурно на телото во најлошото сценарио. Сепак, бравата е тешка за употреба со ракавици, особено затоа што мора да ја поставите многу цврсто за да ја пренесете тежината на ранецот на колковите.
Бравата на лентата за градите, исто така, не е секогаш отворена и затворена многу брзо, на пример со белезници. Јас сум веројатно управуван со бруто мотор, но кога носам дебели ракавици, обично треба да соблечам ракавица за да ги прицврстам токите. Се разбира, тоа не е важно на скијачка турнеја, но малку е досадно со фридеринг со помош на лифт.
Систем за носење и носење
Дури и целосно спакуван, ранецот ABS седи компактно. | Фото: Лоренцо Риг
Инаку, ранецот седи многу добро на грбот и практично не го попречува возењето. Според мене, ова е решено навистина добро и заслужува големи пофалби. Тежината исто така се распределува релативно добро на колковите. Ако ранецот не е целосно преоптоварен, сосема е пристојно да се носи. Само кога скиите се прицврстени на ранецот покрај целосно спакуваниот ранец, системот за носење ги достигнува своите граници. За ранец во класата 30 литри, ова е лесно погодно во рамката и за секојдневна употреба.
издржливост
Дури и по повеќе од еден месец интензивна употреба, на ранецот не може да се забележат знаци на абење. Материјалот се покажа како робустен и, исто така, високо водоотпорен. Дури и при слаб дожд или во обилен, влажен снег, ништо од содржината никогаш не се навлажни.
Услови за тестер и тест: Кој го пробал?
Јас сум висок 183 сантиметри и тежам околу 75 килограми, ранецот многу добро се вклопува по мало прилагодување. Тестниот ранец го добив непосредно пред Божиќ и оттогаш го користам практично на секој ден на скијање. Обично скоро секогаш може да ме најдат на ски патувања. Поради добрата зима и постојаните обилни врнежи од снег на северните источни Алпи, главно го тестирав ранецот додека бев слободно во скијачката област.
Во меѓувреме, сепак, имаше и неколку скијачки тури. Во суштина, јас всушност немам тенденција да носам многу материјал со мене, но практично секогаш имам голем SLR со целосна рамка во мојот ранец, а честопати и дополнителна леќа.