По повлекувањето на Deliveroo, услугите за испорака наскоро би можеле да поскапат - Business Insider
По крајот на Deliveroo во Германија, тој може да стане скап за клиентите на услугите за испорака
„Во Деливеро, нашата цел е да ја создадеме најдобрата светска услуга за доставување храна. Онаму каде што не можеме да го сториме ова на ниво што го очекуваме, ние не сме активни “, значи официјалната порака до клиентите.

Но, каква е вистината на ова оправдување: Дали има врска со фактот дека Deliveroo не може да ја издржи конкуренцијата на Lieferando, Foodora и Pizza.de? И што значи повлекувањето од пазарот за клиентот - конкуренцијата сега станува се поскапа?
Takeaway.com победи во битката за дигитална храна
До неодамна, германскиот пазар за индустрија за доставување храна беше многу конкурентен. Битката за дигитална храна ја достигна врвната форма во средината на 2010-тите, кога Лиферандо и Лиферхелд презедоа правни дејства едни против други со цел да создадат конкурентни предности - на пример, Лиферандо се пријави кај Лиферхелд за компјутерска саботажа откако серверите на Лиферандо беа парализирани со т.н. напади ДДоС.
Холандската компанија Takeaway.com тогаш го презеде Лиферандо во 2014 година, додека Delivery Hero ги обедини брендовите Lieferheld, Foodora (2015) и Pizza.de (2014) под еден покрив.
На крајот на минатата година дојде веста: Takeaway.com ги презема германските акции на Delivery Hero. Холандската компанија потроши 930 милиони евра за преземање. Lieferheld, Lieferando, Foodora и Pizza.de припаѓаат заедно од април 2019 година.
Само Deliveroo остана независен неколку години. Британската компанија, предводена од Вил Шу, работи во над 200 градови низ целиот свет и има над 2.500 вработени и над 60.000 самостојни возачи кои се грижат за испораките на храна за компанијата. Компанијата вработи 100 постојани вработени и 1100 самостојни возачи во Германија. Во 2016 година, компанијата објави продажба од нешто помалку од 130 милиони фунти.
Од преземањето на Delivery Hero од Takeaway.com, Deliveroo сега се обиде сам да се спротивстави на огромната конкуренција.
Очигледно тоа не вродило со плод, па затоа Deliveroo сега го повлекува својот бизнис од Германија и сака да се фокусира на пазари со подобри можности за профит.
Deliveroo се фокусира на други пазари
Британската компанија „Деливеро“ сака „да се фокусира на сопствениот потенцијал за раст“, изјави портпаролката на компанијата Софи Кохоутек за „Бизнис инсајдер Германија“. Оваа година, Deliveroo исто така расте на многу пазари ширум светот, отворајќи нови градови и проширувајќи ги уделите на пазарот.
„Компанијата ги планира своите ресурси и инвестиции во иднина со цел да го забрза растот и експанзијата на другите европски пазари, како и на азиско-пацифичкиот регион.“ Заштедите од повлекувањето од Германија, исто така, ќе бидат инвестирани во проширување на пазарите, во која Деливеро има поголеми шанси да преживее.
Како и да е, овој потег е изненадувачки, бидејќи дури во мај Deliveroo успеа да обезбеди инвестиции во вкупна вредност од 575 милиони американски долари, главно финансирани од Амазон. Како резултат, Маркус Рос, шеф на германската служба за испорака, најави проширување во другите германски градови. Неколку месеци подоцна, услугата за испорака ќе биде прекината на 16 август.
Deliveroo постојано беше критикуван сериозно за вработување на возачи, а се појавија и обвинувања за лажно самостојно работење, како што објави Business Insider Германија.
По објавувањето за повлекување од германскиот пазар, Деливеро им вети на своите возачи отпремнини, според онлајн магазинот TechCrunch, под услов тие активно да работеле во последните дванаесет недели. Тогаш возачите добиваат десет просечни дневни стапки и еднократна исплата за две просечни недели работа. Двете износи се пресметуваат од последните дванаесет недели.
Takeaway.com: „Победникот зема сè“
За германската индустрија за испорака на храна, повлекувањето значи: Takeaway.com практично нема алтернатива и сега има монопол на пазарот. И, тоа може скапо да ги чини клиентите и операторите на ресторани.
Се разбира, постојат опции за понудите на Takeaway.com на германскиот пазар. Индивидуални ресторани или ланци ресторани кои имаат свои услуги за достава - Domino’s Pizza, на пример. Дури и МекДејвери, услугата за испорака од Мекдоналдс и услугата за испорака од Бургер Кинг, сепак, припаѓаат на подружницата на Takeaway.com, Лиферандо.
„Како и секогаш во дигиталниот свет: победникот носи сè“, вели Мартин Фаснахт од деловното училиште на СЗУ до „Бизнис Инсајдер Германија“. Платформите за доставување храна сега се цврсто во рацете на Takeaway.com. За холандската компанија, монополската позиција оди рака под рака со низа економски предности. На крај, но не и најважно, огромните трошоци за рекламирање сега можат да се намалат.
„Откако Деливеро се повлече, има уште помала конкуренција. На подолг рок, Takeaway.com ќе се обиде да стане профитабилен “, рече Фаснахт. Овој нагон за профитабилност има две импликации: „Рестораните ќе плаќаат повисоки агенциски такси, а потрошувачот ќе плаќа за испораките“.
Фаснахт ги споредува развојот на настаните со автобуската компанија Фликсбус: И Фликсбус имаше конкуренција во минатото и сега го расели од пазарот. „Потоа ги зголемија и цените, тоа е сосема нормален процес.
Монополот всушност постои од преземањето на германските бизниси на Delivery Hero, бидејќи Deliveroo има само удел на пазарот од два процента, додека Pizza.de, Lieferando, Lieferheld и Foodora заедно имаат 98 проценти (извор: Statista, 2018).
Можности за нови платформи?
Нешто слично вели и Хамидреза Хосеини, основач и шеф на Екодинамика ГмбХ, консултантска фирма за деловни модели во економијата на платформата, а исто така и предавач на СЗУ. Тој исто така смета дека и клиентите и рестораните сега ќе мора да ја прифатат ценовната политика на Takeaway.com. „Рестораните можеби ќе треба да се дружат со голем провајдер кој им дава правила за соработка.
Но, Хосеини гледа и можности во повлекувањето на Деливеро. „Новите или постојните услуги за доставување преку Интернет можат да постигнуваат стратешки резултат, на пример, преку лажат понуди (вегански, вегетаријански или одговорни ресторани) и специјални услуги (како што се препораки за диети и системи за семафори)“, рече Хосеини за Business Insider Германија.
Ова исто така може да им користи на добавувачите на храна, кои во моментов треба да бидат задоволни од очекувањата за платите на Takeaway.com.
„Ако има само еден провајдер, тогаш, се разбира, тој има поголема моќ над сите учесници на пазарот, не мора да се залажувате. И, ако сакате да продолжите да работите како велосипедски курир во индустријата, вашата ситуација во преговори нема да се подобри “.