Патеките на тротоарите направија уште еден мртов во Тимишоара ady88 -
Има и видео, јас постојано се обидував да го забележам велосипедистот, но беше толку брз што не беше забележан
01. Моментот на судирот
Патеката не е видлива ниту, и ова е природно, затоа што се влече по тротоарот, а добар дел е скриен и од зелените грмушки.
01а. Патеката може да се види само од агол и преминот е обележан токму така
Значи, возачот на МАН можеби не ја забележал таа патека на тротоарот, а тоа обележување е неразбирливо на патот. затоа го имаме првиот виновник за смртта на тој велосипедист Робу и Градското собрание.
Друг проблем што можеше да резултира со оваа смрт е кабината за камиони на долги релации на тој MAN TGS.
02. Дадената кабина има огромна слепа точка, во која веројатно погоди тој велосипедист
Друг проблем е конфигурацијата на пресекот што овозможува дури и мешалка за бетон да се приближи до кривата со добра брзина, имено ова се случи на патот.
03. Широкиот свиок како и на автопатот е фактор што ја одреди таа несреќа
Значи, ако кривината е направена таму под прав агол, камионот мораше да закочи за да се вклопи во кривината. а велосипедистот поминуваше. но во денешната конфигурација возачот на камионот веројатно не го видел и со брзина влегол во аголот.
04. Кривата и патеката што не се видливи, особено од камионот
Решенија, како да се избегнат ваквите глупави несреќи, бидејќи почина 22-годишник, не можеше да вкуси жени?
Камиони со низок влез, треба да се донесат некои закони кои предвидуваат дека само камионите со кабини со низок влез или градските камиони имаат пристап до градот.
05. Британски камион со ниска кабина Денис, 1960-ти
Таквите камиони се продаваат на скандинавци, Волво и Сканија нудат такви кабини, поради што цената на камионот излегува повисока.
06. Волво со градска кабина
Волво има и мал прозорец во вратата за поголема видливост.
07. Камион депонија со мала влезна кабина
И Сканија сè уште го има тој прозорец за да види џуџиња. ова е автомобил за пазарот во Велика Британија, затоа прозорецот е на левата страна.
Пазарот на урбани камиони во меѓувреме се развива кон електрификација и исто пониско спуштање на кабината за видливост.
08. Концептен камион од урбаниот камион MAN
Освен што е електричен и има кабина со низок под, има соби, но има и класичен долен прозорец за да може личниот возач да види што се случува на десната страна од камионот.
09. Друг електричен камион и истите решенија
Тука возачот е поставен во центарот.
Добро што може да се направи со овие (постојни) камиони за да бидат помалку опасни?
Тие можат да се модернизираат во две фази.
10. Чекор I, монтирање на прозорецот во вратата
За сите камиони што ќе управуваат во урбаните области, треба да се бараат овие дополнителни прозорци поставени на дното на вратата, се чини дека е неред, но тоа многу му помага на возачот да контролира што се случува во неговите слепи точки. Сум видел такви прозорци дури и на американски камиони кои летаат на поголема далечина, но како и да е, тие имаат такви прозорци инсталирани на десната врата од фабриката. Таков прозорец имаше во камионот што се обидуваа да му го украдат, бандата на Доминик Торето од „Брзи и бесни“.
Следниот чекор ќе биде поместување на кабината надолу.
11. Чекор II, урбанизација на кабината
Ова природно би чинело, но не е невозможно и парите заработени во градот со текот на времето би ги откупиле ваквите комплексни промени.
Иако изгледа како друга кабина, таа е иста кабина, освен што е без скали и со фарови поставени на шипката. Во задниот дел ја проширив кабината за да одговара на моторот по возачот, направив и отвори за проветрување напред и назад за радијатори и ладилници.
Нормално, патеката треба да се смени и да стане нормална, како и раскрсницата.
12. Солуција
Кои работи ги применив?
- Ја спуштив велосипедската лента од тротоарот, на патот и ги намалив лентите на 2,70 м во ширина;
- Диетав по патот, се покажа дека се приближува прав агол за оние кои сакаат да свртат десно, така што сите ќе кочат, особено камионите;
- Патеките се заштитени со рабници со зелени површини;
- Патеката на патот е обележана видливо со светло зелена боја;
- Тротоарите што ја следат диетата на патиштата се зголемија.
Со примена на некои барања за камионите кои застануваат во урбаните средини и целосно забрануваат тротоари, можеме да се ослободиме од вакви глупави несреќи.