Предности и недостатоци на фикси велосипедот на едно тркало

Велосипедот фикси е архетип на велосипедот и нема многу технички иновации. Неговите обожаватели го сакаат поради тоа, неговите противници сметаат дека е непрактично. Но, што е навистина посебно за овој велосипед и што го разликува?

Што е фикси велосипед?

Фикси или едно тркало е велосипед без менување на брзината. Името потекнува од англискиот израз „фиксна опрема“. Тоа се залага за „крута опрема“ или „крут центар" Задното тркало е поврзано директно со педалите преку центар и ланецот. Според тоа недостасува слободниот тркало. Додека тркалото се тркала, педалите се движат. Фикси има и велосипед нема сопирачки. Класичен тркачки велосипед работи на истиот принцип - но не секој фикси е тркачки велосипед.

Минимализам и ритам: фиксита како трендовски велосипед

Повеќето fansубители на фикси велосипедот го сакаат минимализмот и посебното чувство за возење на велосипедот. Од една страна, се смета дека е Фитнес велосипед, бидејќи со возење во една брзина, возачот го тренира својот ритам. Ако сака да биде постојано во движење со иста брзина, мора да продолжи да педалира во ист ритам. Сцената со фикси сепак во голема мера се состои од верни обожаватели. Тие ги ценат придобивките од овој велосипед. Исто така во сцената на Велосипедски курири фиксито е популарно затоа што е исклучително робустен и не се крши толку брзо. Особено квалификувани возачи можат да стојат дури и со велосипедот. Тие го ставаат предното тркало преку и го клоцаат Цврсто одење напред и назад.

Разлики од другите велосипеди

Класичен фикси велосипед без реновирање е всушност не е погоден за јавен патен сообраќај. Бидејќи во својата класична форма нема сопирачки, светла и капак. Тој нуди само една брзина и затоа се смета дека е многу робустен - каде што нема менување на степенот на пренос, никој не може да се скрши. Од страна на трајно удирање но и искуството со возењето е различно. Возачите на фикси не знаат како да пуштат опуштено. Со други велосипеди, се додава сè повеќе технологија. Возачите на еден брзински велосипед свесно се одрекуваат од ова, како што се нарекува и фикси велосипед. Наместо тоа, тие уживаат во оригиналното чувство за возење. Најголемата разлика веќе се забележува при тргнување: возачот треба да се навикне на недостаток на слободен тркало.

Правилно сопирање фикси велосипед

Теоретски, сопственикот може да закачи сопирачки на неговиот фикси велосипед. Како и да е, рачните сопирачки не се насетуваат меѓу hardcoreубителите на хардкор фикси. Но, како возачот го сопира фиксирањето кога овие недостасуваат? Во принцип, ова работи како трицикл. Ако возачот педалира побавно, темпото исто така се забавува. За значително намалување на брзината, возачот ја префрла својата тежина на предното тркало. Потоа ги удира педалите со задната нога. Па тој ги блокира нив и сопирачките за велосипеди. Но, ова е често со едно Се лизга (Скриено) поврзан и возачот треба да го практикува ова во безбедна средина. Ова е единствениот начин на кој тој може безбедно да закочи во градскиот сообраќај и во итни случаи. Во основа, за фикси велосипедот, рачна сопирачка е задолжителна во Германија. Според StVZO две сопирачки кои функционираат независно се задолжителни. Фикси велосипедот мора да има дополнителна сопирачка што може да изврши дополнителна сила на сопирање на велосипедот.

Предности на единечна брзина

Велосипедот има и фанови и противници - причините за ова се предностите и недостатоците. И, овие честопати се прашање на мислење, бидејќи фикси е и став. Реален преглед помага при одлуката. Фикси има неколку предности:

Велосипедот е релативно лесен.
Овозможува многу спортски стил на возење.
Велосипедот бара мало одржување бидејќи е робустен и има помалку делови што можат да се скршат.
Тој нуди посебен Искуство за возење, што повеќето обожаватели ги сакаат.
На Ефект на обука е значително повисока.
Трениран е стабилен чекор, па затоа и тркачките велосипедисти сакаат да го користат велосипедот.
На чистење е лесна затоа што неколку компоненти можат побрзо да се чистат.
На Стил апелира до многу возачи и може да убеди.

Недостатоци на фикси велосипедот

И покрај големото следење, фикси не е за секого, па дури има и некои недостатоци. Многумина сметаат дека е непрактично и тешко да се користи од следниве причини:

Многу фиксирања не се во согласност со прописите за патен сообраќај. Тука возачите честопати мораат да направат реконструкција.
Сопирањето е тешко за почетниците.
Префрлувањето не е лесно и може да биде опасно.
На Удобност при возење е помалку.
Велосипедот со една брзина не е особено погоден за ридски патеки.
Возачот мора Должина на ланецот редовно прилагодете се. За да го направите ова, тој го прилагодува задното тркало за оптимално затегнување.

Заклучок за фикси велосипедот

Велосипедот фикси не е велосипед за секого. Со Центар за флип флоп фиксирањето може да се трансформира во слободно тркало со едноставно свртување и обратно. Ова обезбедува флексибилност и затоа е идеално за возачите кои сакаат да возат со слободен тркало одвреме-навреме. Секој велосипедист треба да размисли за своите барања и вистинскиот велосипед пред да купи. Кој никогаш не бил на едно Велосипед фикси беше на пат, треба да го тестира ова еднаш пред да го купи. Ако ви се допаѓа возачкото искуство и има дополнителни сопирачки и светла, ништо не зборува против тоа Влезна опрема .

Но и тоа опрема мора да биде точен. Облека за компресија возењето велосипед ви помага да имате подобри перформанси и може да спречи болка во мускулите. Честите возачи како што се велосипедски курири или натпреварувачки спортисти се колнат во чорапи и ракави со компресија од CEP. Нашиот материјал за дишење исто така ја отстранува влагата. Ова значи дека вашите стапала остануваат суви дури и кога изведувате најдобро или во влажни временски услови.