Преку балтичките држави (еп

Како што напишав на почетокот на серијата, бев во Балтичките држави во 2009 - 2011 година, но со голема брзина. Значи, бев во Вилнус, Рига и скоро цел ден во Талин уште неколку часа. Сите се убави, сите ве воодушевуваат, но, не знам, Талин ме натера да се чувствувам како во бајка со Хансел и Гретел, низ град како джинджифилово. Се чини дека Талин е официјално основан од Данците некаде во 1219 година и го носеше германското име Ревал до независноста во 1918 година, но се чини дека има многу подолга историја - постои можност тој да се појави во исландската сага., во дневниците на некои арапски патници или руски документи. Она што е сигурно, сепак, е дека Талин е основан во 1219 година и бил еден од оние типични градови на Германската Ханзатичка лига, вистинска федерација на слободни градови, во која доминираат германски трговци кои донеле големо богатство околу Балтичкото Море.

Дојдов со автобус, со Лукс Експрес, од Рига. Тоа е околу четири и пол часа и ќе заминете од папокот на Ригаи до центарот на Талин, оддалечен од стариот град. Всушност, тоа беше патот до Лукс Експрес до дома, бидејќи компанијата е всушност естонска. Естонија е убедливо најразвиената и најпросперитетна балтичка република, земја полна со претприемачи (најголем број стартапи по глава на жител во Европа), со иноватори, особено во областа на ИТ. Естонија го носи прекарот Е-стонија, бидејќи веројатно има една од најелектронските администрации во Европа (овластувања, лични карти, плаќање данок, сè е направено преку Интернет), а Естонците се фалат дека многу страници светски познати капи се основани од нив. Skype е веројатно најпознат - тој е основан од Данец и Швеѓанец, но во Естонија. Следствено, се чини нормално ИТ агенцијата на Европската унија да биде во Талин, но исто така и центарот за извонредност на сајбер одбрана на НАТО.

Но, јас не дојдов во Талин за ИТ или Е-стонија, туку за оние стари Естонија и Талин, со кутии со приказни што ме изненадија минатиот пат. Всушност, дојдов случајно во Талин. Бев во Југоисточна Азија околу еден месец (Индонезија, Малезија, Сингапур, Хонг Конг) и имав бесплатен билет „милји“ од Малев. Повратниот лет кон Европа беше со Финер од Хонг Конг преку Хелсинки и, бидејќи не го видов Хелсинки, помислив да застанам. Испратив е-пошта на Малев, за неколку милји, тие ја решија мојата станица во Хелсинки ... тоа беа моите последни милји на Малев, ги поминав точно на време, бидејќи, по околу две години, тие банкротираа. Пристигнувајќи во Хелсинки, видов дека се патуваа во Талин и, бидејќи не бев во некоја од балтичките земји во тоа време, реков дека ќе побегнам, особено што траектот траеше околу два часа и не беше скап. Така, пристигнав во Талин без да знам точно што има таму. И останав без зборови.

Со текот на годините, веројатно ќе заборавам на многу хотели во кои сум престојувал (убеден сум дека веќе сум заборавил на многумина), но тешко дека ќе ја заборавам експлозијата од смеа кога влегов во дневната соба и видов балон на кој беше нацртан зумбул, o смајли лице. Да, со текот на времето, добив ракописно или печатено писмо во собата, цвеќиња, овошја, чоколадо, се појави моето име не знам колку пати на ТВ-екранот, но никогаш не ме пречека балон со зумбули ... Тоа беше слатко! И како да некако го почувствував донекаде неформалниот карактер на Естонците.

Нема да ви кажам за појадокот, кој очигледно беше „со сигурност“, но она што беше одлично во хотелот беа базените, џакузи и сауни - не знаете ни каков благослов е за вашите нозе по еден ден трчање низ град како Талин. За локацијата, како да реков „пет минути пешачење од стариот град, поточно од градот над него, од седиштето на претседателството. Во многу тивка област и полна со зеленило. Белешка 10:).

Како што веќе напишав, Талин е поделен на два града - град на горниот, град на аристократите, град на благородниците кои не сакаа да се мешаат со обичните луѓе и долниот град, градот на трговците и денес, ресторани, барови, продавници, куќи од джинджифилово, градот на вревата и живоста. Се чини дека понекогаш имало насилни судири меѓу трговци и благородници, па затоа двата града се строго ограничени со одбранбени wallsидови. Всушност, скоро целиот Талин е опкружен со fortидини на тврдина.

Непотребно е да се каже, погледите тука се најдобри во скоро целиот град. Велам „за најголем дел“, затоа што во долниот град има црква со исклучително висока кула „Црквата Свети Олаф (Олевиште когудус, ако сакате на естонски јазик)“, очигледно, најстарата зграда во Талин посветена на норвешкиот крал Олаф Втори, христијанинот сегашните Норвежани. Црквата била изградена од Скандинавците во Талин долго пред официјалното основање на Данците. Врвот на кулата достигна некаде околу 115 метри, малку помал од оној во Рига, но како и во случајот со летонската црква, тој беше удрен 10-тина пати, а црквата изгорела 3 пати. Денес, кулата е 123,7 метри, за половина метар повисока од онаа во Рига:).

Ако, во советско време, кулата се користеше како точка за набудување и надгледување на граѓаните од страна на КГБ, денес таа е една од главните туристички атракции. Покрај тоа, постои закон (или обичај) кој вели дека зграда не повисока од кулата Свети Јован не може да се гради во Естонија. Олаф. И дури и да се искачите на градот над или во кулата на Сент Олаф и да видите високи модерни згради, знајте дека тие изгледаат само повисоки од Свети Олаф, тие не се повисоки - Свицетел е 117 метри, а во апартманите во Торнима има 117 метри, а Radisson Blu е 104 метри ... нема поголема градба во Естонија од кулата на Св. Олаф (нема поголема градба во Летонија од кулата на црквата Свети Петар!).

Знам, прилично е тешко да се отцепиш од стариот град, но има убави места надвор. На пример, на оддалеченост од градот е соседството со традиционални дрвени куќи. Купив супер вкусни јагоди пред супермаркет и потоа ги изедов воодушевувајќи се од овие куќи. Во еден момент, некој ги симнуваше седалата на куќата. Се надевам дека не сакаше да го расклопи, туку само да ја смени бојата:). Малку понатаму, на брегот на море, се наоѓа естонскиот поморски музеј (исто така наречен Музеј на хидроавион). Во морето има изложба и бројни воени пловни објекти на море. Ако шетате меѓу нив, можете да откриете дека повеќето од воените пловни објекти (тоа е точно, повлечени во меѓувреме) од новосоздадената естонска флота, беа донирани - и од Германците и од Финците, а најдарежливите беа, се разбира, скандинавците иако Ханза повеќе не постои, иако Балтичкото море повеќе не е голем германец, балтичкото братство сè уште постои.

Можеби е помалку познат од стариот град, но Талин има царска палата изградена од големиот градител на палата и цар Петар Велики. По војната меѓу Русите и Швеѓаните, Талин (заедно со остатокот од Естонија, но и Летонија) стана дел од Русија. Петар Велики беше среќен - од една страна, тој доби пристап до Балтичкото Море и, според тоа, директен пристап до една од најголемите светски трговски области, од друга страна, зазеде некои градови со силна европска култура - идеално за Петар кој се бореше да ја извлече Русија од Азија и да ја премести во Европа, воодушевувајќи се на германската култура отколку на монголската, која беше во Русија. Покрај Св. Петербург, кој го градеше од нула во мочуриштата на Нева, ги имаше Талин (или Ревал, како што тогаш се нарекуваше) и Рига, два големи града 100% европски.

Иако никогаш немал намера да ја пресели руската престолнина во Талин, заведувајќи се од убавината и трудоубивоста на градот, Петар решил да изгради палата во Талин, на околу еден километар од стариот град. Како во Петродварет, палатата Кадриорг во Талин не беше подготвена за време на животот на Петар, кој дојде само тука за да ги надгледува своите градители и живееше во скромна куќа (за цар, мислам), во близина на страницата. Денес, во куќата, радикално трансформирана од царот Николај Први, повеќе од еден век по смртта на Велики Петар, се сместени музејот посветен на револуционерниот цар на Русија и палатата Кадриорг, раскошна палата, но без претензии на Св. Петербург, сместува уметничка колекција. По 1944 година, палатата беше запоставена од комунистите и напуштена. По независноста, таа беше внимателно обновена, повторно отворена во 2000 година, враќајќи ја својата поранешна слава.

Назад во стариот град, поминавме добри часови по улиците на долниот град ... Точно е, стариот град живее само за туризам, но успева да го избегне кичот и некако успева да го донесе духот на минатото. Бројни келнери или продавачи на секакви работи се облекуваат во периодични носии, тука и таму, низ зелените површини, може да се пука со лак, зуењето на веселството може да се чуе насекаде. Така е, ако тргнете на неколку други улици, ќе најдете лента Mac или Depeche Mode (сопственикот е многу убеден, па веројатно ја отвори единствената лента Depeche Mode во светот или, секако, една од ретките. да кажам дека кога бендот настапи во Талин тие беа во посета на трибјут барот).

Тешко го напуштив Талин. Навистина ми се допаѓа овој град. Сонцето зајде околу 11 часот навечер, а изгрејсонцето пред 5 часот. Освен утрото на поаѓање, секогаш беше сончево, а како што реков, боите и северната светлина се посебни. Сега има директен лет кон Хелсинки со Blue Air. Купени однапред, билетите чинат помалку од 100 евра. Вреди да се истрча до Талин. Полно.