По крстарењето доаѓа б; се буди на вагата
Кој оди на крстарење, сака да се опушти, сака да запознае нови градови и земји, да види повеќе и море - и да јаде. Јадете добро. Толку добро што на крајот на одморот со задоволство ќе прифатите еден или два вишок фунти. На крајот на краиштата, одморот и диетата не одат заедно. Според членовите на екипажот на најголемата линија за крстарење во Германија, секој гостин добива на просечно по две килограми на едно патување. И Аида, така велат гостите, е кратенка: Слабеењето е жешко потоа.
Навистина, кулинарското уживање е важен дел од крстарењето. На Аидамар, кој плови на западен Медитеран оваа зимска сезона, околу 130 членови на екипажот од кујната осигуруваат дека таа одговара. Тие се трудат 24 часа на ден, седум дена во неделата. Исецкајте, пискајте, гответе и печете деноноќно во смена. „Кога ќе бидат отстранети последните траги од вечерата, започнуваат подготовките за појадок“, објаснува главниот готвач на Аида, Гинтер Кроак на обиколка во кујната.
Садови за супа со големина на меурчиња
Во споредба со областите за патници, бродската галија е прилично мрачно место. Плакари и wallsидови, апарати, саксии, тави и чинии: сè е сребро, сè е челик. А сепак, тоа е малку како дома: шпоретот тука, фрижидерот таму, оставата, чајната кујна таму. И тогаш е толку различно, само многу поголемо. Онаму каде што кујната машина го меси тестото за леб дома, еден вид тавански вентилатор се разбранува во сад со големина на буре за дожд. И, исто така, би можеле да уживате во смирувачка бања со меурчиња во садот за супа. На бродот има до 2500 гости кои сакаат да бидат разгалени. И тоа наутро. „Тука печеме седум различни видови леб“, вели Кроак. Исто така, постојат неколку видови ролни и разни колачи за попладне. „Вкупно излеговме со околу 65 различни артикли за печење.
„Винарската визба“ е исто така поголема. Гинтер Кроак смета повторно: „. Ова се 12, 13, 14, 15 буриња. Секој од нив има капацитет од 900 литри. ”Значи, тоа се 13.500 литри црвено и бело вино, кои се ставаат тука и служат како трпезно вино во рестораните во бифето, а потоа се консумираат. Добри 1200 литри поминуваат секој ден. Пиво тешко помалку. За ова постои и посебна комора за ладење, во која десетици илјади литри се чуваат во огромни буриња.
Нови одредби од Неапол
Се надополнува секоја недела. „Во среда во Неапол добиваме нови резерви“, вели Гинтер Кроак. Бродот се снабдува со стока од Германија. Колку храна поминала е заведена на списоците. Ова ја дава количината на нарачки секоја недела. И се превезува со камион од Хамбург до Неапол. Само едно лице е дозволено да купува риба и месо, овошје и зеленчук од локалните пазари на бродот: Мајкл Симон. 29-годишниот е готвач на кујната во Росини, гурманскиот ресторан на бродот. Храна оценета со везди. Тој го прави тоа недела по недела во Палермо и Барселона на тековната зимска патека на Аидамар. Понекогаш, вели тој, веќе има идеја за менито во главата. „Тогаш одам конкретно на шопинг. Но, јас често добивам инспирација од понуденото. ”Потоа, менито како ова понекогаш се менува или дури се превртува наопаку. „За жал, честопати се случува кога намерно одите кон штанд и нешто конкретно е распродадено.“ Тогаш, тој сепак треба да размисли.
Свежи состојки од брегот заминуваат
Денес готвачот Росини првенствено е во потрага по овошје и зеленчук. Тој гледа наоколу на пазарот во Палермо - и тој не е единствениот. Луѓе по луѓе се пробиваат низ тесните улички. И денес сите се заштитени, бидејќи сицилијанското сонце се скри зад облаците. Дождот ја претвора земјата во мазна површина во огледало. Треба да бидете внимателни како и каде чекорите. Бидејќи како да немаше веќе доволно пешаци, возачите на скутери се пробиваат низ тесните улици тука и таму. Вие си го удирате рогот - тоа секогаш помага во италијанскиот сообраќај.
Мајкл Симон погоди злато: црвен спанаќ, 1,49 евра за килограм. „Цената е вистинска“, вели тој, гризејќи во листот спанаќ. „И квалитетот исто така.“ Тој купува килограм и продолжува понатаму додека не престане да се интересира за штандот за сирење. Рикот се смее на него и пармезанот. И тука, обајцата прво мора да го поминат тестот за вкус, а потоа купувањето завршува во торбата. Неговата сурова проценка не е секогаш позитивна. „Едноставно е мало и нема вкус на ништо“, вели готвачот за зелената маслинка од Шпанија. Квалитетот на „големата сестра“ од Сицилија, сепак, го убедува. Тој може да заврши 20 од густите зелени маслинки. Неколку тезги долу наоѓа овошје. „Овие клементини се толку симпатични, што дури и не постојат во Германија.“ Преполн со десетина вреќи, тој мавта со такси кон него. Вистинската работа започнува на бродот.
Два дена напред во мојот ум
Следната вечер готвачот покажува дека вреди. Додека Аидамар го напушта пристаништето во Неапол, Мајкл Симон ја служи својата волшебна антипасти на надворешната палуба. Посебно задоволство за непцето: течно пармезан, поврзано со крцкави печени пармезани. Пофалби за готвачот на кујна, кој веројатно е два дена понатаму во умот. Тогаш Аидамар ќе стигне до Барселона. Мајкл Симон ќе го остави своето обучено око да талка по познатата „Меркат де ла Бокерија“ и да внимава на состојките за неговата голема проштална вечера во Росини.
Крстарењето завршува за гостите следното утро. Не за екипажот. За нив тоа значи: сè на почетокот! Така што следните гости исто така се разгалени. Исто така во кулинарска смисла.