Планирани се поголеми трошоци за возачите на камиони
Федералната влада сака да го промени законот за данок на доход. Меѓу другото, се планира професионалните возачи кои се на пат да работат подолго и да ја поминат ноќта во кабината на камионот, во иднина да можат да бараат поголема паушал.
Известувања за притисок
- 0 коментари приклучи се на дискусијата сегаприклучи се на дискусијата сега
- 0 коментари приклучи се на дискусијата сега
- Одговори
- Фејсбук
- Твитер
- Ксинг
- Печати
Берлин. Оние кои одат на службени патувања треба да добијат повеќе пари во иднина. На крајот на јули, Сојузниот кабинет донесе владин нацрт за соодветно изменување и дополнување на Законот за данок на доход (EStG). Тој гледа повисоки додатоци за оброк за сите вработени и нова регулатива особено за професионалните возачи кои преноќуваат во кабината на камиони во Германија или во странство.
Секој што работи повеќе од осум часа во иднина може да може да одземе 14 данок од претходните 12 евра од данок. Ова важи и за денот на пристигнување и поаѓање. За службени патувања во Германија кои траат подолго од 24 часа, паушалната стапка се зголемува од 24 на 28 евра. Бундестагот и Бундесратот сè уште треба да ги одобрат планираните измени, од кои повеќето ќе стапат на сила на крајот од 2020 година.
Осум наместо пет евра кога спиете во камион
Даночната пријава, исто така, треба да стане помалку бирократска за професионалните возачи: Според одлуката, можете да побарате осум евра како трошоци поврзани со приходот по календарски ден со ноќевање во возилото, доколку сте отсутни од професионални причини. Оваа регулатива треба да се применува на денот на пристигнување или поаѓање, како и за секој дополнителен цел ден. Досега, тие треба да ги достават своите вистински трошоци. Со новиот паушален износ од осум евра, возачите на камиони веќе не мора да обезбедуваат докази за трошоците за тоалети и тушеви на постојки за одмор и запирања на камиони, за паркирање на возилото или за чистење на сопствената кабина за спиење.
Според нацртот за измена и дополнување на законот, сепак, тие треба да можат да изберат дали ќе го искористат новиот додаток за оброк или да продолжат да обезбедуваат докази за трошоци поголеми од осумте евра и да ги одземаат за даночни цели. Доколку даночната реформа стапи на сила како што е планирана, тоа не само што ќе им донесе олеснување на возачите на камиони во транспортот на далечина, туку и повеќе пари, под услов да го проценат претходно вообичаеното максимум од пет евра по календарски ден, како просечни дополнителни трошоци за ноќевања во кабината врз основа на дневник а потоа се бараше за даночни цели. Потоа ќе добиете до три евра повеќе за една ноќ. (аг)
Повеќе извештаи за оваа тема можете да најдете во нашиот специјален ТРАНСПОРТ ЗА ЗЕМЈА & УНИВЕРЗАЛЕН ТРАГО.