Питер Егер Намалувањето на тежината и функционалната интеграција ќе одат рака под рака во иднина
Иднината ќе и припадне на хибридната лесна конструкција. Правото на здружување на технологиите за мулти-материјални композити ќе биде предизвик. (Извор: Енгел/iStock)
Работната група VDMA Hybrid Lightweight Technologies ја надминува тригодишната фаза на основање во јануари и избира нов одбор на својот годишен состанок на 22 јануари 2019 година. Затоа, за Лајхтбауелт барав разговор со сè уште актуелниот претседател на основачкиот одбор, Питер Егер, Енгел Австрија.
Горе: Иднината ќе и припадне на повеќе-материјалната мрежа, вели Егер. Придружувањето на технологиите ќе биде предизвик. (Извор: Енгел/iStock)
Лесен градежен свет: Г-дин Егер, што се смени во лесната конструкција за време на вашиот мандат?
Питер Егер: Изминатите три години беа толку возбудливи токму затоа што разбирањето за лесна конструкција се смени за ова време.
Во минатото, лесна конструкција = јаглеродни влакна. Лесната конструкција е многу повеќе од јаглеродни влакна и исто така повеќе од композитите. Денес индустријата сè повеќе го користи целиот спектар на материјали.
Порано луѓето размислуваа во смисла на решенија за одделни материјали, денес станува збор за интеракција на различни материјали во повеќе-материјални соединенија. Конкуренцијата на материјали беше поттикната од целта да се постигне уште помалку тежина, а во исто време да се интегрираат функциите.
Особено стандардите за електромобилност и емисии носат иновативни апликации за лесна конструкција низ целиот свет. Целиот синџир на процеси до последователното рециклирање на лесни компоненти се повеќе се дискутира, што доведува до зголемена побарувачка за термопластични технологии.
Лесен градежен свет: „Вистинскиот материјал во вистинската количина на вистинското место“ - изјава што може да се слушне скоро насекаде во индустријата. Дали е трендот затоа хибридна лесна конструкција? Или треба да зборуваме за биони-хибридна лесна конструкција?
Питер Егер: Не, сè уште сме далеку од биониско-хибридната лесна конструкција. Бидејќи првото нешто е да се искористи целосниот потенцијал на достапните материјали, односно да се користат на насочен начин. Ние мора да научиме да дизајнираме подобро со овие материјали и да стекнеме уште поголемо искуство.
Покрај чистото намалување на тежината, интеграцијата на функциите дојде до израз. BMW, на пример, покажа со патничката ќелија направена од јаглеродни влакна што е технички можно и во сериско производство. Ова знаење како сега може да се искористи за да се имплементираат предностите на различните материјали во конструкцијата на автомобили под висок притисок. Хибридната лесна конструкција очигледно е тренд тука.
Покрај тоа, производството на адитиви овозможува нови патеки во насока на бионичка лесна конструкција. Тука, металната и лесната конструкција базирана на влакна може добро да се надополнуваат едни со други во иднина.
Лесен градежен свет: Во Германија, воздушната и автомобилската индустрија се најсилни продавачки и водечки индустрии во лесна конструкција. Тука ќе има смени во иднина?
Питер Егер: Овие два индустриски сектори ќе продолжат да бидат двигатели во догледна иднина. Електромобилноста бара уште полесни градежни апликации кои влијаат на сите материјални области.
Интересно е, сепак, што технологиите првично развиени за конструкција на возила се повеќе се користат во конструкцијата на авиони. За конструкција на авиони, во наредните години станува очигледен силен пораст на производството со голема побарувачка за автоматизација.
Исто така, постои потреба од лесни технологии во енергетската индустрија за изградба на електрани на ветер. Покрај тоа, постои голем потенцијал за лесни градежни технологии во градежната индустрија.
Лесен градежен свет: Дали гледате конкуренција помеѓу материјалите за „најдобар лесен градежен материјал“? Или поточно профитабилна соработка?
Питер Егер: „Најдобриот лесен материјал“ нема да постои. Разновидните апликации со многу различни количини, барања за производи и производствени филозофии продолжуваат да ја разгоруваат конкуренцијата и да поттикнуваат иновации.
„Техниките за спојување и поврзување за различните материјали се предуслов за насочена мешавина на материјали.“
(Питер Егер, хибридни лесни технологии VDMA AG)
Веќе не станува збор само за различните класи на материјали, туку се повеќе и повеќе за спојување и техники за поврзување за да се овозможи координирана мешавина на материјали. Ова отвора нови можности за експлоатација на соодветниот лесен лесен потенцијал уште поопширно.
Лесен свет: Работната група Хибридни лесни технологии на VDMA ги вклучува сите материјали. Дали работите со други асоцијации низ сите материјали? Дали има специфични проекти тука?
Питер Егер: Нашата работна група е партнер во трговското здружение Композити Германија, заедно со CFK Valley, CCeV и AVK. Ние се занимаваме со прашања за одржливост и рециклирање, образование и стандардизација кои се од интерес за сите вклучени.
Заеднички организираниот Меѓународен конгрес за композити за композити Европа во иднина ќе се одржи за време на саемот и ќе биде поцврсто закотвен во него тематски. Покрај сопствените изложбени штандови, на компаниите-членки им нудиме и заеднички штандови.
Заедничкото лобирање е уште една важна компонента на соработката. Особено сме во контакт со Федералното Министерство за економски прашања и енергетика. Лесниот градежен форум беше формиран таму со своја канцеларија.
Тоа го покажува политичкиот стремеж да се промовира лесната конструкција како клучна технологија и да се создадат ветувачки работни места. VDMA е претставена во советничкиот одбор на форумот со различните здруженија на материјали и синдикатот.
Лесен градежен свет: Каква помош можете да понудите како здружение?
Питер Егер: Работната група Хибридни лесни технологии обезбедува размена на градежни машини и системи со добавувачи и корисници, како и истражување. Овој процес е поддржан од саеми и настани или од редакциите на производителите на членовите.
Проектите во рамките на индустриското заедничко истражување исто така треба да бидат иницирани преку работната група во иднина. Проектите во конзорциумите и развојот на заедничката демонстраторна компонента се дополнителни блокови. На веб-страницата на здружението, ние објавуваме специјализирани информации за технологии, кои честопати можат да послужат како прв водич за практична употреба.
⇒ Дел 2 на интервјуто на темата Лесна конструкција и одржливост ќе следи следната недела. Бидете во тек - на пример преку Ксинг или Твитер.
Автор: Кристин Коблмилер, Уредник, основач, специјалист новинар со страст