Прашање на неделата Дали јаболката од климатскиот убиец на Нов Зеланд е WiWo
Дали регионалните јаболка автоматски се подобри за климата отколку производите од другиот крај на светот? Резултатот е неверојатен.
Во нашиот дел „Прашање на неделата“, редовно следиме возбудливо прашање. Денес се поставува прашањето дали јаболките од странство се штетни за климата и дали е подобро да се користат локални производи. Имаш и прашање? Потоа, пишете ни на [email protected].
Омиленото овошје на Германците е неспорно јаболкото. Секој човек јаде околу 30 килограми годишно, а вие можете да изберете од скоро 20 сорти во добро снабдениот супермаркет. Но, не само кога станува збор за потрошувачката, туку и кога станува збор за производството, јаболкото е омилено кај Германците. Околу 80 проценти од овошјето одгледувано во оваа земја е јаболка, според германското здружение за трговија со овошје.
Но, иако јаболкото е токму на врвот на листата меѓу германските лозари, асортиманот стана меѓународен. Без разлика дали станува збор за Пинк дама од Нов Зеланд или Кралска гала од Јужна Африка: јаболката сега доаѓаат од сите страни на светот. Но, тоа и штети на климата - нели?
Тоа го прашал Мајкл Бланке, земјоделски научник на Универзитетот во Бон. Тој патуваше низ целиот свет, го испитуваше синџирот на снабдување со јаболка од целиот свет, условите за складирање на германски јаболка и ги спореди јаглеродниот отпечаток, односно емисиите на загадувачи на двата „конкуренти“. Резултатот треба да зачуди многумина. „Јаболкото од Германија не е само поим-пријателско од јаболкото од Чиле или Нов Зеланд“, објасни Бланке во Ханделсблат.
Но, да почнеме на почетокот на процесот на правење јаболка.
Времето на берба за јаболка во Германија е крајот на летото, меѓу август и ноември, повеќето овоштари го даваат својот род. Ако купите јаболка во ова време, дефинитивно треба да одите по локални производи. Право од дрвото до супермаркет, така да се каже, без долги синџири на снабдување, што е секако попријателско за климата отколку за испорака на јаболко од другиот крај на светот.
Германски јаболка - од ладилници во пролет Изгледа поинаку во пролетта. Германските јаболка доаѓаат од ладилници, повеќе не се свежи и индиректно трошат енергија преку нивното складирање. Јаболкото од Нов Зеланд е различно. Има време на жетва во пролет. Овошјето потоа се носи во Европа со брод и завршува во супермаркетот неколку недели подоцна покрај локалните производи од ладилникот. Јаболката од Нов Зеланд поминаа повеќе од 20.000 километри до Германија со брод со контејнери.
Ова патување е изненадувачки малку штетно за климата, пресметано до индивидуалното јаболко.Со транспортот на еден килограм овошје со преку брод од прекуокеанската земја до Германија се создаваат просечно 570 грама CO2. Превозот во рамките на Германија чини 230 грама. Ова значи дека товарот за транспорт на јаболка во странство е повеќе од двојно поголем од товарот на домашните производи, но веќе нема потреба од долго чување во ладилникот.
Што повеќе: Приносот е поголем во новозеландските јаболкници поради климата отколку со дрвјата на езерото Констанца или во Укермарк. Во Нов Зеланд дрвјата даваат повеќе овошје. Затоа, производството на еден килограм јаболка таму бара 2,1 мегаууули енергија, во Германија се потребни 2,8 мегахаули за иста количина.
Плус точка за јаболка од Нов Зеланд во однос на приносот и емисиите од складиштетоАко ги споредите енергетските побарувања на двете јаболка на крајот, производот од Нов Зеланд е околу 30 проценти повеќе од локалното јаболко. За прекуокеанскиот производ се одземаат поени за долгиот транспортен пат, но пониските емисии во производството и елиминирањето на долгото ладење се позитивни.
Дури и ако дополнителното оптоварување од 30 проценти на крајот звучи многу, тоа е далеку помалку отколку што може да мислите. Возењето околу 1,5 километар е приближно еквивалентно на влијанието врз животната средина дека новозеландското јаболко е поштетно од неговиот германски конкурент.
Оваа реализација фрла сосема поинакво светло на откупот на овошје. За да купувате што е можно повеќе еколошки, земјата на потекло е помалку важна од сезоната и превозните средства до супермаркетот.
Тогаш максимата треба да биде: Секогаш купувајте го она што моментално се бере. Јагоди во лето, јаболка во есен. Ако сè уште се чувствувате како јаболка на пролет, можете да ги користите и производите од странство. Тие се посвежи од јаболката од Германија и се само маргинално поштетни за климата. За да го надоместите ова, треба да дојдете во супермаркет со автомобил, наместо со автомобил, за да може оваа штета повторно да се надомести брзо.
Она што останува апсолутно забрането во однос на заштитата на климата, сепак, се овошјето што доаѓаат во Германија со авион наместо со брод со контејнери. Овие вклучуваат, на пример, ананас и манго. Загадувањето на животната средина предизвикано од воздушниот транспорт на овие плодови е толку големо што дури и искусните велосипедисти мораат да педализираат подолго време.