Патнички куфер со тркала - корисна е резиме-споредбата за тестот Дознајте повеќе овде
Интернет истражување, препораки и извештаи за екстерни тестови
Патнички куфер со тркала - резиме на тест + споредба 2020 година
Имајте тврд багаж тврди надворешни лушпи претежно изработени од ABS, Полипропилен или поликарбонат. Изборот на овие материјали може да се објасни со фактот дека тие се лесни од една страна и нечувствителни на удари и гребнатини од друга страна. Куферите направени од овие материјали можат да го заштитат багажот од механичко оштетување и влага.
Мека торбичка за багаж главно се исклучени полиестер направен затоа што овој материјал е еластичен од една страна и од друга страна отпорен на солзи е Бидејќи полиестерот ефикасно ја одбива водата, ваквите случаи го штитат багажот од капки дожд. Но, тие не се ниту наменети ниту погодни за транспорт на кревки предмети. Но, тие ве упатуваат поголем капацитет како тврда кутија со исти димензии. Ова се должи на фактот дека тие обично имаат предни џебови и проширување, што исто така го зголемува нивниот капацитет. Покрај тоа да тежат таа помалку отколку тврд случај и затоа може полесно да се носи.
Рачен багаж може да се направи и од двете тежок како и од меки материјали добивање на производство. Ако неодамна се произведени, тогаш ги исполнуваат најновите спецификации во однос на нивните димензии.
Според нив, димензиите на куќиштето за рачен багаж не смеат да надминуваат 55 * 40 * 20 см. Во зависност од производителот, куќиштата за рачен багаж имаат капацитет од 25-45 литри. Инаку, нивната конструкција е идентична со поголемите куфери.
Изградба на куфер со тркала
На најважната карактеристика на нивната конструкција се твои ролна. Во зависност од моделот, тоа може да биде две или четири улоги. Два ролери нудат одредено намалување на тежината, додека четири ролери се постабилни. Покрај тоа, моделите со четири тркала се покажаа како подвижни во употреба во споредба со моделите со само две тркала. Случаите што се опремени со четири двојни тркала се уште постабилни и податливи. Колку подобро се гумени, толку е помало нивото на бучава.
Тоа не е помалку важно столб, на кој се влече куферот. Ова може да се објасни со фактот дека нормална рачка е премногу кратка е како да можете удобно да го повлечете куферот. Лентата, пак, може да се менува по должина, што овозможува да се прилагоди на која било големина на корисник. До Кога шипката е заклучена, обично е доволно да се ослободи копчето во средината на рачката. Но, присуството на телескопскиот столб не значи дека куферите на тркала немаат нормална рачка. Ова претежно е на врвот. Но, постојат и модели со странична рачка. И не е невообичаено куферот да има две рачки. Едниот е тогаш на врвот, а другиот е на дното.
Во однос на нивната внатрешна конструкција, тврдата кутија и кутијата за мек багаж се слични едни на други.
Како по правило, багажот се чува во долниот и горниот оддел. Оние парчиња багаж што се чуваат во главниот оддел потоа се прекрстуваат или со нив Фиксни паралелни ремени. Постојат и модели на куќишта со страничен џеб во главниот оддел, во кои може да се чуваат помали предмети. Може да има и ремени во горниот оддел. Но, работите што се наоѓаат таму се многу почесто или со помош на патент или во едно Pocketеб од мрежа обезбедени. Ова спречува багажот да биде фрлен наоколу.
Случај за патување со безбедна брава
Така што само сопственикот и вработените во царинската контрола имаат пристап до внатрешноста на куферот, куферите со тркала често се обезбедуваат со заклучување. Може да биде Катанец или заклучување на TSA. Вториот е само тогаш императив задолжително, ако сопственикот сака да патува во САД. Но, заклучувањето на TSA има и предност што не се отвора со клуч, туку со внесување нумерички код, и затоа е потешко да се пробие.
Ова Кодот може да биде фиксен или прилагодлив. Кодот е прилагоден на следниов начин: Корисникот ја повлекува картичката за заклучување и ја држи повлечена додека не го постави новиот код. Потоа тој го пушта размавта да се распушти и тоа е тоа.
На што треба да внимавате кога купувате патнички куфер со тркала во 2020 година?
Прво треба да изберете модел од позната компанија, како што се „Кафетал куфер“, „Травелит“, „Самсонит“ или „Американски турист“. Ова гарантира дека случајот е добро процесиран и трае долго време. Ако не ви е потребен рачен куфер, подобро е да набавите поголем модел со еден Капацитет од 90-130 литри затоа што таков модел може да се користи за сите видови патувања, додека помалите модели се доволни само за кратки патувања од 7-14 дена.
Што треба да се разгледа? Што е важно?
Сепак, важно е да се забележат димензиите. Тоа е затоа што многу авиокомпании имаат максимално дозволена големина на Ограничете го куферот на 157-158 линеарни сантиметри. Ова значи дека должината, ширината и длабочината на комбинацијата на случајот не смеат да ја надминуваат оваа граница.
Тоа е исто така важно Квалитет на улогите. Бидејќи ако се премногу мали, тие добиваат трнлив пат по трнлив пат и го отежнуваат влечењето, па мора да го носите куферот. Покрај тоа, улогите не смеат да се тресат. На крајот на краиштата, нејзиното мора Изградба робустен бидете доволно да ја издржите тежината на целосно натоварен куфер и сепак да овозможите брзо вртење.
Исто толку робустен и флексибилен мора да Телескопски пол биде. Не смее ниту да се тресе. И нејзината максимална должина мора да овозможи случајот да се користи дури и од високи луѓе.
На Рачките за носење на случајот мора да бидат позиционирани на овој начин, дека тие го прават тоа Дистрибуирајте ја тежината рамномерно. Важно е да се осигурате дека нивната форма и материјал не ги сечат рацете. И внатрешниот оддел мора удобно и структурирано сместување на багажот и неговата безбедна фиксација.
Заклучок 2020 година: Ова е најдобриот начин да се повлече
Патнички куфери со тркала се едно корисна работа. И со Разгледување на најважните критериуми за избор донесете вистинска радост на вашите корисници.