Подготовки за натпревар во МТБ - опрема FreeRider
Хоратиу подолго време педалираше и одеше на планина,
Следен напис
Најновиот повик за планински спортови VLC!
Фото: Каталина Цирлан, 4 Мунти 2016, седло Струнгулиша
Откако видовме како еден просечен велосипедист треба да го подготви својот велосипед и како да се подготви физички и психички да ја помине целта на натпревар или тешка патека, останува да се дискутира само за темата опрема: што носиме и она што го носиме со нас?
Се повторувам велејќи дека овие написи суштински претпоставуваат дека станува збор за патеки за МТБ, а не за прошетка низ којзнае каква шума во близина на градот каде во случај на нешто непредвидено опцијата „повик пријател“ е најдобра. Не, на планина дури и ако повикате пријател или 112 (во случај да имате среќен сигнал, кој се повеќе се забележува во последните години), можеби ќе ви требаат многу часови за да добиете подадена рака. Затоа, подобро е да се подготвиме за да си помогнеме. Но, секако без да ја отежнуваме опремата премногу тешка, бидејќи на крајот сакаме еден допир на перформанси, што е можно повеќе
Првиот совет, пред сè, е дека ако тоа не е организиран настан каде има други учесници и затворачи на маршрути, никогаш не одете сами на изолирана рута. Може да се изгубиш и да се срушиш којзнае каде, неодамна се трагаше по огромен пад на едриличар и не беше пронајден со месеци, а камоли велосипедист и неговиот велосипед ... А ако сепак решиш да одиш (јас- о дека немам избор), некој треба да знае точно каков е планот и не треба да правиш големи промени во маршрутата без да го известиш лицето. Исто така, дадете дарежливи временски ограничувања за да знаете дека сте во ред од одредени точки каде што знаете дека имате сигнал на вашиот телефон. Користењето GPS-тракер или компјутер или телефон што пренесува координати во реално време на Интернет (користејќи Strava, Endomondo или други апликации) додава безбедност што ќе ја најдете дури и ако имате големи проблеми. Очигледно, мобилен телефон тоа е неопходен дел од опремата, целосно наполнет и ставен на режим за заштеда на енергија или дури и исклучен ако е потребно.
Заштитна опрема тоа е многу важно во МТБ-турите затоа што, за разлика од друмскиот велосипедизам, тука се паѓа редоследот на денот, а голема е веројатноста да се направи удар од карпа. Проawевање тој е најважниот елемент и не треба да недостасува. Мора да биде во совршена состојба, одобрен и особено да не е силно удрен. Колку и да беше скапо, кацигата се смени по сериозен удар. Ако имате многу скапа кацига, можете да купите поевтина (но сепак одобрена) за возила со висок ризик. Заштитната опрема исто така вклучува спектакли. Тие се незаменлив елемент за некои, други како мене не се толку зависни. Покрај ефектите на леќите врз светлината и сликата, тие имаат и неколку заштитни улоги: против инсекти и гранки со голема брзина во шумата. Исто така, ги штити очите од капки дожд или капки капки што може да го ослабнат видот во тешко време. ракавици тие се исто така важни, бидејќи обезбедуваат добра заштита за дланките во случај на пад. Во МТБ се претпочитаат оние со долги прсти, но на крајот тоа е личен избор за секого.
облека мора да се прилагоди на сезоната, трасата и временската прогноза. Со соодветна опрема може да се свртите во секој правец без оглед на прогнозата (освен грмотевицата што не би било добро да ве фати во области изложени на гребенот).
Така, користете најквалитетна опрема за велосипедизам што можете да ја имате (финансиските можности честопати се ограничени). Сепак, панталоните за велосипедизам се фокусна точка на облеката. Пар квалитетни панталони обезбедуваат пријатно возење и без проблеми. Не заборавајте дека велосипедските панталони се носат без долна облека, инаку ги имате практично залудно: тие се дизајнирани да се користат директно на кожата! Кошулата може да биде велосипедизам или не, важно е да биде посебна за спортски активности, изработена од квалитетни синтетички материјали или техничка волна (поскапи, но многу високи перформанси). Целосно избегнувајте нормални памучни маици. Велосипедскиот дрес ви дава предност во џебовите во кои можете, во зависност од ситуацијата, да ги имате почесто сите работи или само оние што ви требаат. Во секој случај, тоа е пригодно место. Чорапите мора да бидат квалитетни, исто така и за спорт, нормалните предизвикуваат повреди и заболувања на стапалото ако се користат интензивно неколку часа. Очигледно, опремата може да биде лето или зима, соодветно со шорцеви или долги ракави.
Покрај овие основни парчиња облека, во зависност од температурата, можеме да користиме и загревачи за раце и нозе (ракави) кои имаат предност што можат лесно да се соблечат кога е жешко. Во случај на уште пониски температури, може да се користи друга техничка маица или маичка под кошулата, со кратки или долги ракави, како што се однесува до случајот. Тенка маица направена од волна или материјал од Coolmax што го лади телото може да се носи дури и при висока топлина! Грејачите исто така постојат и во верзијата за ладење, за високи температури и се идеални за чувствителните.
За есенските и пролетните периоди, кога температурата варира многу, или во областите со голема надморска височина, можете да користите елек за велосипедизам или термална јакна. Може да се носат затворени кога е ладно, може да се отворат кога се загреваат или се вадат напладне.
Главата за велосипедизам е веќе заштитена со кацигата, така што сонцето не грее директно на нас, но има посебни пукнатини кои се носат под кацигата за да обезбедат дополнителна заштита од сонце, термичка заштита и особено да собираат потење. Јас секогаш користам шлем за велосипедизам, има и гребен што може да се носи напред или назад, лево или подигнат, во зависност од потребите. Може да се користи и шал Buff. Најмногу ми помага да го задржам потењето, што инаку тече директно на челото во очите предизвикувајќи убод.
Покрај облеката, потребни ни се и неколку резервна облека. Пред сè, потребен ви е мантил за дожд. Ако одиме на планини, тоа мора да биде квалитетно, да издржи силен ветер и пристоен дожд. На планините времето може да се промени многу брзо, без оглед на временската прогноза. Листовите со високи перформанси се направени толку мали што зафаќаат само мало место во џебот на кошулата. Покрај тоа, на долги смени или на изолирани места, јас обично носам со себе техничка блуза за тело со долги ракави, во случај да стане многу студено или во случај на несакан инцидент. Може да се стркала во мала големина и може да се носи и во џебот на кошулата, но нужно во заштитна кеса, во спротивно ќе се навлажни од потењето. Заедно со него, можете да спакувате шамија од типот Баф, која, бидејќи е сува, може да биде корисна кога е потребно.
чевли мора да биде квалитетен и во добра состојба. Особено, проверете ги системите за заклучување и прицврстувањето на влошките. Добро е што на турнеи што можат да вклучат многу туркање на велосипед, не одат со тркачки тип чевли, со крут ѓон и малку шила, некои се повеќе ориентирани кон авантура, со ѓон покриен со гума. Полесно е за вас и за вашите чевли.
Покрај сето ова, би се препорачало да имате и еден фолија за преживување што не зафаќа простор, е лесен и може да ве спаси ако треба да ја поминете ноќта или ако се повредите и треба да почекате за помош. Ако има простор, добра еластична лента, малку леплива лента и 2-3 тампони. Во планинските продавници има мали медицински комплети кои ги содржат сите овие работи.
Ако има најмала шанса да ве фатат навечер, би било добро да имате мала фенерче, а ако големи се шансите, мора да имате сериозно светло и да застанете на задната страна.
На крај, но не и најважно, мора да имаме доволно пијалок и храна. Во зависност од смената, треба да се опремиме со 1 или 2 тапани, па дури и со Camelback. На секој е дали има вода, спортски пијалок или нешто друго во конзервите, но хидратацијата е многу важна и не треба да се игнорира. Ако има доволно извори на вода на трасата, можете да одите со конзерва. Како храна, се претпочита да се земаат концентрирани и квалитетни производи, како што се решетки и гелови за спортисти. Други решетки со мусли, чоколадо и слично се добри.… Сендвичите и другите домашни јадења се добри, но заземаат многу простор. Неколку пари за набавка на трасата и за можно напуштање на автостоп се апсолутно неопходни. Исто така е добро да имате лична карта со вас во случај да се случи настан во кој или сте вклучени или само сте сведоци.
Во летото сето ова треба да се вклопи во џебовите на кошулата и средната торба под седлото. Доколку е потребно, можете да користите или мал ранец или торба што не мора да биде натоварена со тешки работи. Не го игнорирајте неочекуваното и бидете подготвени на сè, минималистички, но не и неуки!