Повеќето иновации, на штандовите на тешки ?? - Traficmedia

Спектакуларен како и секогаш и има корист од поголемо присуство отколку во претходните изданија, Баума 2010 не може да се пофали со новини и лансирања на сите штандови посветени на надградби, како што се случи со специјална машинерија и опрема. Од друга страна, сите поголеми производители на возила досега имаат направено подобрувања во моделите, подобрувања особено поврзани со намалување на нивната тежина и зголемување на маневрирањето, стабилноста и стабилноста - во случај на депонирани камиони - и точност, флексибилност и брзина - во случај на приколки преголеми.

Јаглерод, најновата лудост во однос на надградбите
Cifa ја лансираше пумпата за бетон во јаглерод шасија монтирана K62-H, што претставниците на компанијата ја сметаат за најважна иновација на изложбата. Главната предност на користењето јаглерод е намалувањето на сопствената тежина, што носи значителни заштеди затоа што наместо камион со шест оски може да се купи еден со пет и да се заштедат околу 15.000 евра, како што изјави Марко Брамбати, директор за маркетинг на Цифа Покрај тоа, пумпата има должина 20% (62 m) подолга и е уште поотпорна од друга слична опрема, што е докажано со тестови кои симулираат 10 години работа во реални услови. K62-H може да се монтира на трактор 10 × 4 со вкупна тежина од 53 т.
Cifa исто така ја предлага бетонската пумпа монтирана на шасијата K45-H, исто така изработена од јаглерод, за камиони 8 8 4, чијашто вкупна тежина е 32 т, должина од 45 м и иста мала сопствена тежина и јачина како и поголемиот модел.

---