Правилата за падобранство ја менуваат Слободата
Од Сорин Голеа, понеделник, 12 март 2018 година, во 18:52 часот
Министерството за транспорт сака да ги измени, со министерска наредба, правилата за падобранство. Бидејќи овој спорт ги приближува се повеќе практичарите и за да се избегнат несреќни несреќи, како што се оние во 2015 и 2016 година, правилата станаа построги и појасни. Новите одредби одат дотаму што не дозволуваат падобранот да се качи во авионот ако е уморен, ако потонал на големи длабочини или ако дарувал крв.
Нацртот на Министерскиот ред, кој излезе од јавната расправа на 10 март, предвидува дека одговорноста за безбедно спроведување на активности со падобран е на управникот на организацијата за падобранство.
Исто така е многу важно да се обезбеди дека падобранот може да се користи за скокови во националниот воздушен простор само ако е во состојба на пловидбеност. Исто така, мора да биде придружена со документи што го докажуваат, издадени, конвертирани или потврдени во согласност со важечките национални одредби. Во несреќата во 2015 година, еден од падобранот не беше погоден за воздух.
Минималната возраст за скокање е 14 години, со согласност на родителите
Скокање со падобран е забрането за лица кои: се под дејство на алкохол, психоактивни супстанции или се неспособни поради повреда, замор, болест или други слични случаи или кои се сомневаат во нивната лична способност да ги извршуваат своите задачи. се припишува во доволна мерка дека животот и активноста на падобранството се загрозени.
Исто така, луѓето кои извршиле длабоко нуркање, длабоко нуркање или донирана крв не смеат да скокаат со падобран во последните 24 часа.
Минималната возраст за скокање е 14 години. Лицата постари од 60 години се примаат на активности со скокање со падобран под услов да поседуваат лекарско уверение со кое се потврдува нивната здравствена состојба или соодветно лекарско уверение, во согласност со важечкото законодавство, во периодот на важење. Лице на возраст под 18 години кое има намера да изведува скокови со падобран или да се обучи да го стори тоа, мора да има писмена согласност, со законски потпис, од двајцата родители или законски старател.
Единствениот што имаше неколку измени да предложи беше ТНТ Брадерс.
Во истрагата во врска со авионската несреќа во Клинцени, како резултат на која загинаа падобранецот Дан Флороју и ракометарот Андреја Ника, а инструкторот Адријан Костандаче беше тешко повреден, обвинителите ја испитаа и компанијата ТНТ Брадерс, која го организираше скокот, наменета за воспоставување ако летот бил организиран под законски услови, ако ги има сите потребни лиценци за такви летови, но исто така и за падобранци и дали опремата што била користена за тој скок била валидна и сите технички прегледи биле извршени во тек.