Порталот за автомобили од

Спортското издание на компактот се потпира на моќни мотори и елегантни форми.

Пред неколку недели, Opel ги објави првите фотографии од сериската верзија на Astra GTC. Сега компанијата со седиште во Риселхајм открива повеќе детали за претстојниот противник во Широко, кој ќе ја прослави својата јавна премиера на ИАА во Франкфурт (15-25 септември 2011 година). Набргу по автосалонот, потоа се врти до локалните дилери.

Порталот автомобили

Динамичен
Во споредба со нормалната Astra, ГТЦ е помал и до 15 милиметри, а ширината на патеката е исто така зголемена. Масивни лакови на тркала кои можат да соберат бандажи до 20 инчи на барање, широки рамења и спортска косичка линија на покрив го карактеризираат динамичниот изглед. Според Opel, предната оска HiPerStrut со чувствителна суспензија и високотехнолошки пружински пружини и адаптивната шасија осигуруваат дека се вози вака. Ова е наменето да се намали влечењето на силите на движење при управување и да се зголеми зафатот на патот.

Порталот автомобили

Моќен дизел и три турбо бензински мотори
Под спортската хауба, можете да изберете помеѓу дизел со 165 КС (2,0 литри, 350 Нм) или четири бензински мотори со опсег на моќност од 100 до 180 КС. Влезниот бензински мотор е аспириран природно, бензинските мотори со 120, 140 и 180 КС се чуваат на прсти од турбо. Дизелот импресионира не само со спринт од 8,9 секунди до 100 км на час, туку и со стандардна потрошувачка од 4,9 литри. Сите мотори имаат стандарден систем за автоматско вклучување/запирање, што има за цел да обезбеди значително намалување на потрошувачката, особено во градскиот сообраќај.

Порталот автомобили

цена
Opel веќе ја откри цената за почетниот ГТЦ (издание со 100 КС). Домашните купувачи треба да пренесат најмалку 18.990 евра за него. Најскапиот модел (GTC Innovation 2.0 CDTI 165 PS) чини од 25.890 евра. Ова го прави спортскиот автомобил со три врати целосно конкурентен.

Можете да најдете повеќе информации за Opel на нашиот бренд канал.