Поблиску до Марс, Европејците го сместија леталото ТГО во орбитата на Црвената планета, но го изгубија модулот
Европската вселенска агенција (ЕСА) на прес-конференција во четвртокот наутро во германскиот град Дармштад објави дека сè уште не знае дали модулот Скијапарели „го преживеал или не“ влијанието на ...

Европската вселенска агенција (ЕСА) на прес-конференција во четвртокот наутро во германскиот град Дармштад објави дека сè уште не знае дали модулот Скијапарели „го преживеал или не“ влијанието на ...
Европската вселенска агенција (ЕСА) на прес-конференција во четвртокот наутро во германскиот град Дармштат објави дека сè уште не знае дали модулот Скијапарели „го преживеал или не“ влијанието со кора од Марс, според „Ле Фигаро“, цитиран од Newsус.ро.
„Сè уште не сме во можност да ги дешифрираме условите (() под кои модулот Скиапарели достигна марсовска почва“, рече Андреа Акомацо, директор на вселенски мисии во Сончевиот систем на ЕСА, за време на прес-конференција во Центарот во средата. Европската агенција за контрола на вселенските операции (ESOC) во германскиот град Дармштад.
„Потребни ни се други елементи за да знаеме дали модулот го преживеал или не структурно влијанието на кора од Марс“, додаде Андреа Акомацо.
Во официјалното соопштение за јавноста издадено по завршувањето на оваа прес-конференција, ЕСА наведе дека научните податоци што ги пренесува модулот Скиапарели за време на неговото спуштање на Марс, во моментов се анализираат од европски специјалисти.
„Клучните податоци пренесени од модулот Скиапарели на мисијата„ ЕгзоМарс “, испратени од него до Орбиторот за траги на гасови (ТГО) за време на спуштањето на модулот на површината на Црвената планета, вчера беа успешно испратени на Земјата и во моментов се анализираат од експерти., наведе АВРМ во тоа соопштение за печатот.
Првите индиции, и од радио сигналите заробени од радиотелескопот Giant Metrewave (GMRT), експериментална мрежа на телескопи во близина на Пуна во Индија, и од вселенското летало „Европски Марс Експрес“ во орбитата на Марс, сугерираат дека модулот Скијапарели успешно ги заврши повеќето чекори предвидени во неговото спуштање од околу шест минути низ атмосферата на Марс. Овие чекори вклучуваат постапка на забавување во атмосферата, распоредување на падобран и напуштање на топлинскиот штит.
Но, сигналите и од телескопот Пун и од вселенското летало Марс Експрес застанаа нагло кратко пред модулот Скијапарели да достигне кора од Марс. Разликите меѓу двата сета на податоци во моментов се анализираат од инженери и експерти на ESOC.
На европските истражувачи им беа потребни детални податоци за телеметрија снимени од ТГО за подобро разбирање на ситуацијата. Додека Скијапарели се спушти кон кора од Марс, вселенското летало ТГО во средата вечерта изврши круцијален маневар - вметнување на орбитата на Марс - што успешно го заврши. Овие важни податоци ги сними Скијапарели и ги пренесе на Земјата во раните утрински часови во четвртокот наутро.
Податоците беа делумно анализирани и потврдени дека фазите на влегување во атмосферата и спуштањето во атмосферата се одвивале според планот, но непредвидени настани се случиле по исфрлањето на топлинскиот штит и отворањето на падобранот. Исфрлањето на топлинскиот штит се чини дека се случи побрзо отколку што се очекуваше од специјалисти на ЕСА, но анализата на овие податоци сè уште не е завршена.
Инженерите на ЕСА потврдија дека моторите со заден мотор Скијапарели се активираат за кратко време, иако се чини дека тие беа запрени порано отколку што требаше, на се уште неодредена надморска височина.
„Следејќи ги вчерашните настани, имаме импресивна орбитална истрага околу Марс, подготвена за научни откритија и поддршка на роверот што ќе биде испратен на Марс со мисијата„ ЕгзоМарс 2020 “, рече Јан Вернер, генерален директор на ЕСА.
„Главната улога на Скијапарели беше да ги тестира европските технологии во областа на консолидацијата. Снимањето податоци за време на спуштањето е дел од оваа мисија и важно е да научиме од она што се случило за да се подготвиме за иднината “, додаде Јан Вернер.
„Во врска со модулот за тестирање Скијапарели, добивме податоци што ќе ни овозможат целосно да ги разбереме чекорите што следуваа и зошто тоа бавно спуштање не се случи“, рече Дејвид Паркер, директор на одделот за вселенски летови. со екипи за истражување на луѓе и роботи од ЕСА.
„Од инженерска гледна точка, ова е токму она што го посакувавме од тест и добивме исклучително вредни податоци со кои ќе можеме да работиме во иднина. Е имаме и истражна комисија што ќе ги анализира податоците во длабочина. Во тоа време, не можеме да шпекулираме “, додаде Дејвид Паркер.
Само НАСА досега успеа да постави истражувачки возила на површината на Марс кои успеаја да работат по слетувањето на „Црвената планета“. Европската вселенска агенција (ЕСА) се обиде да го постигне истиот перформанс во средата.
Европските истражувачи се обидоа да постават такво возило на Марс по втор пат во средата, 13 години по неуспехот на британското летало „Бигл 2“ во 2003 година, како дел од мисијата Марс експрес.
Одделен во неделата од Trace Gas Orbiter (TGO), кој има мисија да ги анализира гасовите во атмосферата на Марс, модулот Скијапарели влезе во Марсовата атмосфера во средата во 17.42 часот (по романско време, бр.), Пред да започне последната фаза од неговото спуштање до Марсовата кора. Таа особено опасна етапа траеше околу шест минути.
За да забави скоро до 21 000 километри на час, модулот Скиапарели користеше топлински штит, падобран и мотори со заден мотор.
Главната цел на европската мисија Егзомарс е да открие дали некогаш постоел живот на Марс. Најновото европско вселенско летало, ТГО, има на инструмент што е способен да анализира гасови од ретката атмосфера на Марс, како што е метанот.
Научниците веруваат дека метанот, хемикалија која е силно поврзана со животот на Земјата, можеби дошол на Марс од колонии на микроорганизми кои или исчезнале пред милиони години, оставајќи вреќи замрзнат гас под кората на планетата., или низа микроорганизми кои испуштаат метан и сè уште живеат на оваа планета.
Вселенското летало ТГО веќе е поставено на траекторија што ќе му овозможи да остане во орбитата на Марс на надморска височина од 400 километри.
Модулот Скијапарели е дизајниран да тестира три постапки кои се неопходни за идните вселенски мисии: влегување во атмосферата на Марс, спуштање и безбедно поставување на кората на Марс.
Европскиот вселенски модул го носи името на италијанскиот астроном ovanовани Скиапарели, кој, во 1877 година, започна да прави топографска карта на планетата Марс.
Мисијата „ЕгзоМарс“ започна со лансирање на вселенско летало кое го носеше првиот модул на овој вселенски проект, кој полета во март 2016 година од космодромот Бајконур во Казахстан.
Рускиот фрлач „Протон“ носеше на вселенската сонда (ТГО), изграден за откривање на разни гасови, како што е метанот - што, на Земјата, е поврзано со постоење на живот. Претходните мисии на Марс откриле траги од метан во ретката атмосфера на црвената планета.
Вториот дел од мисијата ExoMars, првично закажан за 2018 година, но одложен за 2020 година, ќе се состои од испраќање на европски ровер на Марс. Ова ќе биде првото возило изградено од ЕСА кое ќе има можност да се движи по површината на Марс и да дупчи во Марсовата кора до длабочина од два метра, потоа да ги анализира собраните примероци и да пронајде органски молекули. За тоа време, TGO сè уште ќе биде активен и ќе функционира како реле за да ги пренесува на Земјата податоците дадени од идниот марсовски ровер.
Во моментов, површината на Марс ја истражуваат четири возила од типот ровер - сите лансирани од НАСА. Првиот беше Сојурнер во мисијата Марс Патфиндер. Следеше мисијата Mars Exploration Rover, во која беа вклучени роверот Опортунити (кој е сè уште активен) и роверот Спирит (кој е неактивен). Најновото возило од ваков вид, Кјуриосити, беше лансирано во мисијата Марс лабораторија за наука и пристигна на Марс на 6 август 2012 година. Оттогаш, роверот Кјуриосити направи голем број важни климатски и геолошки откритија, вклучително и докази јасно дека водата постоела во течна состојба во минатото на ова небесно тело.
Мисијата „Егзомарс“ за 2016 година е координирана од Европската вселенска агенција (ЕСА), додека „Роскосмос“ - руската вселенска агенција - обезбеди ракета за лансирање и два од четирите инструменти на вселенското летало ТГО.
За ЕСА, цената на мисијата „Егзомарс“, вклучително и втората фаза од 2020 година, беше проценета на 1,3 милијарди евра. Финансискиот придонес на Русија не беше вклучен во оваа проценета цена.